[發(fā)明專利]電池箱和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111436216.9
• 申請日: 2021-11-29
• 公開（公告）號: CN114267915B
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發(fā)明（設計）人: 譚義;戴明亮
• 申請（專利權(quán)）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: H01M50/204
• 分類號: H01M50/204;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 戴弘

本發(fā)明涉及動力電池技術(shù)領(lǐng)域，提供一種電池箱和車輛，所述電池箱包括第一連接件和多個電池模塊，所述電池模塊包括支撐板和電芯，所述支撐板的至少一個側(cè)面鋪設有多個所述電芯，所述電芯連接于所述支撐板，多個所述電池模塊在遠離所述支撐板所在平面的方向上層疊設置并通過所述第一連接件連接。該電池箱無需電池框體，支撐板占用體積較小且與電芯的結(jié)構(gòu)布局緊湊，增大了電池箱的能量密度。并且無需根據(jù)不同的電量需求定制對應的電池框體，降低了電池箱的生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及動力電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池箱和車輛。

背景技術(shù)

隨著新能源電動技術(shù)的發(fā)展以及人們對環(huán)境問題的重視程度越來越高。電動車輛以其無污染和零排放的技術(shù)優(yōu)勢，成為汽車行業(yè)新的發(fā)展方向。除了普通汽車已較為普遍的采用電池作為驅(qū)動能源，越來越多的工程車輛也采用電池作為驅(qū)動能源，比如電動重卡等。其中電動汽車的動力源來自安裝在車體上的動力電池組，即電池箱。

目前的電池箱通常包括電池框體和多個標準電池包，電池框體用于裝載多個標準電池包，每一標準電池包通過機械固定結(jié)構(gòu)固定在電池框體上，各標準電池包相互之間通過電纜、水管和通訊線等連接。為了保證車輛具有足夠的續(xù)航里程，電池箱內(nèi)需要有足夠多的標準電池包。然而電池框體的自重較重且體積較大，占用了整個電池箱較大的體積空間，導致電池箱整體的能量密度較低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種電池箱和車輛，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的電池箱采用電池框體裝載多個標準電池包，導致電池箱的能量密度低的問題。

本發(fā)明提供一種電池箱，包括第一連接件和多個電池模塊，所述電池模塊包括支撐板和電芯，所述支撐板的至少一個側(cè)面鋪設有多個所述電芯，所述電芯連接于所述支撐板，多個所述電池模塊在遠離所述支撐板所在平面的方向上層疊設置并通過所述第一連接件連接。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種電池箱，所述支撐板內(nèi)設有換熱流道，所述換熱流道包括進液主流道、出液主流道和多個分支流道，多個所述分支流道并列排布，所述進液主流道和所述出液主流道均沿多個所述分支流道的排布方向延伸。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種電池箱，所述電池模塊還包括至少一個承載支架，所述承載支架連接于所述支撐板，多個所述電芯設置于多個所述承載支架上，使在所述支撐板豎直放置的情況下，所述電芯能夠承載于所述承載支架上。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種電池箱，所述電芯的一端設有正負極耳，所述電芯背離所述正負極耳的一端與所述承載支架粘接固定；和/或，所述電芯的側(cè)部與所述支撐板粘接固定。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種電池箱，所述電池箱包括至少一個第一電池模塊和兩個第二電池模塊，所述第一電池模塊位于兩個所述第二電池模塊之間，所述第一電池模塊的兩個側(cè)面上均鋪設有多個所述電芯，所述第二電池模塊的多個所述電芯鋪設于所述支撐板靠近所述第一電池模塊的側(cè)面上。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種電池箱，所述電池箱包括至少一個第三電池模塊，所述第三電池模塊的所述支撐板的數(shù)量為兩個，所述第三電池模塊的兩個所述支撐板相互靠近的側(cè)面上均鋪設有多個所述電芯，每一所述第三電池模塊的兩個所述支撐板通過第二連接件連接。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種電池箱，還包括封裝件，所述封裝件包括多個封板，多個所述電池模塊層疊設置形成電池組件，多個所述封板包覆于所述電池組件的側(cè)邊并通過所述第一連接件與多個所述電池模塊連接。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種電池箱，多個所述電池模塊的所述支撐板通過所述第一連接件可拆卸連接；所述第一連接件包括連接桿，多個所述支撐板對應的位置設有第一安裝孔，所述連接桿穿設于多個所述支撐板上對應的第一安裝孔；每相鄰兩個所述電池模塊之間設有套筒，所述套筒套設于所述連接桿上。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種電池箱，所述電池箱還包括加熱膜，相鄰兩個所述電池模塊之間設有所述加熱膜，和/或，所述電池模塊內(nèi)的相鄰兩層電芯之間設有所述加熱膜。