[發(fā)明專利]一種應(yīng)用于線控電子液壓制動系統(tǒng)的自動駐車方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111418504.1 | 申請日： | 2021-11-26 |
| 公開（公告）號： | CN114633729A | 公開（公告）日： | 2022-06-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 侯善軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 合眾新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60T7/12 | 分類號： | B60T7/12;B60T13/66;B60T8/24;B60T8/32 |
| 代理公司： | 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246 | 代理人： | 任婷婷 |
| 地址： | 314500 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 應(yīng)用于 電子 液壓 制動 系統(tǒng) 自動 方法 | ||
1.一種應(yīng)用于線控電子液壓制動系統(tǒng)的自動駐車方法，其特征在于，所述方法包括：在制動踏板踩下時，判定是否需啟動自動駐車，若是則由線控電子液壓制動系統(tǒng)主動建壓進(jìn)行自動駐車。
2.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于線控電子液壓制動系統(tǒng)的自動駐車方法，其特征在于，當(dāng)電子駐車處于釋放狀態(tài)、車輛已剎停且車輛檔位為D/N檔時啟動自動駐車。
3.如權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于線控電子液壓制動系統(tǒng)的自動駐車方法，其特征在于，當(dāng)存在以下條件中任一種或多種時不啟動自動駐車；
主駕車門打開；
電子駐車為非釋放狀態(tài)；
車輛檔位為P/R檔；
車輛輪速大于0；
車輛所在坡道的角度過大；
車輛自檢有故障。
4.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于線控電子液壓制動系統(tǒng)的自動駐車方法，其特征在于，所述車輛所在坡道的角度大于8°為過大。
5.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于線控電子液壓制動系統(tǒng)的自動駐車方法，其特征在于，所述主動建壓由所述線控電子液壓制動系統(tǒng)計算制動力大小，使車輛不滑行。
6.如權(quán)利要求5所述的一種應(yīng)用于線控電子液壓制動系統(tǒng)的自動駐車方法，其特征在于，所述制動力大小根據(jù)車輛所在坡道的角度計算得出。
7.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于線控電子液壓制動系統(tǒng)的自動駐車方法，其特征在于，啟動自動駐車以后在車輛起步時，線控電子液壓制動系統(tǒng)主動泄壓釋放自動駐車。
8.如權(quán)利要求7所述的一種應(yīng)用于線控電子液壓制動系統(tǒng)的自動駐車方法，其特征在于，所述車輛起步通過踏板信號判斷。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于合眾新能源汽車有限公司，未經(jīng)合眾新能源汽車有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111418504.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
