[發明專利]一種用于控制凸輪車床離合的裝置

在審

• 申請號: 202111437593.4
• 申請日: 2021-11-30
• 公開（公告）號: CN114033812A
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 戴志鑫;戴維;何偉強;林華;黎軍
• 申請（專利權）人: 東莞朗碩自動化科技有限公司
• 主分類號: F16D13/52
• 分類號: F16D13/52;F16D13/58;F16D13/64;F16D13/70;F16D23/02;F16H37/12;B23Q5/04
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 馮彬

一種用于控制凸輪車床離合的裝置，包括離合機構，離合機構安裝于車床的機架上，機架上還設置有第一聯動機構和第一聯動機構，離合機構包括離合器和驅動組件，離合器的一端與第一聯動機構相連，離合器的另一端與第二聯動機構相連，離合器上滑動有滑動件；驅動組件包括第一驅動件和第二驅動件，第一驅動件與第二驅動件位于滑動件的兩側；第一驅動件包括第一箱體、凸輪、第一蝸輪、第一蝸桿和第一電機；凸輪轉動于第一箱體上，凸輪上固定有第一旋轉桿，第一蝸輪固定于第一旋轉桿上；第一蝸桿轉動設置于第一箱體上，第一蝸輪與第一蝸桿相互嚙合；第一電機安裝于第一箱體上，第一電機的輸出軸與第一蝸桿固定連接。

技術領域

本申請涉及車床的領域，尤其是涉及一種用于控制凸輪車床離合的裝置。

背景技術

凸輪式自動車床是一種通過凸輪來控制加工程序的自動加工機床，在機械加工自動化機床中使用較為廣泛，特點是加工速度快,加工精度較高，自動進料，料完自動停機，一人可操作多臺機床。

相關技術中的用于控制凸輪車床離合的裝置為了實現車床的自動化，通常會在車床的機架上安裝電磁離合器，電磁離合器又稱電磁聯軸節。它是應用電磁感應原理和內外摩擦片之間的摩擦力，使機械傳動系統中兩個旋轉運動的部件，在主動部件不停止旋轉的情況下，從動部件可以與其結合或分離的電磁機械連接器，是一種自動執行的電器。電磁離合器可以用來控制機械的起動、反向、調速和制動等。它具有結構簡單、動作較快、控制能量小、便于遠距離控制；體積雖小，能傳遞較大的轉矩；用作制動控制時，具有制動迅速且平穩的優點，所以電磁離合器廣泛地應用于各種加工機床和機械傳動系統中。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在以下缺陷：電磁離合器在使用的過程中容易燒壞，因此電磁離合器使用壽命都比較低。

發明內容

為了延長離合機構的使用壽命，本申請提供一種用于控制凸輪車床離合的裝置。

本申請提供的一種用于控制凸輪車床離合的裝置采用如下的技術方案：

一種用于控制凸輪車床離合的裝置，包括離合機構，所述離合機構安裝于車床的機架上，所述機架上還設置有第一聯動機構和第一聯動機構；

所述離合機構包括離合器和驅動組件，所述離合器的一端與所述第一聯動機構相連，所述離合器的另一端與所述第二聯動機構相連，所述離合器上滑動設置有滑動件；所述滑動件滑動至所述離合器的一端時，所述離合器處于閉合狀態；當所述滑動件滑動至所述離合器的另一端時，所述離合器處于分離狀態；所述驅動組件包括第一驅動件和第二驅動件，所述第一驅動件與所述第二驅動件分別位于所述滑動件的兩側；

所述第一驅動件包括第一箱體、凸輪、第一蝸輪、第一蝸桿和第一電機；所述凸輪通過軸承轉動設置于所述第一箱體上，所述凸輪上固定設置有第一旋轉桿，所述第一蝸輪套設于所述第一旋轉桿上，所述第一蝸輪與所述第一旋轉桿固定連接；所述第一蝸桿轉動設置于所述第一箱體上，所述第一蝸輪與所述第一蝸桿相互嚙合；所述第一電機安裝于所述第一箱體上，所述第一電機的輸出軸與所述第一蝸桿的端部固定連接，所述第一箱體上還設置有感應器；

所述第二驅動件為氣缸，所述氣缸固定于所述第二聯動機構上，所述氣缸的活塞桿朝向靠近或遠離所述滑動件的方向滑動。

通過采用上述技術方案，車床在工作過程中，通過第一電機驅動第一蝸桿旋轉，第一蝸桿帶動第一蝸輪旋轉，第一渦輪帶動旋轉桿旋轉，旋轉桿帶動凸輪旋轉，凸輪在旋轉的過程中帶動滑動件朝向靠近氣缸的方向滑動；同時氣缸的活塞桿在伸縮的過程中驅動滑動件朝向靠近第一驅動件的方向滑動；滑動件在滑動的過程中以使離合器處于分離或接合的狀態；凸輪在旋轉的過程中，感應器可以感應凸輪的旋轉角度；同時第一蝸輪和第一蝸桿具有自鎖功能；相比于背景技術中的離合器，不僅安裝方便，而且不容易燒壞，延長了離合機構的使用壽命。