[發明專利]一種新能源汽車用電池包總成

在審

• 申請號: 202111514808.8
• 申請日: 2021-12-13
• 公開（公告）號: CN114204179A
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 黃鳳南;居宏達;沈海航;田軍昊;代兆洋
• 申請（專利權）人: 杭州全路程互聯科技有限公司
• 主分類號: H01M50/20
• 分類號: H01M50/20;H01M50/207;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554
• 代理公司: 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142
• 代理人: 何莎婕

1.一種新能源汽車用電池包總成，包括防護罩(1)和底板(2)，其特征在于：所述底板(2)的頂部固定有安裝座(9)，所述安裝座(9)上安裝有蓄電池組(6)，所述蓄電池組(6)之間分別設置有隔板(10)和下滅火包(7)，所述下滅火包(7)內分別設置有干粉(701)和二氧化碳氣體(702)，所述防護罩(1)的內部上方設置有上滅火包(8)，所述防護罩(1)的頂部中間位置設置有梯形槽(17)，所述梯形槽(17)上安裝有第一散熱板(5)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用電池包總成，其特征在于：所述防護罩(1)的外表面中間位置安裝有接線板(4)，所述底板(2)的兩側固定有安裝件(3)，且安裝件(3)設置有多個，多個安裝件(3)等距均勻排布。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用電池包總成，其特征在于：所述防護罩(1)與底板(2)上均設置有多個螺紋孔，且防護罩(1)和底板(2)拆卸設置。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用電池包總成，其特征在于：所述安裝座(9)的頂部中間位置通過變壓器座(15)安裝有變壓器(11)，所述變壓器(11)的兩側均安裝有第二集熱板(14)，所述蓄電池組(6)的兩側通過散熱塊(13)連接有集熱桿(12)，所述集熱桿(12)的中間位置通過導熱觸板(16)與第二集熱板(14)相連接，同時第二集熱板(14)的頂部貫穿防護罩(1)與第一散熱板(5)連接。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用電池包總成，其特征在于：所述上滅火包(8)設置有兩個，且兩個上滅火包(8)內放置有干粉，同時兩個上滅火包(8)沿防護罩(1)的長度中心線對稱設置。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用電池包總成，其特征在于：所述第一散熱板(5)的兩側與梯形槽(17)的間距自下而上逐漸變大。

7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用電池包總成，其特征在于：所述下滅火包(7)位于隔板(10)的上方，且下滅火包(7)的頂部高度大于蓄電池組(6)的頂部高度。