[發(fā)明專利]嵌繩捆條車縫裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111353755.6
• 申請(qǐng)日: 2021-11-16
• 公開（公告）號(hào): CN113914022A
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張婧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東溢達(dá)紡織有限公司
• 主分類號(hào): D05B23/00
• 分類號(hào): D05B23/00;D05B35/00;D05B27/00;D05B51/00;D05B65/00
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 劉寧

本發(fā)明涉及一種嵌繩捆條車縫裝置，嵌繩捆條車縫裝置包括送料機(jī)構(gòu)與車縫機(jī)構(gòu)，其中：送料機(jī)構(gòu)包括送料盤與導(dǎo)料組件，導(dǎo)料組件包括導(dǎo)料棒及凸起于導(dǎo)料棒上的多個(gè)環(huán)形凸臺(tái)，多個(gè)環(huán)形凸臺(tái)沿導(dǎo)料棒軸線方向間隔設(shè)置，送料盤輸送捆條與嵌繩至導(dǎo)料棒，且嵌繩可卡接于兩個(gè)相鄰的環(huán)形凸臺(tái)之間；車縫機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)由導(dǎo)料棒輸送的捆條與嵌繩進(jìn)行縫合；上述嵌繩捆條車縫裝置通過送料盤輸送嵌繩與捆條至導(dǎo)料組件，嵌繩在輸送過程中，卡接于兩個(gè)相鄰的環(huán)形凸臺(tái)之間，以保證嵌繩與捆條的送料路徑相互獨(dú)立，使得嵌繩與捆條的送料路徑具有確定性，無(wú)需人為整理嵌繩與捆條的運(yùn)動(dòng)軌跡，顯著降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，且可提高產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量與生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及紡織設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種嵌繩捆條車縫裝置。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，越來越多的人們對(duì)編織帶的舒適性以及可靠性要求越來越高。如：手提包上的手提帶，均采用捆條縫合而成，以獲得與用戶手持部較大的接觸面積，增加手提帶的舒適性，但捆條在使用一段時(shí)間后，會(huì)發(fā)生斷裂、破損等現(xiàn)象，導(dǎo)致手提帶的失效，故通常需在捆條內(nèi)縫合嵌繩，以提高手提帶的硬度，保證手提帶的可靠性。

現(xiàn)有嵌繩捆條縫合均是通過縫紉機(jī)加工，在縫紉機(jī)的縫合過程中，由于送料裝置同時(shí)輸送嵌繩與捆條，在送料過程中嵌繩與捆條的送料軌跡具有不確定性，需人為整理嵌繩與捆條的輸送軌跡，顯著提高操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，且嚴(yán)重影響嵌繩捆條的生產(chǎn)質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要針對(duì)現(xiàn)有縫紉機(jī)在縫合嵌繩與捆條的過程中，嵌繩與捆條的送料路徑具有不確定性的問題，提供一種嵌繩捆條車縫裝置。

一種嵌繩捆條車縫裝置，包括：

送料機(jī)構(gòu)，包括送料盤與導(dǎo)料組件，所述導(dǎo)料組件包括導(dǎo)料棒及凸起于所述導(dǎo)料棒上的多個(gè)環(huán)形凸臺(tái)，多個(gè)所述環(huán)形凸臺(tái)沿所述導(dǎo)料棒軸線方向間隔設(shè)置，所述送料盤輸送捆條與嵌繩至所述導(dǎo)料棒，且所述嵌繩可卡接于兩個(gè)相鄰的所述環(huán)形凸臺(tái)之間；

車縫機(jī)構(gòu)，對(duì)經(jīng)由所述導(dǎo)料棒輸送的所述捆條與所述嵌繩進(jìn)行縫合。

上述嵌繩捆條車縫裝置，通過送料盤輸送嵌繩與捆條至導(dǎo)料組件，嵌繩在輸送過程中，卡接于兩個(gè)相鄰的環(huán)形凸臺(tái)之間，以保證嵌繩與捆條的送料路徑相互獨(dú)立；并且，通過車縫機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)由導(dǎo)料棒輸送的捆條與嵌繩進(jìn)行縫合，以形成用戶所需的產(chǎn)品。該嵌繩捆條車縫裝置在送料過程中，嵌繩與捆條的送料路徑具有確定性，無(wú)需人為整理嵌繩與捆條的運(yùn)動(dòng)軌跡，顯著降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，且可提高產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量與生產(chǎn)效率。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述環(huán)形凸臺(tái)為三個(gè)，三個(gè)所述環(huán)形凸臺(tái)等間距的設(shè)置于所述導(dǎo)料棒上。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括固定于所述車縫機(jī)構(gòu)上的固定座，所述送料機(jī)構(gòu)固定于所述固定座上，所述固定座上開設(shè)有弧形凹槽，所述弧形凹槽內(nèi)設(shè)置有送料感應(yīng)絲，所述送料感應(yīng)絲在所述弧形凹槽內(nèi)可移動(dòng)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括送料卡槽，所述送料卡槽設(shè)置于所述固定座上，且位于所述送料盤與所述導(dǎo)料組件之間，用于卡接所述捆條。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)固定于所述車縫機(jī)構(gòu)上。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述控制機(jī)構(gòu)包括啟動(dòng)模塊、停止模塊及剪線模塊，所述啟動(dòng)模塊、所述停止模塊、所述剪線模塊均與所述車縫機(jī)構(gòu)電連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括斷線檢測(cè)器，所述斷線檢測(cè)器設(shè)置于所述車縫機(jī)構(gòu)上，且與所述車縫機(jī)構(gòu)電連接，用于檢測(cè)縫合所述嵌繩與所述捆條的縫合線的斷裂。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述車縫機(jī)構(gòu)包括工作臺(tái)、機(jī)臺(tái)以及依次設(shè)置的拉筒、導(dǎo)繩筒、出線筒與壓腳，所述機(jī)臺(tái)、所述拉筒、所述導(dǎo)繩筒均固定于所述工作臺(tái)上，所述壓腳、所述出線筒均設(shè)置于所述機(jī)臺(tái)上，所述壓腳朝向所述工作臺(tái)可移動(dòng)。