[發(fā)明專利]一種基于視覺輔助的無人機自主著艦方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111502480.8 | 申請日: | 2021-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN114200948A | 公開(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王祥科;劉志宏;楊凌杰;俞先國;相曉嘉;王冠政;胡新雨;顏佳潤;習(xí)業(yè)勛 | 申請(專利權(quán))人: | 中國人民解放軍國防科技大學(xué) |
| 主分類號: | G05D1/06 | 分類號: | G05D1/06 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務(wù)所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周長清 |
| 地址: | 410073 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 視覺 輔助 無人機 自主 方法 | ||
1.一種基于視覺輔助的無人機自主著艦方法,其特征在于,包括:
步驟S1:設(shè)計降落標(biāo)志;選擇兩種不同種類的二維碼,通過嵌套放置構(gòu)成降落標(biāo)志;
步驟S2:取像;無人機先通過固定的下視相機捕獲降落標(biāo)志的圖像;
步驟S3:獲取標(biāo)志中心坐標(biāo);利用檢測算法得到降落標(biāo)志中心在圖像上的坐標(biāo);
步驟S4:姿態(tài)補償;通過姿態(tài)補償來消除無人機平移過程中的姿態(tài)變化;
步驟S5:目標(biāo)預(yù)測;考慮到降落標(biāo)志的位姿實時變化,引入卡爾曼濾波對目標(biāo)在圖像上的下一時刻位置進行預(yù)測;
步驟S6:控制降落;將預(yù)測的坐標(biāo)直接作為控制器的輸入,實現(xiàn)無人機的降落。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于視覺輔助的無人機自主著艦方法,其特征在于,所述步驟S2中,進行模型構(gòu)建;所述模型構(gòu)建的流程包括:
將相機垂直向下固定在無人機正下方,定義無人機機體坐標(biāo)系為相機坐標(biāo)系為其中,的原點ob位于機體質(zhì)心,xb軸沿機頭方向,yb軸指向機頭左側(cè),zb軸垂直機體向上;的原點oc位于相機中心,xc軸與yb軸方向相反,yc軸與xb軸方向相反。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于視覺輔助的無人機自主著艦方法,其特征在于,通過圖像雅可比矩陣,根據(jù)特征點的變化速率確定相機坐標(biāo)系下無人機的線速度Vc和角速度Ωc;通過分析機體坐標(biāo)系與相機坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)化關(guān)系,確定出無人機的速度控制量;所述圖像雅可比矩陣J(u,v)為:
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的基于視覺輔助的無人機自主著艦方法,其特征在于,所述姿態(tài)補償?shù)牧鞒贪ǎ?/p>
當(dāng)前無人機姿態(tài)下對應(yīng)的圖像平面為S1,在當(dāng)前位置無人機垂直于地面時的圖像平面為S2;讓目標(biāo)特征點位于圖像中心,令無人機位于目標(biāo)正上方;
定義當(dāng)前圖像平面S1上的特征點s(u,v)在S2平面上對應(yīng)的點為s*(u*,v*),且當(dāng)前無人機的偏航角、俯仰角和滾轉(zhuǎn)角為ψ,θ和φ,通過降落標(biāo)志解算出來;則無人機先通過旋轉(zhuǎn)矩陣Rφ將滾轉(zhuǎn)角變?yōu)?,再通過旋轉(zhuǎn)矩陣Rθ將俯仰角變?yōu)?。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的基于視覺輔助的無人機自主著艦方法,其特征在于,所述步驟S5中,目標(biāo)預(yù)測的流程包括:
當(dāng)目標(biāo)特征點位于S2平面的圖像中心時,無人機恰好位于降落標(biāo)志的正上方;期望的特征點速度表示為:
其中λu和λv為正的常數(shù);通過卡爾曼濾波對特征點在圖像上的位置進行預(yù)測。
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