[發(fā)明專利]一種基于巖碴質(zhì)量分形維數(shù)的TBM掘進性能預(yù)測方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111482368.2 | 申請日: | 2021-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN114372607A | 公開(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 閆長斌;李嚴;李高留 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州大學 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q10/06 |
| 代理公司: | 鄭州銀河專利代理有限公司 41158 | 代理人: | 陳玄 |
| 地址: | 450001 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 質(zhì)量 分形維數(shù) tbm 掘進 性能 預(yù)測 方法 | ||
本發(fā)明提供一種基于巖碴質(zhì)量分形維數(shù)的TBM掘進性能預(yù)測方法,屬于隧道工程TBM施工技術(shù)領(lǐng)域,包括如下步驟:步驟1、計算巖碴質(zhì)量分形維數(shù);步驟2、獲取TBM掘進性能指標;步驟3、確定巖碴質(zhì)量分形維數(shù)與TBM破巖效率之間的關(guān)系;步驟4、用巖碴質(zhì)量分形維數(shù)預(yù)測TBM最佳掘進推力區(qū)間。本發(fā)明從巖碴質(zhì)量分布角度出發(fā),利用巖碴質(zhì)量分形維數(shù)預(yù)測TBM破巖效率和最佳掘進推力,為TBM掘進性能預(yù)測與參數(shù)優(yōu)化提供新的思路。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及隧道工程TBM施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于巖碴質(zhì)量分形維數(shù)的TBM掘進性能預(yù)測方法。
背景技術(shù)
巖石隧道掘進機(TBM)具有施工速度快、施工質(zhì)量高和安全性好等諸多優(yōu)點,已經(jīng)成為長距離隧道(洞)施工中的首選方法。相比于傳統(tǒng)鉆爆法施工,TBM核心優(yōu)勢在于快速,因此TBM施工的關(guān)鍵在于如何提高破巖效率。在隧道施工評價研究領(lǐng)域,TBM掘進性能預(yù)測是備受廣泛關(guān)注的熱點問題,而TBM掘進過程中產(chǎn)生的巖碴包含豐富信息,可綜合反饋圍巖情況與TBM破巖效率。許多國內(nèi)外學者對巖碴形狀、尺寸、粒徑分布與TBM掘進參數(shù)、破巖效率、圍巖條件等之間的關(guān)系開展了相關(guān)研究。諸多研究成果表明,巖碴粒徑分布規(guī)律與TBM掘進參數(shù)存在較好聯(lián)系,并可在一定程度上反饋TBM破巖效率。
比能是切削單位體積巖石所需要做的功,比能越小,破巖效率就越高。研究表明,巖碴的粗糙度指數(shù)是評價TBM破巖效率的有效指標,其與比能有良好的相關(guān)關(guān)系,粗糙度指數(shù)越大,TBM破巖產(chǎn)生的大粒徑片狀巖碴含量越多,比能就越小,破巖效率就越高。因此,比能和粗糙度指數(shù)均是反映破巖效率的重要指標。而對于巖石碎屑粒度分布方面的研究,在我國,謝和平院士最早將分形理論應(yīng)用于巖石破碎領(lǐng)域,認為切割、爆破、風化的巖石碎塊均表現(xiàn)出分形分布特征,并在《巖石斷裂和破碎的分形研究》中指出巖石碎屑的質(zhì)量分形維數(shù)與破碎單位體積巖石所消耗能量的對數(shù)值呈正比。目前,分形理論已在巖石碎屑粒度分布方面得到應(yīng)用,例如,閆鐵等在《旋轉(zhuǎn)鉆井中巖石破碎能耗的分形分析》中根據(jù)鉆井過程中破碎巖屑的粒度分布,分析了分形維數(shù)與能量耗散的關(guān)系;謝賢平等在《分形理論與巖石爆破塊度的預(yù)報研究》中用分形理論研究了巖石爆破碎屑的塊度特征,為爆破參數(shù)優(yōu)化提供了新途徑。然而巖碴粒徑分形特征及其在TBM掘進性能評價中的應(yīng)用,尚未見諸報道。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供一種基于巖碴質(zhì)量分形維數(shù)的TBM掘進性能預(yù)測方法,從巖碴質(zhì)量分布角度出發(fā),利用巖碴質(zhì)量分形維數(shù)預(yù)測TBM破巖效率和最佳掘進推力,為TBM掘進性能預(yù)測與參數(shù)優(yōu)化提供新的思路。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種基于巖碴質(zhì)量分形維數(shù)的TBM掘進性能預(yù)測方法,包括如下步驟:
步驟1、計算巖碴質(zhì)量分形維數(shù):在TBM施工現(xiàn)場采集若干組不同掘進段的混合粒徑巖碴試樣并進行現(xiàn)場篩分試驗,由篩分結(jié)果計算各組巖碴試樣的質(zhì)量分形維數(shù);
步驟2、獲取TBM掘進性能指標:由篩分試驗結(jié)果獲得巖碴粗糙度指數(shù),通過查閱施工日報或現(xiàn)場監(jiān)測記錄,獲取與巖碴試樣當天對應(yīng)的TBM掘進參數(shù),計算出平均掘進推力,進而計算出比能;
步驟3、確定巖碴質(zhì)量分形維數(shù)與TBM破巖效率之間的關(guān)系:通過分析巖碴質(zhì)量分形維數(shù)與比能、粗糙度指數(shù)之間的關(guān)系,從而得到巖碴質(zhì)量分形維數(shù)與破巖效率的關(guān)系;
步驟4、用巖碴質(zhì)量分形維數(shù)預(yù)測TBM最佳掘進推力區(qū)間:利用步驟3中所得質(zhì)量分形維數(shù)與破巖效率之間的聯(lián)系,通過分析平均掘進推力與分形維數(shù)之間的關(guān)系,并用分形維數(shù)確定較高破巖效率時對應(yīng)的推力區(qū)間;
步驟5、驗證步驟4中推力區(qū)間的合理性:通過分析平均掘進推力與比能、粗糙度指數(shù)之間的關(guān)系,可得到比能較小或粗糙度指數(shù)較大時對應(yīng)的推力區(qū)間,即為最佳推力區(qū)間,用最佳推力區(qū)間與步驟4中所得的推力區(qū)間進行對比,驗證其合理性。
進一步的,所述步驟1中,根據(jù)篩分試驗所使用的篩網(wǎng)孔徑計算各組巖碴的粒度—質(zhì)量分形維數(shù),計算式如下:
D=3-a;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鄭州大學,未經(jīng)鄭州大學許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111482368.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時間、人員或機器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理





