[發(fā)明專利]一種智能化高效無模鑄造精密成形機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111432200.0
• 申請(qǐng)日: 2021-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN114101594A
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪海春;楊文亮;徐繼福;王成龍;景文霞;王志冰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京機(jī)科國(guó)創(chuàng)輕量化科學(xué)研究院有限公司
• 主分類號(hào): B22C9/12
• 分類號(hào): B22C9/12;B22C9/18;B22C9/02
• 代理公司: 濰坊正信致遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37255
• 代理人: 賈寶娟

本發(fā)明公開了一種智能化高效無模鑄造精密成形機(jī)，包括刀具及帶動(dòng)刀具運(yùn)動(dòng)切削砂坯的運(yùn)動(dòng)裝置，運(yùn)動(dòng)裝置包括運(yùn)動(dòng)框架，運(yùn)動(dòng)框架之間設(shè)有底部支架，底部支架上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有輸送機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)包括定位部，初始狀態(tài)定位部高于輸送機(jī)構(gòu)；還包括控制機(jī)構(gòu)和到位檢測(cè)單元，控制機(jī)構(gòu)分別與運(yùn)動(dòng)裝置、升降機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)電連接；到位檢測(cè)單元檢測(cè)砂坯輸送是否到位和檢測(cè)升降是否到位，并傳輸對(duì)應(yīng)的檢測(cè)信號(hào)至控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)根據(jù)接收的檢測(cè)信號(hào)，控制運(yùn)動(dòng)裝置、升降機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)。可見，本發(fā)明適用于個(gè)性化鑄型柔性成形生產(chǎn)線，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)上料、下料、自動(dòng)切削等，無需手動(dòng)操作，降低操作工序時(shí)間及人力成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及精密成形機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能化高效無模鑄造精密成形機(jī)。

背景技術(shù)

隨著全球化的發(fā)展，中國(guó)鑄造裝備呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)，其所需的鑄件產(chǎn)量也必然增加，鑄件需求的增加導(dǎo)致了無模成形機(jī)這種高效率生產(chǎn)砂型機(jī)床的產(chǎn)生，但鑄件生產(chǎn)過程中的砂型無模成形工序，存在以下問題：目前用機(jī)床加工砂型時(shí)，上料后需要人工找正，并且加工完一面后，進(jìn)行翻面加工時(shí)，需要人工再找正一次。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種適用于個(gè)性化鑄型柔性成形生產(chǎn)線的智能化高效無模鑄造精密成形機(jī)，可智能化高效完成砂型的加工，降低操作工序時(shí)間及人力成本。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種智能化高效無模鑄造精密成形機(jī)，包括刀具及帶動(dòng)所述刀具運(yùn)動(dòng)切削砂坯的運(yùn)動(dòng)裝置，所述運(yùn)動(dòng)裝置包括運(yùn)動(dòng)框架，所述運(yùn)動(dòng)框架之間設(shè)置有底部支架，所述底部支架上設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有輸送機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)包括定位部，初始狀態(tài)所述定位部高于所述輸送機(jī)構(gòu)；還包括控制機(jī)構(gòu)及與所述控制機(jī)構(gòu)電連接的到位檢測(cè)單元，所述控制機(jī)構(gòu)還分別與所述運(yùn)動(dòng)裝置、所述升降機(jī)構(gòu)和所述輸送機(jī)構(gòu)電連接；所述到位檢測(cè)單元檢測(cè)砂坯輸送是否到位和檢測(cè)升降是否到位，并傳輸對(duì)應(yīng)的檢測(cè)信號(hào)至所述控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)根據(jù)接收的檢測(cè)信號(hào)，控制所述運(yùn)動(dòng)裝置、所述升降機(jī)構(gòu)和所述輸送機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選方式為，所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送框架、多個(gè)分設(shè)在所述輸送框架兩側(cè)的輸送輥?zhàn)印⒓皫?dòng)各所述輸送輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)的輸送動(dòng)力組件；所述輸送框架與所述升降機(jī)構(gòu)連接；和/或，所述輸送框架內(nèi)側(cè)的端部設(shè)置有限位擋桿，所述限位擋桿的外側(cè)設(shè)置有緩沖層；所述到位檢測(cè)單元包括第一到位檢測(cè)傳感器，所述第一到位檢測(cè)傳感器設(shè)在所述限位擋桿上。

優(yōu)選方式為，所述定位機(jī)構(gòu)包括至少兩根豎向設(shè)置的定位銷，所有所述定位銷分別位于所述輸送框架內(nèi)兩側(cè)，各所述定位銷的頂端為定位部。

優(yōu)選方式為，所述定位機(jī)構(gòu)還包括至少兩塊阻擋塊、及帶動(dòng)各所述阻擋塊移動(dòng)的阻擋動(dòng)力，所述阻擋動(dòng)力與所述控制機(jī)構(gòu)電連接；各所述阻擋塊均位于所述輸送框架內(nèi)側(cè)；且其中一個(gè)所述阻擋塊周圍設(shè)置有與所述控制機(jī)構(gòu)電連接的接近傳感器。

優(yōu)選方式為，所述升降機(jī)構(gòu)包括至少兩根分設(shè)在所述底部支架兩側(cè)的升降柱、帶動(dòng)各所述升降柱升降的滾珠絲杠、及與所述滾珠絲杠傳動(dòng)連接的升降電機(jī)，各所述升降柱的頂端均與所述輸送框架底部固定連接。

優(yōu)選方式為，所述到位檢測(cè)單元包括從低到高設(shè)置的第二到位檢測(cè)傳感器、第三到位檢測(cè)傳感器和第四到位檢測(cè)傳感器，所述第二到位檢測(cè)傳感器用于檢測(cè)所述升降機(jī)構(gòu)下降是否到位，所述第三到位檢測(cè)傳感器用于檢測(cè)所述升降機(jī)構(gòu)上升是否到位，所述第四到位檢測(cè)傳感器用于檢測(cè)所述升降機(jī)構(gòu)上升停止后是否繼續(xù)上升。

優(yōu)選方式為，所述底部支架上還設(shè)置有排屑裝置，所述排屑裝置包括位于所述輸送框架下方的底部排屑機(jī)，及位于所述底部支架外側(cè)的提升排屑機(jī)。

優(yōu)選方式為，所述底部支架上設(shè)置有錐形順屑板，所述順屑板位于所述輸送框架之間。