[發明專利]換電連接器及電動汽車

有效

• 申請號: 202111423657.5
• 申請日: 2021-11-26
• 公開（公告）號: CN114171956B
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發明（設計）人: 楊恒;章馳威
• 申請（專利權）人: 北京海博思創科技股份有限公司
• 主分類號: H01R13/11
• 分類號: H01R13/11;H01R13/04;H01R13/639;H01R24/66;H01R24/76;B60L53/16
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 宋興;劉芳

1.一種換電連接器，其特征在于，用于電動汽車，所述電動汽車設置有動力電池；所述換電連接器包括具有公端子的插頭和具有母端子的插座，所述插頭和所述插座中的其中一者設置于所述動力電池上，另一者設置于所述電動汽車的車體，所述公端子連接于所述母端子，以使所述動力電池電連接于所述電動汽車的車體；

所述母端子包括第一本體和多個可導電的第一彈性卡接件，所述第一本體具有貫穿其兩端的第一腔體，所述第一彈性卡接件設置于所述第一腔體內，且多個所述第一彈性卡接件圍繞于所述第一腔體的內壁周側，所述第一彈性卡接件與所述第一本體的內壁之間具有第一間隙，各所述第一彈性卡接件之間具有第二間隙；所述母端子還包括可導電的第二本體，所述第二本體包括中空的第二腔體，所述第二本體內嵌于所述第一間隙內，且所述第二本體至少部分暴露于所述第二間隙中；所述第二本體與所述第一彈性卡接件之間具有第三間隙。

2.根據權利要求1所述的換電連接器，其特征在于，所述第一彈性卡接件為條形的彈性片，且所述第一彈性卡接件沿所述第一本體的長度方向延伸，所述第一彈性卡接件的兩端固定于所述第一腔體的內壁上。

3.根據權利要求2所述的換電連接器，其特征在于，所述第一本體包括相互連通的第一導電段和第一壓線段，所述第一導電段對應于設置有所述第一彈性卡接件的區域，所述第一導電段用于插入所述公端子；所述第一壓線段內用于設置導通所述車體與所述動力電池的導線；所述第一彈性卡接件的其中一端固定于所述第一導電段的端部邊緣。

4.根據權利要求1-3任一項所述的換電連接器，其特征在于，所述第一本體和所述第二本體均為中空的柱形殼體，所述第二本體套設于所述第一本體內，且所述第二本體和所述第一本體同軸設置。

5.根據權利要求3所述的換電連接器，其特征在于，所述第二本體包括相互連通的第二壓線段和第二導電段，所述第二壓線段內嵌于所述第一壓線段內，所述第二導電段內嵌于所述第一導電段內。

6.根據權利要求5所述的換電連接器，其特征在于，所述第二導電段包括固定部和導電部，所述固定部位于所述第二導電段的遠離所述第二壓線段一側的端部，所述導電部的一端固定于所述固定部，另一端沿所述第二本體的長度方向延伸。

7.根據權利要求6所述的換電連接器，其特征在于，所述導電部包括多個第二彈性卡接件，所述第二彈性卡接件為條形彈片，多個所述第二彈性卡接件沿所述導電部的周向間隔設置形成鏤空結構。

8.根據權利要求7所述的換電連接器，其特征在于，所述固定部為沿所述第二導電段的端部設置的環狀結構，且所述固定部套設于多個所述第一彈性卡接件的外側；多個所述第二彈性卡接件沿所述固定部的環繞方向間隔設置，且所述第二彈性卡接件的其中一端固定于所述固定部。

9.根據權利要求7或8所述的換電連接器，其特征在于，所述第二彈性卡接件與所述第一彈性卡接件交替設置，且所述第二彈性卡接件完全暴露于所述第二間隙中。

10.一種電動汽車，其特征在于，包括車體、動力電池和上述權利要求1-9任一項所述的換電連接器，所述車體具有安裝部，所述換電連接器用于將所述動力電池電連接于所述安裝部，所述動力電池用于為所述車體提供動力源。