[發明專利]一種帶有飛機排氣隱身矢量格柵的噴管有效
| 申請號: | 202111454526.3 | 申請日: | 2021-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN114233511B | 公開(公告)日: | 2023-07-21 |
| 發明(設計)人: | 陳煜兮;楊青真;施永強 | 申請(專利權)人: | 西北工業大學 |
| 主分類號: | F02K1/11 | 分類號: | F02K1/11;F02K1/78;F02K1/82 |
| 代理公司: | 西安凱多思知識產權代理事務所(普通合伙) 61290 | 代理人: | 云燕春 |
| 地址: | 710072 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 飛機 排氣 隱身 矢量 格柵 噴管 | ||
1.一種帶有飛機排氣隱身矢量格柵的噴管,包括噴管本體,其特征在:在噴管本體的出口設置有隱身矢量格柵,所述隱身矢量格柵包括導流格柵(2)和矢量調節組件,導流格柵(2)固定于噴管本體出口的S彎段(1)內周壁上,矢量調節組件與導流格柵(2)連接、并位于噴管本體出口外側;
所述導流格柵(2)由多個橫向葉柵和多個縱向葉柵構成,多個橫向葉柵沿出口的縱向平行排列,多個縱向葉柵沿出口的橫向平行排列;其中,橫向葉柵的截面為弧形,使得橫向葉柵的氣流攻角為0°;
所述矢量調節組件包括可調葉柵(3)、出口上調節板(4)、出口下調節板(5)、出口側擋板(6)和滑桿(7);多個可調葉柵(3)沿噴管出口縱向平行排列,并與導流格柵(2)的多個橫向葉柵一一對應設置;每個可調葉柵(3)的前端和對應橫向葉柵后端通過轉動副連接;出口上調節板(4)、出口下調節板(5)分別鉸接于噴管出口的上、下邊緣,兩個出口側擋板(6)沿噴管出口兩側延伸方向固定;兩個豎直設置的滑桿(7)位于噴管出口的兩側,分別與多個可調葉柵(3)、出口上調節板(4)、出口下調節板(5)的兩側轉動連接;
通過沿縱向滑動滑桿(7),帶動可調葉柵(3)相對導流格柵(2)的橫向葉柵轉動,出口上調節板(4)和出口下調節板(5)相對噴管出口的上下邊緣轉動,能夠實現氣流的矢量控制;
所述導流格柵(2)的入口截面與噴管中心線垂直,以保證葉柵攻角為0°;
所述導流格柵(2)中,與S彎段(1)下壁面相鄰的橫向葉柵的型面曲率與S彎段(1)下壁面曲率一致,與S彎段(1)上壁面相鄰的橫向葉柵的型面曲率與S彎段(1)上壁面曲率一致,位于中間的橫向葉柵曲率則從上到下逐漸過度;
所述導流格柵(2)的葉柵表面材質為金屬或涂敷隱身材料。
2.根據權利要求1所述帶有飛機排氣隱身矢量格柵的噴管,其特征在于:所述多個橫向葉柵為等間距排列,相鄰橫向葉柵的間距在25mm~30mm之間。
3.根據權利要求1所述帶有飛機排氣隱身矢量格柵的噴管,其特征在于:所述縱向葉柵的數量為大于等于0,等于0時導流格柵(2)僅由橫向葉柵構成。
4.根據權利要求1所述帶有飛機排氣隱身矢量格柵的噴管,其特征在于:所述縱向葉柵為等間距排列,相鄰縱向葉柵的間距在30mm~60mm之間。
5.根據權利要求1所述帶有飛機排氣隱身矢量格柵的噴管,其特征在于:所述導流格柵(2)的葉柵前緣為弧形或楔形。
6.根據權利要求1所述帶有飛機排氣隱身矢量格柵的噴管,其特征在于:所述導流格柵(2)為實心或為中空,葉柵表面為光滑面或開有氣膜冷卻孔。
7.根據權利要求1所述帶有飛機排氣隱身矢量格柵的噴管,其特征在于:兩個所述滑桿(7)分別與多個可調葉柵(3)、出口上調節板(4)、出口下調節板(5)的兩側中部轉動連接。
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