[發明專利]甲醇濾清器和車輛

有效

• 申請號: 202111472015.4
• 申請日: 2021-12-02
• 公開（公告）號: CN113982801B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 彭永文;陳沖;蘇茂輝;王榮財
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利新能源商用車集團有限公司;吉利四川商用車有限公司
• 主分類號: F02M37/34
• 分類號: F02M37/34;F02M37/42;F02M37/52
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 楊培權

本發明公開一種甲醇濾清器和車輛，甲醇濾清器包括：濾座，開設有進油孔和出油孔；外殼，形成具有開口的安裝腔，濾座安裝于開口；及濾芯總成，設于安裝腔內，濾芯總成包括上端蓋、下端蓋及位于上端蓋和下端蓋之間的濾層，濾層、上端蓋及下端蓋圍成與出油孔連通的儲油腔，濾座朝向濾芯總成的一側形成具有側壁和頂壁的凹槽，頂壁和側壁均與上端蓋存在間隙而形成進油通道，以使甲醇經濾層過濾后進入儲油腔，上端蓋的外周面至少具有第一位置和第二位置，第一位置至上端蓋的中心的距離大于第二位置至上端蓋的中心的距離。本發明提供一種甲醇濾清器和車輛，解決了目前甲醇濾清器容易造成供油系統壓力不足的技術問題。

技術領域

本發明涉及燃料過濾技術領域，尤其涉及一種甲醇濾清器和車輛。

背景技術

甲醇濾清器是內燃機用甲醇燃料的專用燃料凈化設備，它能濾除甲醇中 90％以上的機械雜質、膠質、瀝青質、雜水等，能最大限度地保證燃料的清潔，提高發動機使用壽命。不潔凈的甲醇燃料將導致發動機噴油系統及汽缸非正常磨損，使發動機功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低發動機使用壽命。使用濾清器，能提高發動機的過濾精度和效率。但是現有的甲醇濾清器在使用過程中，容易造成供油系統的壓力不足，導致發動機啟動失敗。

發明內容

本發明的主要目的是提供一種甲醇濾清器和車輛，旨在解決目前甲醇濾清器容易造成供油系統壓力不足的技術問題。

為實現上述目的，本發明實施例提出一種甲醇濾清器，所述甲醇濾清器包括：

濾座，開設有進油孔和出油孔；

外殼，形成具有開口的安裝腔，所述濾座安裝于所述開口；及

濾芯總成，設于所述安裝腔內，所述濾芯總成包括上端蓋、下端蓋及位于所述上端蓋和所述下端蓋之間的濾層，所述濾層、所述上端蓋及所述下端蓋圍成與所述出油孔連通的儲油腔，所述濾座朝向所述濾芯總成的一側形成具有側壁和頂壁的凹槽，所述頂壁和所述側壁均與所述上端蓋存在間隙而形成進油通道，以使甲醇經所述濾層過濾后進入所述儲油腔，所述上端蓋的外周面至少具有第一位置和第二位置，所述第一位置至所述上端蓋的中心的距離大于所述第二位置至所述上端蓋的中心的距離。

可選地，在本發明一實施例中，所述上端蓋的外周面設置有凸起部，所述凸起部形成所述第一位置，所述上端蓋未設置所述凸起部的外周面形成所述第二位置。

可選地，在本發明一實施例中，所述上端蓋的外周面設置有凹陷部，所述凹陷部形成所述第二位置，所述上端蓋未設置凹陷部的外周面形成所述第一位置。

可選地，在本發明一實施例中，所述凹槽的側壁對應所述上端蓋設置有避讓孔，在平行于所述濾層的方向上，所述避讓孔的開口內徑大于所述上端蓋的厚度。

可選地，在本發明一實施例中，所述上端蓋朝向所述凹槽的側面設置有油口，所述凹槽的底壁有中空的連接部，所述連接部的一端連接于所述凹槽的頂壁，另一端朝靠近所述上端蓋的方向延伸而與所述油口連接，所述儲油腔、所述油口、所述連接部、所述出油孔連通而形成出油通道，所述油口和所述連接部的連接處設有過濾網，所述上端蓋和所述凹槽的頂壁之間的氣體自所述過濾網進入所述出油通道而由所述出油孔排出。

可選地，在本發明一實施例中，所述濾座開設有排氣口，所述排氣口設有閥門，所述閥門和燃料箱的回油管連通。

可選地，在本發明一實施例中，所述甲醇濾清器還包括隔板，所述濾層和所述上端蓋，和/或，所述濾層和所述下端蓋之間設有所述隔板，所述隔板設置有多個，且朝靠近所述濾層的方向延伸，所述濾層由濾紙往復折疊而形成多個折疊部，相鄰的兩個所述折疊部之間對應設置一所述隔板。

可選地，在本發明一實施例中，所述外殼和所述下端蓋的連接處設有磁性元件，所述磁性元件對應所述儲油腔設置，以吸附所述儲油腔中甲醇的磁性金屬雜質。

可選地，在本發明一實施例中，所述濾座、所述外殼的材質為不銹鋼。