[發明專利]一種腳踏車式海水淡化裝置

在審

• 申請號: 202111385188.2
• 申請日: 2021-11-22
• 公開（公告）號: CN114229958A
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發明（設計）人: 肖業祥;李剛正;董逸飛;董柄辰;王生輝;宋代旺
• 申請（專利權）人: 清華大學;自然資源部天津海水淡化與綜合利用研究所
• 主分類號: C02F1/44
• 分類號: C02F1/44;C02F103/08
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 張文寶

1.一種腳踏車式海水淡化裝置，包括機架、腳蹬、海水淡化模塊、橢圓輪、多個連桿，其特征在于：所述機架由兩個豎桿和兩個橫桿相互連接形成上寬下窄近似梯形的結構；所述橢圓輪與所述腳蹬通過軸承相連結，并通過該軸承連接在機架的上面的橫桿上；橢圓輪分別與多個連桿連接，每個連桿與海水淡化模塊的活塞和換向閥相連，所述連桿僅在活塞方向運動；運行時，腳蹬帶動橢圓輪旋轉，隨著橢圓輪的運動，連桿帶動換向閥和活塞運動，根據橢圓輪的幾何特性，橢圓輪旋轉一個周期中，其長軸和短軸兩次通過固定位置，從而在旋轉一個周期中對活塞實現兩次抽水和加壓。

2.根據權利要求1所述的一種腳踏車式海水淡化裝置，其特征在于：所述海水淡化裝置包括四根連桿。

3.根據權利要求1或2所述的一種腳踏車式海水淡化裝置，其特征在于：每根連桿與兩個海水淡化模塊連接。

4.根據權利要求1所述的一種腳踏車式海水淡化裝置，其特征在于：所述橢圓輪為中間鏤空結構。

5.根據權利要求1所述的一種腳踏車式海水淡化裝置，其特征在于：所述橢圓輪通過凸輪與所述連桿連接。

6.根據權利要求1所述的一種腳踏車式海水淡化裝置，其特征在于：所述海水淡化模塊通過連接桿固定在所述機架上。

7.根據權利要求1所述的一種腳踏車式海水淡化裝置，其特征在于：所述機架底端設置有支架，所述支架底部采用實心結構，四腳配置有凹凸不齊的防滑輪，防滑輪之間由光滑的圓柱形桿連接。

8.根據權利要求7所述的一種腳踏車式海水淡化裝置，其特征在于：所述海水淡化裝置設置有外殼，所述外殼通過卡扣與所述支架底端的圓柱形桿連接固定。

9.根據權利要求1所述的一種腳踏車式海水淡化裝置，其特征在于：所述海水淡化裝置還包括握把和座椅，并分別通過銷釘固定在所述機架的兩個豎桿上。

10.根據權利要求9所述的一種腳踏車式海水淡化裝置，其特征在于：所述兩個豎桿上設置有多個可供握把和座椅固定的孔，以調節其高度至工作人員舒適的位置。