[發明專利]用于超越裝置的自主控制的系統和方法在審
| 申請號: | 202111541405.2 | 申請日: | 2021-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN114644109A | 公開(公告)日: | 2022-06-21 |
| 發明(設計)人: | C·E·普拉斯;K·S·卡拉漢 | 申請(專利權)人: | 波音公司 |
| 主分類號: | B64C13/04 | 分類號: | B64C13/04 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 張穎 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 超越 裝置 自主 控制 系統 方法 | ||
1.一種系統(120),包括:
控制桿(122),其用于控制裝置(124)的操作;
第一致動器(126),其經由棒(128)耦合到所述控制桿(122);和
可復位的易斷連桿(130),其經由所述棒(128)將第二致動器(132)耦合到所述控制桿(122),其中基于由所述第一致動器(126)施加到所述棒(128)的力,所述可復位的易斷連桿(130)使所述第二致動器(132)與所述控制桿(122)的耦合能夠分離。
2.根據權利要求1所述的系統,其中所述控制桿(122)使用鐘形曲柄運動來控制所述裝置(124)的操作。
3.根據權利要求1所述的系統,其中所述控制桿(122)是節氣門桿,并且所述裝置(124)是耦合到所述節氣門桿的發動機(110a-b),其中所述第一致動器(126)或所述第二致動器(132)的操作控制所述發動機的操作。
4.根據權利要求1所述的系統,其中在所述裝置(124)的自主操作模式期間,所述第二致動器(132)用于控制所述裝置(124)的所述控制桿(122),并且其中在所述裝置(124)的手動操作模式期間,所述第一致動器(126)由操作員使用以控制所述裝置(124)的所述控制桿(122),并且
其中通過所述棒(128)接收由所述第一致動器(126)施加的力使所述可復位的易斷連桿(130)將所述第二致動器(132)與所述棒(128)分離而進入所述手動操作模式。
5.根據權利要求1所述的系統,其中所述可復位的易斷連桿(130)使得在所述控制桿(122)相對于所述裝置(124)的任何旋轉取向下所述第二致動器(132)與所述控制桿(122)的耦合能夠分離。
6.根據權利要求1所述的系統,其中所述控制桿(122)是用于飛機(100)的節氣門桿,所述第一致動器(126)是供飛行員用來控制所述節氣門桿的控制棒(128),并且所述第二致動器(132)是由計算裝置(134)控制以進行自主操作的另一個控制棒(128)。
7.根據權利要求1所述的系統,其中所述第一致動器(126)經由所述棒(128)永久地附接到所述控制桿(122)。
8.根據權利要求1所述的系統,其中所述第一致動器(126)和所述第二致動器(132)各自具有獨立控制所述控制桿(122)的能力,其中基于由所述第一致動器(126)施加到所述棒(128)的力,所述第一致動器(126)超越所述第二致動器(132)。
9.根據權利要求1所述的系統,其中所述可復位的易斷連桿(130)包括機械易斷控制棒(128)以經由所述棒(128)將所述第二致動器(132)耦合到所述控制桿(122)。
10.根據權利要求1所述的系統,其中所述可復位的易斷連桿(130)包括:
基座(142),其用于與所述第二致動器(132)的配件配合;
支架(146),其附接到所述棒(128);和
機械易斷控制棒(154),其具有第一端(156)和第二端(158),并且所述第一端和所述第二端中的每一個都帶有螺紋,使得所述第一端附接到所述基座并且所述第二端附接到所述支架。
11.根據權利要求1所述的系統,其中所述可復位的易斷連桿(130)包括:
基座(142),其用于與所述第二致動器(132)的配件配合;
磁體(144),其定位在所述基座中的;
支架(146),其附接到所述棒(128);和
磁極片(148),其定位在所述支架中,其中所述磁體被磁性連接到所述磁極片。
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