[發明專利]一種半掛車縱梁拼裝平臺在審
| 申請號: | 202111423913.0 | 申請日: | 2021-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN113977177A | 公開(公告)日: | 2022-01-28 |
| 發明(設計)人: | 歐德發;劉悅;李濤 | 申請(專利權)人: | 湖北歐陽聚德汽車有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 孫迪 |
| 地址: | 441200 湖北省襄*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 半掛車 拼裝 平臺 | ||
本發明公開了一種半掛車縱梁拼裝平臺,其包括主載物臺、副載物臺、升降驅動機構和兩個翼板固定機構,其中,主載物臺固定設置在地面上,用于放置翼板,主載物臺的中間開設有窗口;副載物臺可升降地安裝在窗口內,用于放置腹板;升降驅動機構固定設置在副載物臺的底部,用于驅動副載物臺升降;兩個翼板固定機構分別對稱設置在主載物臺的兩側,用于對拼裝在所述腹板兩側的兩個所述翼板進行固定。通過在所述主載物臺的中間開設所述窗口,并將所述副載物臺可升降地安裝在所述窗口內,由于不同尺寸的所述縱梁中的所述翼板寬度不同,通過所述升降驅動機構可以調節所述副載物臺上的所述腹板的高度,以使得所述腹板安裝在不同尺寸的所述翼板的中部位置。
技術領域
本發明涉及半掛車縱梁拼裝技術領域,尤其涉及一種半掛車縱梁拼裝平臺。
背景技術
半掛車縱梁是整個半掛車結構中重要的受力承載部件,其長度約為13m,主要由上翼板、腹板以及下翼板拼裝焊接而成。縱梁需要承載車身自身和裝載貨物的重量,因而各部件之間焊接的質量直接決定了整個半掛車的質量。縱梁在實際裝配過程中,需要在拼裝臺上將上翼板、腹板和下翼板拼裝以后,再繼續進行部件之間的點焊工作。
專利(申請號:201810283411.4)公開了一種半掛車縱梁拼裝臺,包括拼裝臺主體,所述拼裝臺主體包括載物臺和設置在所述載物臺兩側的定位槽;所述拼裝臺主體的兩側分別設有多個助力翻轉機構,多個所述助力翻轉機構沿該載物臺的長度方向間隔地布置在所述定位槽的外側;所述助力翻轉機構包括:基座,安裝在所述定位槽的外側;翻轉件,可轉動地安裝在所述基座上,該翻轉件的轉動軸線平行于所述載物臺的長度方向;動力單元,安裝于所述基座上,并連接所述翻轉件,以驅動所述翻轉件轉動;吸附單元,包括用于吸附固定所述翼板的吸附件;所述吸附單元吊接在所述翻轉件上,并可隨所述翻轉件的轉動而靠近或遠離所述載物臺;所述吸附單元靠近所述載物臺時,所述吸附件吸附固定置于所述載物臺上的翼板;所述吸附單元遠離所述載物臺時,所述吸附件帶動所述翼板朝向所述定位槽的方向移動。
腹板一般安裝在兩個翼板之間,并且腹板的兩側分別與兩個翼板的中部連接,而不同尺寸半掛車所用的縱梁尺寸也不同,上述方案只適用于對同種尺寸的縱梁拼裝點焊。
發明內容
本發明的目的在于克服上述技術不足,提出一種半掛車縱梁拼裝平臺,解決現有技術中半掛車用縱梁拼裝平臺只適用于對同種尺寸的縱梁進行拼裝點焊的技術問題。
為達到上述技術目的,本發明的技術方案提供一種半掛車縱梁拼裝平臺,作為縱梁的拼裝、點焊作業平臺使用,所述縱梁包括兩個翼板和腹板;所述半掛車縱梁拼裝平臺包括:
主載物臺,固定設置在地面上,用于放置所述翼板,所述主載物臺的中間開設有窗口;
副載物臺,可升降地安裝在所述窗口內,用于放置所述腹板;
升降驅動機構,固定設置在所述副載物臺的底部,用于驅動所述副載物臺升降;
兩個翼板固定機構,分別對稱設置在所述主載物臺的兩側,用于對拼裝在所述腹板兩側的兩個所述翼板進行固定。
進一步的,所述半掛車縱梁拼裝平臺還包括腹板固定機構,所述腹板固定機構固定設置在所述副載物臺的頂部,用于對放置在所述副載物臺頂部的所述腹板進行固定。
進一步的,所述腹板固定機構包括:
若干個第一支架,沿所述副載物臺的長度方向分布并固定設置在所述副載物臺的頂部;
若干個吸附件,固定設置在對應的所述支架的頂部,用于吸附固定所述腹板。
進一步的,所述翼板固定機構包括:
頂板,活動地立設在所述主載物臺的一側;
伸縮驅動機構,固定設置在所述主載物臺的頂部,并位于所述頂板的外側,用于推動所述頂板靠近或遠離所述副載物臺。
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