[發明專利]一種高鈦型高爐渣砂自動裝料發貨系統

在審

• 申請號: 202111512070.1
• 申請日: 2021-12-07
• 公開（公告）號: CN114014036A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 陳良星;王彬;馮偉;蘇達剛;鮮中菊
• 申請（專利權）人: 攀枝花環業冶金渣開發有限責任公司
• 主分類號: B65G67/06
• 分類號: B65G67/06;B65G67/16;B65G69/00;B65G65/00
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 羅健龍

本發明公開了一種高鈦型高爐渣砂自動裝料發貨系統，包括料倉、設置在料倉下方的下料組件、位于料倉下方兩側的計量稱重組件以及分別與所述下料組件和計量稱重組件通信連接的控制器；計量稱重組件的首端設置有號碼識別桿，號碼識別桿與控制器通信連接；其結構可靠，使用性能好，該系統集下料、計重、結算于一體，整個過程人工勞動強度小，大大提高出貨效率。

技術領域

本發明涉及高鈦型高爐渣砂運輸技術領域，具體涉及一種高鈦型高爐渣砂自動裝料發貨系統。

背景技術

高鈦型高爐渣砂由于量大，附加值低，發貨一般均采用裝載機裝料，通過人來指揮，人機交叉作業，安全隱患較大。另外由于裝載機無計量裝置，裝好過磅時很容易出現少裝或多裝，特別是現在路政查得嚴，不允許車輛超載，多裝了得卸掉，少裝了，得進行二次裝車，發一車貨需要來回折騰多次，導致發貨速度很慢。同時由于高鈦型高爐渣砂量大，再加上發貨速度慢，經常出現裝料車堵成長龍的現象。

此外，裝載機司機還屬于特殊工種，需要年年考證，對操作人員技能水平及文化程度要求較高，人員緊缺；裝載機還需要指引人員，人機交叉作業，安全隱患大。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種高鈦型高爐渣砂自動裝料發貨系統。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種高鈦型高爐渣砂自動裝料發貨系統，包括料倉、設置在料倉下方的下料組件、位于料倉下方兩側的計量稱重組件以及分別與所述下料組件和計量稱重組件通信連接的控制器；

計量稱重組件的首端設置有號碼識別桿，號碼識別桿與控制器通信連接。

進一步地，下料組件包括設置在料倉下方的出料口以及設置在出料口上的下料閥，下料閥與控制器通信連接。

進一步地，計量稱重組件包括稱重板、設置在稱重板下方的支撐組以及位于支撐組下方的重量傳感器，重量傳感器與控制器通信連接。

進一步地，還包括用于計費的結算系統，且所述結算系統與所述控制器通信連接。

進一步地，號碼識別桿包括分別設置在計量稱重組件的車輛進口處和車輛出口處的立柱以及設置在立柱上的拍攝相機，拍攝相機與控制器的圖像識別模塊通信連接。

進一步地，稱重板的兩端分別設置有斜向塊，斜向塊的端部與稱重板的上表面相平齊。

進一步地，下料閥采用氣動顎式下料閥。

進一步地，出料口處設置有防塵裝置。

本發明具有以下有益效果：本發明所提供的一種高鈦型高爐渣砂自動裝料發貨系統，其結構可靠，使用性能好，通過該系統使得裝料車輛按前端的預約程序進行預約，通過號碼識別桿進行對車牌號識別，判定所裝產品名稱、數量、車型等，并將所獲信息傳到中控指導下步操作，車輛達到指定的裝料位位置，根據車型開啟多個下料閥，放料、計量同時進行，到指定重量時，下料閥停止，引導車輛離開，并通過計量稱重組件進行稱重，將稱重信息傳輸至控制器后端進行結算，通過結算系統進行結算操作。該系統集下料、計重、結算于一體，整個過程人工勞動強度小，效率高。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明中計量稱重組件結構示意圖；

圖3為本發明中控制流程圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。