[發明專利]一種電動盤車裝置在審
| 申請號: | 202111524674.8 | 申請日: | 2021-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN114233413A | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發明(設計)人: | 崔正軍;劉帥;高升召 | 申請(專利權)人: | 沈陽北碳密封有限公司 |
| 主分類號: | F01D25/36 | 分類號: | F01D25/36;F04D29/00;F04C29/00 |
| 代理公司: | 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱;范象瑞 |
| 地址: | 110179 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 裝置 | ||
一種電動盤車裝置,包括機殼、可雙向轉動的減速電機、傳動機構和正反轉速監視保護儀;傳動機構包括與主機主軸連接的盤車齒輪,前段可與盤車齒輪嚙合、后段通過傳動鍵與主軸滑動連接的傳動套,及由電動推桿和與電動推桿相接、下端置于傳動套外圓凹槽中的撥叉構成的傳動套撥動裝置;正反轉速監視保護儀的傳感器探頭對應盤車齒輪的轉速反轉檢測用齒輪安裝在機殼內壁上,用于測量盤車齒輪的轉速和旋轉方向;在主軸尾部安裝與減速電機相連的安全離合器。該盤車裝置啟停自動控制,不需人工操作;無旋向限制,與可雙向轉動的電機配合可實現雙向輸出,且雙向均具有防主機反轉功能。
技術領域
本發明涉及盤車技術領域,具體為一種用于透平機、大型電機、大型風機及壓縮機等大型設備用的電動盤車裝置。
背景技術
眾所周知,透平機、大型電機、大型風機、壓縮機及其它機械的大型轉子在開機前或停機后需用電動盤車裝置進行盤帶,以防止設備發生事故,提高轉子的使用壽命。
現有的電動盤車裝置存在以下技術問題:
1、啟停多為現場人工手動操作,隨著自動化技術的發展,如果被盤機械設備要實現遠程遙控,而盤車裝置還需人手動操作啟停,十分不便。
2、沒有防主機(被盤設備)反轉功能。主機停機后一旦發生反轉故障,盤車裝置如不能及時與主機斷開,很容易造成機械故障。例如,現有用于壓縮機的盤車裝置采用多頭內螺紋與輸入部件的多頭螺桿連接形式,當盤車電機輸出軸轉速大于壓縮機轉速時兩者自動嚙合,反之自動分離。當壓縮機緊急停機時,壓縮機出口高壓氣體通過機內流道反向流向入口,壓縮機轉子轉速在反向氣流的作用下迅速下降為零,如果此時段間壓差仍沒有平衡,管路中尚存大量的高壓氣體,這些高壓氣體便會倒流使壓縮機轉子發生反轉。此時如果盤車裝置尚未與主機斷開,轉子反轉后,轉速為零的盤車裝置的輸出轉速高于轉子的反轉轉速,滿足了嚙合條件,盤車裝置則不會及時與主機斷開,導致發生飛車故障,使盤車裝置徹底損壞。
3、多數只能單向輸出,不能雙向輸出。對于試車找正或正反向輸出的設備,需要配備正向輸出和反向輸出兩臺盤車裝置,且兩臺盤車裝置均需要具備防反轉功能,不僅增加設備投資,而且增加設備占地面積和更換設備所需時間。
發明內容
針對現有電動盤車裝置存在的上述技術問題,本發明提供一種可自動控制啟停、能夠雙向輸出、且雙向均具有防主機反轉功能的電動盤車裝置。
本發明提供的電動盤車裝置,包括通過法蘭連接安裝在被盤主機上的機殼、安裝在地面或機殼上可雙向轉動的減速電機(減速電機可為單獨的低速電機或電機與減速機組合式)、傳動機構和正反轉速監視保護儀;
所述傳動機構包括盤車齒輪、傳動套和傳動套撥動裝置;所述盤車齒輪的前端(靠近主機端)與主機主軸通過法蘭連接,盤車齒輪的外圓上有傳動外齒輪及轉速反轉檢測用齒輪;所述傳動套的前段有可與盤車齒輪的傳動外齒輪相嚙合的內齒,傳動套的后段套裝在主軸上,并通過傳動鍵(或花鍵)和傳動套內孔上可沿傳動鍵滑動的鍵槽與主軸連接,主軸通過軸承和壓蓋固定安裝在機殼中,主軸的軸頭上通過螺紋固定連接有防止傳動套從主軸上脫出的傳動套防脫螺母,傳動套后段的外圓上加工有環形凹槽;所述傳動套撥動裝置由固定安裝在機殼上部的電動推桿和與電動推桿相接的撥叉構成,撥叉的下端置于所述傳動套后段外圓上的環形凹槽中,可撥動傳動套沿傳動鍵滑動;
所述正反轉速監視保護儀置于機殼外部的適當位置,正反轉速監視保護儀的傳感器探頭對應所述盤車齒輪的轉速反轉檢測用齒輪安裝在所述機殼的內壁上,用于測量盤車齒輪的轉速和旋轉方向;
進一步,在主軸尾部安裝有可雙向轉動的減速電機相連的安全離合器,當主機發生反轉使盤車主軸與主機間扭矩達到設定值時,盤車主軸與減速電機自動脫開。
本發明的工作原理:
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