[發明專利]一種高精度的液壓油缸卸荷結構

在審

• 申請號: 202111466851.1
• 申請日: 2021-12-03
• 公開（公告）號: CN114183431A
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 嚴愷;嚴亞東;嚴亞兵
• 申請（專利權）人: 建湖縣八達液壓機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22
• 代理公司: 江蘇鹽城世拓專利代理事務所(普通合伙) 32526
• 代理人: 李一

1.一種高精度的液壓油缸卸荷結構，包括殼體(1)，所述殼體(1)一端與卡座(2)固定連接，且卡座(2)內側壁安裝有緩沖組件(3)，所述緩沖組件(3)內壁安裝有耐磨組件(4)，所述殼體(1)內壁兩側安裝有緩沖套(5)，且緩沖套(5)一端安裝有活塞桿(6)，所述活塞桿(6)下方安裝有油封(7)，且油封(7)下方安裝有導向套(8)，所述導向套(8)一側安裝有加緊套(9)，且加緊套(9)一側安裝有減震組件(10)，且減震組件(10)一側安裝有混動組件(11)，所述導向套(8)一側安裝有防塵組件(12)，所述緩沖組件(3)包括密封圈(31)，所述密封圈(31)外壁四周安裝有滑輪(32)，且密封圈(31)內壁與固定座(33)相貼合，所述固定座(33)內壁四周安裝有滾珠(34)，所述耐磨組件(4)包括卡箍(41)，所述卡箍(41)一側安裝有換氣組件(42)，且換氣組件(42)一側安裝有轉盤(43)，所述轉盤(43)外壁安裝有耐磨球(44)，所述換氣組件(42)包括密封腔(421)，所述密封腔(421)外壁兩側開設有進氣口(422)，且密封腔(421)內壁安裝有葉片(423)，所述葉片(423)中心處安裝有轉軸(424)，所述減震組件(10)包括緩沖墊圈(101)，所述緩沖墊圈(101)內壁安裝有擋圈(102)，且緩沖墊圈(101)一側與減震彈簧(103)固定連接，所述混動組件(11)包括齒盤(111)，所述齒盤(111)頂部與旋轉桿(112)貫穿連接，且旋轉桿(112)外壁安裝有漿片(113)，所述防塵組件(12)包括進氣閥(121)，所述進氣閥(121)下方安裝有吸塵室(122)，且吸塵室(122)底部開設有閥門接口(123)，所述閥門接口(123)一側開設有回油閥(124)。

2.根據權利要求1所述的一種高精度的液壓油缸卸荷結構，其特征在于：所述卡座(2)具體呈圓型，且卡座(2)具體采用不銹鋼構件。

3.根據權利要求1所述的一種高精度的液壓油缸卸荷結構，其特征在于：所述滑輪(32)具體采用6-8組，且滑輪(32)鑲嵌于密封圈(31)外壁四周邊緣處，所述滑輪(32)具體采用斜拉式鑄鐵構件。

4.根據權利要求1所述的一種高精度的液壓油缸卸荷結構，其特征在于：所述葉片(423)通過轉軸(424)安裝于密封腔(421)內壁，所述葉片(423)具體呈扇形，且葉片(423)外表面凸起有波紋。

5.根據權利要求1所述的一種高精度的液壓油缸卸荷結構，其特征在于：所述緩沖墊圈(101)一端貫穿殼體(1)與卡座(2)固定連接，且緩沖墊圈(101)另一端與活塞桿(6)活動連接，所述緩沖墊圈(101)具體呈圓柱形。

6.根據權利要求1所述的一種高精度的液壓油缸卸荷結構，其特征在于：所述減震彈簧(103)具體呈螺旋狀，且減震彈簧(103)具體采用黃銅蝸卷彈簧。

7.根據權利要求1所述的一種高精度的液壓油缸卸荷結構，其特征在于：所述漿片(113)盤繞在旋轉桿(112)外壁四周，且漿片(113)具體呈弧形，所述漿片(113)具體采用高強度鋁合金構件。