[發(fā)明專利]一種建筑工程用路面規(guī)劃的畫線設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111467630.6 | 申請日: | 2021-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN114277654B | 公開(公告)日: | 2023-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬昌淺 | 申請(專利權(quán))人: | 邵陽市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/20 | 分類號: | E01C23/20 |
| 代理公司: | 合肥利交橋?qū)@碛邢薰?34259 | 代理人: | 劉冉 |
| 地址: | 422000 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑工程 路面 規(guī)劃 畫線 設(shè)備 | ||
本發(fā)明涉及一種畫線設(shè)備,尤其涉及一種建筑工程用路面規(guī)劃的畫線設(shè)備。技術(shù)問題為:提供一種具有節(jié)能效果、且可以間歇性下料的建筑工程用路面規(guī)劃的畫線設(shè)備。一種建筑工程用路面規(guī)劃的畫線設(shè)備,包括有:支撐板;車輪,車輪數(shù)量為四個,均轉(zhuǎn)動式安裝在支撐板上;電熱爐,安裝在支撐板上;第一彈簧,第一彈簧數(shù)量為六個,均安裝在儲料箱與支撐板之間;刮料板,安裝在儲料箱的一側(cè);推桿,安裝在靠近儲料箱的支撐板上。本發(fā)明通過滑板移動至最內(nèi)側(cè)時,則可調(diào)節(jié)路面的畫線面積最小,在滑板移動至最外側(cè)時,則可調(diào)節(jié)路面的畫線面積最大,如此,達(dá)到了調(diào)節(jié)畫線面積大小的作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種畫線設(shè)備,尤其涉及一種建筑工程用路面規(guī)劃的畫線設(shè)備。
背景技術(shù)
道路畫線是道路施工一項(xiàng)重要的工作,隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,道路的路標(biāo)志線越來越多,同時,車輛也逐年增多,路標(biāo)線由于車輛長時間的不斷碾壓,導(dǎo)致路標(biāo)線產(chǎn)生污漬或脫落,容易影響路面的交通安全,目前,傳統(tǒng)的路面畫線方式,通常都是一個人下漆料,一個人拿著刷筒對路面進(jìn)行畫線,如此,不但費(fèi)時費(fèi)力,且工作效率不高,人工費(fèi)用高,畫線速度較慢,難以滿足需求等問題存在。
綜上所述,需要設(shè)計(jì)一種具有節(jié)能效果、且可以間歇性下料的建筑工程用路面規(guī)劃的畫線設(shè)備,以解決上述的問題。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服傳統(tǒng)的路面畫線方式,通常都是一個人下漆料,一個人拿著刷筒對路面進(jìn)行畫線的缺點(diǎn),技術(shù)問題為:提供一種具有節(jié)能效果、且可以間歇性下料的建筑工程用路面規(guī)劃的畫線設(shè)備。
一種建筑工程用路面規(guī)劃的畫線設(shè)備,包括有:支撐板;車輪,車輪數(shù)量為四個,均轉(zhuǎn)動式安裝在支撐板上;電熱爐,安裝在支撐板上;第一彈簧,第一彈簧數(shù)量為六個,均安裝在儲料箱與支撐板之間;刮料板,安裝在儲料箱的一側(cè);推桿,安裝在靠近儲料箱的支撐板上;箱門,轉(zhuǎn)動式安裝在儲料箱的另一側(cè)上;合頁,安裝在箱門與儲料箱之間;調(diào)節(jié)組件,安裝在刮料板上;攪拌組件,安裝在儲料箱與一側(cè)的車輪之間上。
進(jìn)一步,調(diào)節(jié)組件包括有:滑板,滑動式安裝在刮料板的一側(cè)上;第二彈簧,第二彈簧數(shù)量為兩個,均安裝在滑板與刮料板之間;第一楔形塊,第一楔形塊的數(shù)量為六個,均滑動式安裝在刮料板內(nèi)部一側(cè),第一楔形塊均與滑板配合;第三彈簧,第三彈簧至少為六個,均安裝在第一楔形塊與刮料板之間;拉桿,拉桿的數(shù)量為六個,均安裝在第一楔形塊的左一側(cè)上。
