[發明專利]一種具有自動鎖止功能的組合液壓缸

在審

• 申請號: 202111481864.6
• 申請日: 2021-12-07
• 公開（公告）號: CN114109968A
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 郭彥斌;劉慶教;張強;孫朗朗;翟新穎
• 申請（專利權）人: 徐州徐工液壓件有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/26
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 陳曉璐

一種具有自動鎖止功能的組合液壓缸，包括油缸，油缸靠近油缸活塞桿的一端設有鎖止缸，油缸活塞桿上設有與鎖止缸活塞桿配合使用的鎖止帽。本發明的具有自動鎖止功能的組合液壓缸，在油缸的活塞桿端設置鎖止油缸，通過鎖止油缸活塞桿的伸出與收回控制油缸活塞桿的運動狀態，實現由手動鎖止變為液壓自動鎖止，減少人工操作，提高工作效率。

技術領域

本發明涉及液壓技術領域，具體是一種具有自動鎖止功能的組合液壓缸。

背景技術

在各種工程機械設備中，在一些經常需要鎖止動作及解鎖動作的油缸功能要求，如果每次用手動來操作比較繁瑣，且影響工作效率。該結構適合于上路行駛的設備，比如混凝土泵車、汽車起重機、隨車起重機等，在上路行駛時結構件除了靠液壓鎖死外，為了安全還需要再增加機械鎖死，到工地后每次的準備工作需要手動操作，影響工作效率，增加準備工作時間。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于克服上述現有技術之不足，提供一種結構簡單、效果良好的具有自動鎖止功能的組合液壓缸。

本發明是以如下技術方案實現的：一種具有自動鎖止功能的組合液壓缸，包括油缸，所述油缸靠近油缸活塞桿的一端設有鎖止缸，所述油缸活塞桿上設有與鎖止缸活塞桿配合使用的鎖止帽。

其進一步是：所述鎖止缸通過連接板和底座安裝在油缸的缸筒上。

所述底座固定在油缸的缸筒上，所述連接板固定在鎖止缸的缸筒上，所述連接板與底座通過螺栓連接在一起。

所述鎖止缸垂直的設置在油缸的端部。

所述鎖止帽為T型，所述鎖止帽通過螺紋與油缸活塞桿連接在一起。

所述鎖止缸活塞桿設有復位彈簧。

所述鎖止缸活塞桿與鎖止帽之間留有間隙，間隙為1mm-1.5mm。

本發明具有以下優點：本發明的具有自動鎖止功能的組合液壓缸，在油缸的活塞桿端設置鎖止油缸，通過鎖止油缸活塞桿的伸出與收回控制油缸活塞桿的運動狀態，實現由手動鎖止變為液壓自動鎖止，減少人工操作，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖中：1、鎖止缸，2、鎖止缸活塞桿，3、鎖止帽，4、連接板，5、底座，6、油缸，7、油缸活塞桿。

具體實施方式

如圖1所示的一種具有自動鎖止功能的組合液壓缸，包括油缸6，所述油缸6靠近油缸活塞桿7的一端設有鎖止缸1，所述油缸活塞桿7上設有與鎖止缸活塞桿2配合使用的鎖止帽3。所述鎖止缸1垂直的設置在油缸6的端部。所述鎖止缸活塞桿2設有復位彈簧。本發明的具有自動鎖止功能的組合液壓缸，包括油缸和鎖止缸，鎖止缸垂直安裝在油缸的導向套端，油缸活塞桿前端設有鎖止帽，活塞桿頭部伸出觸碰到油缸前端的鎖止帽，油缸被鎖定活塞桿無法伸出，鎖止缸設有復位彈簧，鎖止缸活塞桿在彈簧作用力下自然狀態為全伸出，鎖止缸上設有缸油口A及油口B，當油口B進入液壓油后，鎖止缸活塞桿抬起，鎖止缸活塞桿頭部離開鎖止帽，下方油缸活塞桿自由伸出，鎖止狀態解鎖，油缸活塞桿得以伸出；供油系統泄壓后，鎖止缸活塞桿在復位彈簧推力下伸出，擋在鎖止帽的左側，活塞桿無法伸出，達到自動鎖止的目的，實現自動鎖止的功能，不需要手工的操作，提高了設備的使用效率及智能化水平。

如圖1所示的一種具有自動鎖止功能的組合液壓缸，所述鎖止缸1通過連接板4和底座5安裝在油缸6的缸筒上。所述底座5固定在油缸6的缸筒上，所述連接板4固定在鎖止缸1的缸筒上，所述連接板4與底座5通過螺栓連接在一起。本發明的鎖止缸通過連接板和底座安裝在油缸的前端，垂直放置，安裝后，鎖止缸活塞桿伸出時位于鎖止帽的左端，將油缸活塞桿固定鎖止，鎖止缸的缸筒通過連接板與油缸上的底座通過螺栓連接固定。

如圖1所示的一種具有自動鎖止功能的組合液壓缸，所述鎖止帽3為T型，所述鎖止帽3通過螺紋與油缸活塞桿7連接在一起。所述鎖止缸活塞桿2與鎖止帽3之間留有間隙，間隙為1mm-1.5mm。本發明的鎖止帽3呈T形結構，擰入油缸活塞桿頭部螺紋上，相對活塞桿固定，鎖止缸活塞桿與鎖止帽之間留有一小的間隙1mm~1.5mm。