[發明專利]一種隧道施工滲漏水處理工藝在審
| 申請號: | 202111353280.0 | 申請日: | 2021-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN114033443A | 公開(公告)日: | 2022-02-11 |
| 發明(設計)人: | 李鵬飛;李國福 | 申請(專利權)人: | 李鵬飛 |
| 主分類號: | E21D11/38 | 分類號: | E21D11/38 |
| 代理公司: | 西安賽嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 61275 | 代理人: | 陳浩 |
| 地址: | 550081 貴州省貴陽市觀山湖區龍灘壩路騰*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 施工 滲漏 水處理 工藝 | ||
本發明公開了一種隧道施工滲漏水處理工藝,涉及隧道施工技術領域。本發明具體包括以下處理步驟:S1、確認滲漏水點;S2、鉆設注漿孔和負壓孔;S3、孔內清理或/和清洗;S4、埋設管道;S5、制漿;S6、注漿;S7、表面處理。本發明通過注漿封堵時的抽負壓方式來進行滲漏水處理,在注漿的過程中可以將注漿液中的空氣抽出,避免注漿成型之后的內部空隙而導致防滲漏效果差,同時,通過在混凝土中混合橡膠止水粒,通過橡膠止水粒的遇水膨脹特性,整體防滲漏效果好,橡膠止水??梢詫炷林械亩嘤嗨诌M行吸收,提高成型的效率,整體防滲漏的使用壽命長。
技術領域
本發明屬于隧道施工技術領域,特別是涉及一種隧道施工滲漏水處理工藝,主要用于隧道滲漏水的修補作用。
背景技術
近年來隨著我國在地鐵、公路和鐵路工程施工的需要,相應的修建了大量的隧道工程,其中大部分已建或在建隧道或多或少都存在開裂的現象,許多工程還未交付使用就已經出現裂縫,裂縫的種類各種各樣,同時裂縫的形成原因也是多樣的,面對隧道中的裂縫,如果不及時進行處理,必然會出現滲漏水等情況,情況嚴重的甚至會影響整個隧道的使用壽命,為此,人們在隧道施工中發現裂縫時,會及時進行相應的滲漏水處理;
如現有公開文獻,CN111140264A-一種隧道混凝土襯砌結構裂縫滲漏水處理方法,公開了包括如下步驟:S1、確認滲漏水點;S2、鉆設注漿孔;S3、注漿孔清理和/或清洗;S4、埋設注漿管;S5、注漿孔封孔;S6、注漿;以及S7、表面處理。本發明通過注漿封堵的方式來進行滲漏水處理,并且可同時適用于隧道內點漏、縫漏、面漏的拱墻施工縫、變形縫、仰拱底部及襯砌拱墻裂縫,通用性強、施工簡單,且防滲漏水處理效果好。
上述公開文獻中的滲漏水處理方法主要通過注漿進行修補,雖然可以起到一定的防滲水效果,但是,上述處理方法在實際的使用過程中依然存在以下的不足:
1.現有公開文獻中的處理方法只是簡單的進行注漿修補,這樣的修補方式,新注入的混凝土中依然存在大量的氣泡,在實際的使用過程中,材料中存在的氣泡依然容易導致平面出現裂縫;
2.現有公開文獻中的處理方法所使用的修補材質,在實際使用中,修補效果差,成型速度慢,整體實用性差;
因此,有必要對現有技術進行改進,以解決上述技術問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種可有效出去注漿內部氣泡、修補效果好且成型速度快的隧道施工滲漏水處理工藝,解決了現有的滲漏水處理方法在實際的使用中存在注漿內部含有空氣無法排出、整體修補效果差和修補成型慢的問題。
為解決上述技術問題,本發明是通過以下技術方案實現的:
本發明為一種隧道施工滲漏水處理工藝,具體包括以下處理步驟:
S1、確認滲漏水點:通過人工和超聲波設備相配合來對隧道的滲漏水點進行檢測,并進行標記;
S2、鉆設注漿孔和負壓孔:對于點漏,以出水點為中心鉆設負壓孔;
或/和,對于縫漏,在裂縫的末梢鉆設負壓孔,然后沿裂縫延伸的路徑鉆設若干注漿孔,注漿孔與負壓孔或/和注漿孔的間距為15-40cm;
或/和,對于面漏,在面漏區域的中部及邊緣鉆設負壓孔,然后在面漏區域內鉆設若干注漿孔,注漿孔與負壓孔或/和注漿孔的間距為15-40cm;
S3、孔內清理或/和清洗:對負壓孔和注漿孔內部進行清理或/和清洗;
S4、埋設管道:將負壓機構插合在負壓孔中,并將負壓機構上的密封盤貼合在施工表面,將注漿管插合在注漿孔中;
S5、制漿:將橡膠止水粒加入混凝土中,并通過攪拌機攪拌25-35min,制成注漿液,其中,混凝土和橡膠止水粒的質量比為94:6-98:2;
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