[發明專利]一種低導熱高絕緣云母件及成型工藝

有效

• 申請號: 202111386906.8
• 申請日: 2021-11-22
• 公開（公告）號: CN113823468B
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發明（設計）人: 姚靜;黃靜;翁金龍;孫虎;歐陽林
• 申請（專利權）人: 浙江榮泰電工器材股份有限公司
• 主分類號: H01B17/60
• 分類號: H01B17/60
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 全萬志

本申請涉及云母絕緣制品的生產技術領域，尤其是一種低導熱高絕緣云母件及成型工藝。一種低導熱高絕緣云母件，包括云母主體和一體形成于云母主體內部的反射片；云母主體是由云母漿料和有機硅樹脂制備而成；反射片表面貫穿開設有多個連通孔；連通孔呈陣列式排布；反射片表面復合有改性粘結劑層；云母漿料是由包含以下重量份的原料組成：100份的組合式云母粉、80?150份的稀釋溶劑、5?10份的增韌填料、5?25份的低導熱填料。本申請具有相對較低的導熱性能，導熱系數在0.1W/cm以下，可滿足熱管理分區中的低導熱需求，使得電池組使用更為安全穩定。

技術領域

本申請涉及云母絕緣制品的生產技術領域，尤其是涉及一種低導熱高絕緣云母件及成型工藝。

背景技術

新能源汽車產業發展迅速，作為新能源汽車產業核心之一的電池組的研發尤為關鍵，電池組的研發是當前車企核心競爭力的體現。近兩年來，新能源汽車出現了多起碰撞導致電池組發生燃燒的事故，使得電池組的安全穩定性成為了消費者最為關注的問題。

為了保證電池組的安全性能，新能源汽車的廠商會采用高絕緣性的云母板作為電池組外殼的絕緣保護材料。云母板具有較高的絕緣性、低導熱性、耐高溫性，可為電池組提供較好的安全防護。

實際使用過程中發現，電池組中的熱管理是分區域的，其中有部分區域需要低導熱，從而避免該部分區域散熱過快，對電池組周邊的電氣元件造成破壞。然而，相關技術中的云母板的導熱系數在0.25-0.5W/cm，無法滿足熱管理分區中的低導熱需求。因此，本申請提供了一種低導熱高絕緣云母件。

發明內容

為了解決相關技術中云母板的導熱系數偏高，無法滿足熱管理分區中的低導熱需求的問題，本申請提供了一種低導熱高絕緣云母件及成型工藝。

第一方面，本申請提供的一種低導熱高絕緣云母件，是通過以下技術方案得以實現的：

一種低導熱高絕緣云母件，包括云母主體和一體形成于云母主體內部的反射片；云母主體是由云母漿料和有機硅樹脂制備而成；反射片表面貫穿開設有有多個連通孔；連通孔呈陣列式排布；反射片表面復合有改性粘結劑層；云母漿料是由包含以下重量份的原料組成：100份的組合式云母粉、80-150份的稀釋溶劑、5-10份的增韌填料、5-25份的低導熱填料。

通過采用上述技術方案，本申請采用低導熱填料有效降低了云母件的導熱性，再采用反射片對熱輻射進行反射，進一步降低了云母件的導熱性，且采用增韌填料和組合式云母粉，保證了云母件的抗彎曲強度和電氣強度，因此，可制備得到導熱系數低于0.1W/cm、抗彎曲強度大于200Mpa、電氣強度大于30kv/cm的低導熱高絕緣云母件。

優選的，所述組合式云母粉是由白云母、金云母和合成氟金云母組成；所述合成氟金云母外表面包覆有反射膜層；所述反射膜層的材質為為銀、鋁、銅中的一種。

通過采用上述技術方案，合成氟金云母外表面的反射膜層可有效反射電池組產生的熱輻射，進一步降低云母件的導熱性；且白云母、金云母和合成氟金云母復配組成的組合式云母粉可保證云母件的電氣強度和抗彎曲強度。

優選的，所述白云母、金云母和合成氟金云的質量比為（6.0-7.0）：（0.8-1.5）：（1.5-3.0）。

通過采用上述技術方案，白云母、金云母和合成氟金云以特定質量比混合，所制備得到的云母件具有較好的電氣強度和抗彎曲強度，保證所制備云母件的使用安全性。

優選的，所述低導熱填料的粒徑為10-100微米；所述低導熱填料是由中空微珠、納米二氧化硅構成。

通過采用上述技術方案，中空微珠和納米二氧化硅可有效降低云母件的導熱性，保證所制備得到導熱系數低于0.1W/cm，可滿足熱管理分區中的低導熱需求，使得電池組使用更為安全穩定。