進(jìn)一步,攪拌組件包括有:第一攪拌桿,轉(zhuǎn)動式安裝在儲料箱內(nèi)部一側(cè)上;第一皮帶輪,第一皮帶輪的數(shù)量為四個,分別安裝在第一攪拌桿兩側(cè)和一側(cè)的車輪上;錐齒輪,錐齒輪的數(shù)量為六個,其中兩個分別安裝在第一攪拌桿上,另外四個分別轉(zhuǎn)動式安裝在儲料箱的一側(cè)和推桿上,同一側(cè)的錐齒輪之間均相互嚙合;第二攪拌桿,轉(zhuǎn)動式安裝在儲料箱內(nèi)部另一側(cè)上;第二皮帶輪,第二皮帶輪的數(shù)量為四個,分別安裝在第二攪拌桿和最外側(cè)的錐齒輪上。
進(jìn)一步,還包括有限流組件,限流組件包括有:握把,均滑動式安裝在推桿一側(cè)上;第四彈簧,第四彈簧為兩個,均安裝在握把與推桿之間;連桿,連桿為兩個,均安裝在握把一側(cè)上;繞線輪,繞線輪是數(shù)量為八個,均轉(zhuǎn)動式安裝在儲料箱上;搖桿,搖桿為兩個,均轉(zhuǎn)動式安裝在儲料箱下部一側(cè)上;拉繩,拉繩為兩條,均安裝在搖桿與握把之間,拉繩均繞在繞線輪上;導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿為兩個,均安裝在靠近搖桿儲料箱的一側(cè)上;擋料板,滑動式安裝在導(dǎo)向桿上;第五彈簧,第五彈簧為兩個,均安裝在擋料板與儲料箱之間,均套在導(dǎo)向桿上。
進(jìn)一步,還包括有剎車組件,剎車組件包括有:支撐桿,支撐桿為兩個,均安裝在支撐板頂部另一側(cè)上;踏板,滑動式安裝在支撐桿一側(cè)之間上;剎車片,剎車片為兩個,均安裝在踏板上,均與一側(cè)的車輪配合;第六彈簧,第六彈簧為兩個,均安裝在踏板與支撐板之間,均套在支撐桿上;第二楔形塊,滑動式安裝在支撐板頂部靠近踏板的一側(cè)上;第七彈簧,第二楔形塊與支撐板之間對稱設(shè)有第七彈簧;拉環(huán),安裝在第二楔形塊的一側(cè)上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于邵陽市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)(集團(tuán))有限公司,未經(jīng)邵陽市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)(集團(tuán))有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111467630.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
E01C 道路、體育場或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C23-00 建造、修理、修復(fù)或去除道路或類似鋪面用的輔助設(shè)備
E01C23-01 .新鋪面的放樣或外形檢查的設(shè)備或輔助裝置,例如,模板、樣板支架
E01C23-02 .在尚未凝固的鋪面上制作、處理或填充槽或類似溝的設(shè)備,例如,接縫或作標(biāo)記用的設(shè)備
E01C23-03 .鋪面的養(yǎng)護(hù)裝置;用于放置養(yǎng)護(hù)裝置的設(shè)備;鋪設(shè)預(yù)制底層的設(shè)備,例如,鋪設(shè)薄片、薄膜
E01C23-04 .鋪設(shè)加筋構(gòu)件或接縫條的設(shè)備;可拆除的鋼筋構(gòu)件支撐
E01C23-05 .裝拆模的設(shè)備
- 建筑工程管理系統(tǒng)工程進(jìn)度數(shù)據(jù)錄入方法
- 建筑工程質(zhì)量監(jiān)測方法、裝置及存儲介質(zhì)
- 一種建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
- 建筑工程清單數(shù)據(jù)處理方法、裝置、存儲介質(zhì)和計(jì)算機(jī)設(shè)備
- 一種建筑工程進(jìn)度及造價(jià)管理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)
- 建筑工程文件管理方法、系統(tǒng)及終端設(shè)備
- 一種改變地面建筑工程日照陰影的光照系統(tǒng)
- 一種建筑質(zhì)量全局檢測方法及系統(tǒng)
- 一種建筑工程機(jī)械用清洗設(shè)備及其實(shí)施方法
- 一種用于建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收的智能合約生成方法和裝置





