[發明專利]一種大馬力商用車曲軸用非調質鋼C38加熱工藝

在審

• 申請號: 202111419073.0
• 申請日: 2021-11-26
• 公開（公告）號: CN114134306A
• 公開（公告）日: 2022-03-04
• 發明（設計）人: 王慶龍
• 申請（專利權）人: 南京鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00;C22C38/04;C22C38/12;B21B1/46;B22D11/00
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 談倩;任立

本發明公開了一種大馬力商用車曲軸用非調質鋼C38加熱工藝，涉及鋼鐵生產技術領域，包括以下流程：蓄熱式連鑄坯加熱爐→除鱗→850可逆式軋機粗軋→平立交替式兩輥軋機中精軋→軋后快速收集、入保溫坑緩慢冷卻，不供熱段≤750℃，預熱段800?1000℃，加熱一段1000?1180℃，加熱二段1180?1270℃，均熱段1200?1270℃。采用本工藝生產的材料因表面裂紋產生的廢品率為0%，有效解決了表面裂紋缺陷。

技術領域

本發明涉及鋼鐵生產技術領域，特別是涉及一種大馬力商用車曲軸用非調質鋼C38加熱工藝。

背景技術

非調質鋼是在中碳錳鋼的基礎上加入釩、鈦、鈮微合金化元素，使其在加熱過程中溶于奧氏體中，因奧氏體中的釩、鈦、鈮的固溶度隨著冷卻而減小，微合金元素釩、鈦、鈮將以細小的碳化物的氮化物形式在先析出的鐵素體和珠光體中析出。這些析出物與母相保持共格關系，使鋼強化。這類鋼在熱軋狀態、鍛造狀態或正火狀態的力學性能既縮短了生產周期，又節省了能源。非調質鋼的力學性能取決于基體顯微組織和析出相的強化。非調質鋼分為熱鍛用非調質鋼、直接切削用非調質鋼、冷作強化非調質鋼和高韌性非調質鋼。由于非調質鋼為了解決夾雜物形態及大小，在冶煉過程中加入了多種非金屬元素，導致熱塑性較差。

發明內容

本發明針對上述技術問題，克服現有技術的缺點，提供一種大馬力商用車曲軸用非調質鋼C38加熱工藝，包括以下流程：蓄熱式連鑄坯加熱爐→除鱗→850可逆式軋機粗軋→平立交替式兩輥軋機中精軋→軋后快速收集、入保溫坑緩慢冷卻，不供熱段≤750℃，預熱段800-1000℃，加熱一段1000-1180℃，加熱二段1180-1270℃，均熱段1200-1270℃。

本發明進一步限定的技術方案是：

前所述的一種大馬力商用車曲軸用非調質鋼C38加熱工藝，不供熱段、預熱段、加熱一段加熱時間≥180min，加熱二段、均熱段加熱時間≥210min。

前所述的一種大馬力商用車曲軸用非調質鋼C38加熱工藝，加熱二段、均熱段目標溫度為1250-1270℃。

前所述的一種大馬力商用車曲軸用非調質鋼C38加熱工藝，C38的化學成分及質量百分比如下：C：0.36％-0.40％，Mn：1.40％-1.55％，Mo：0.020％-0.035％，Ni：0.08％-0.12％。

前所述的一種大馬力商用車曲軸用非調質鋼C38加熱工藝，C38的化學成分及質量百分比如下：C：0.37％-0.38％，Mn：1.43％-1.50％，Mo：0.025％-0.031％，Ni：0.09％-0.10％。

本發明的有益效果是：

(1)本發明通過采用特殊軋制工藝，初次將大馬力非調質鋼C38成功由連鑄材替代模鑄材，使該鋼種制造成本降低1000元/噸，表面裂紋判廢率由原來的3.2％降低至0％，同時該品種實現大批量放量生產；

(2)本發明為連鑄替代模鑄制造的大馬力非調質鋼C38N軋制工藝技術，連鑄替代模鑄，產品制造成本降低約1000元/噸，意義重大，該類非調質鋼噸鋼毛利約800元，開發成功月均產量在1500噸左右，月創造毛利約120萬。

具體實施方式

本實施例提供的一種大馬力商用車曲軸用非調質鋼C38加熱工藝，包括以下流程：蓄熱式連鑄坯加熱爐→除鱗→850可逆式軋機粗軋→平立交替式兩輥軋機中精軋→軋后快速收集、入保溫坑緩慢冷卻，不供熱段≤750℃，預熱段800-1000℃，加熱一段1000-1180℃，加熱二段1180-1270℃，均熱段1200-1270℃。加熱二段、均熱段目標溫度為1250-1270℃，不供熱段、預熱段、加熱一段加熱時間≥180min，加熱二段、均熱段加熱時間≥210min。

本發明研究了該類鋼種的加熱工藝，旨在研究1000℃以下溫度及時間控制，確保低溫塑性區域圓鋼表面無熱應力裂紋產生。

本發明C38加熱工藝與原加熱工藝對比：