[發明專利]一種具有耐磨保護的軸承及其使用方法

有效

• 申請號: 202111497453.6
• 申請日: 2021-12-09
• 公開（公告）號: CN114151442B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 盧穩舟;雷蔚川;盧鑌
• 申請（專利權）人: 海安縣恒益滑動軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/52
• 分類號: F16C19/52;F16C19/02;F16C33/58;F16C33/60;F16C33/66;F16C33/78;F16C35/073
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 丁桂紅

本發明公開了一種具有耐磨保護的軸承，包括外組裝圈、支撐環和封閉蓋，所述外組裝圈的內側開設有兩組上下排列的嵌合槽，兩組所述嵌合槽的內側嵌合安裝有嵌合環，兩組所述嵌合環的內側安裝有封閉蓋，兩組所述封閉蓋的相對面均開設有對稱分布的限位槽，封閉蓋的相對面安裝有兩組支撐環，兩組支撐環的外側安裝有定位塊，定位塊嵌合安裝在限位槽的內側。本發明通過安裝有橡膠圈，將橡膠圈上的定位件嵌合在定位槽的內側，外組裝圈通過定位槽對外側的橡膠圈定位，保證橡膠圈的穩定性，橡膠圈通過卡槽與外部的結構嵌合連接，通過橡膠圈的摩擦力和卡槽的定位，保證裝置上的傳動的正常使用，通過橡膠圈增加裝置的摩擦力，保證裝置的安全。

技術領域

本發明涉及軸承技術領域，具體為一種具有耐磨保護的軸承及其使用方法。

背景技術

軸承是一種將相對運動限制在所需的運動范圍內并減少運動部件之間摩擦的機械元件，并保證其回轉精度，滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料制成，是傳動結構中非常重要的零件。

現有技術中軸承存在的缺陷是：

1、專利文件CN214998819U公開了一種便于組裝的軸承，“包括軸承組裝組件和軸承定位組件。所述軸承組裝組件包括軸承外圈件和保持架以及軸承內圈，所述軸承外圈件包括外圈Ⅰ和外圈Ⅱ以及插舌，所述插舌設有兩個，兩個所述插舌分別連接至所述外圈Ⅰ上，所述外圈Ⅱ兩端還均開設有與所述插舌相適配的插槽，所述外圈Ⅱ兩端均連接有鎖緊螺栓Ⅰ。在本實用新型中，軸承組裝組件便于將軸承所組成的零部件進行快速拆裝，由于便于將易磨損的滾珠體進行拆裝更換；軸承定位組件不僅便于將軸承安裝至某一合適的位置，還便于對軸承內圈所要連接的轉動軸進行限位，減少其在轉動過程中發生過大軸向竄動的概率”，該裝置不具備潤滑劑添加結構，不方便使用者添加潤滑劑，缺少潤滑劑容易造成裝置內部卡頓。

2、專利文件CN113027916A公開了一種便捷組裝的軸承，“包括外圈、潤滑機構、組裝機構，所述外圈的內側設置有保持架，所述保持架的內側鑲嵌有滾子，所述外圈的內側處于保持架的內側設置有內圈，所述潤滑機構位于外圈與滾子的連接縫隙處，所述潤滑機構包括轉盤，所述轉盤位于外圈的內部，所述轉盤貫穿于外圈的一側表面，且轉盤的一側處于外圈的外部，所述外圈的內部處于轉盤的一側設置有活塞筒，所述活塞筒的一側表面設置有第二推桿，所述第二推桿貫穿于活塞筒的一側表面；通過設置的轉盤，有利于對保持架的表面進行潤滑，延長了外圈與滾子的使用壽命，保障了滾子在外圈內的正常轉動；通過設置的把手架，提高了使用者的組裝效率，同時提高了軸承組裝時的準確性?！?，該裝置不具備耐磨保護結構，在軸承與外界部件連接時，由于傳動力的影響，軸承會發生磨損，減少裝置的使用壽命。

3、專利文件CN210889766U公開了一種帶有受腐蝕保護的軸承，“包括外鋼圈，所述外鋼圈的表面設置有第一耐腐蝕層，所述外鋼圈內腔的四周均滑動連接有滾動鋼球，所述滾動鋼球的內側滑動連接有內鋼圈，所述內鋼圈的表面設置有第二耐腐蝕層，所述外鋼圈表面的四周均開設有防塵密封圈。本實用新型通過設置第一耐腐蝕層、第一漆酚樹脂漆涂層、第一酚醛樹脂漆涂層、第一環氧樹脂涂料層、第二耐腐蝕層、第二漆酚樹脂漆涂層、第二酚醛樹脂漆涂層、第二環氧樹脂涂料層、防塵密封圈和注油孔相互配合，達到了對軸承耐腐蝕的優點，使軸承在長期使用時，能夠有效地對軸承進行腐蝕保護，防止軸承出現腐蝕損壞，延長了軸承的使用壽命”，該裝置不具備限制結構，無法對裝置內部的鋼珠進行固定，造成鋼珠不穩定。