[發(fā)明專(zhuān)利]一種載體電性能參數(shù)的測(cè)試裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111352840.0
• 申請(qǐng)日: 2021-11-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114034958A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 詹萍萍;石云蓮;丁鵬;金暉;彭麗君;蔣利群
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第四十四研究所
• 主分類(lèi)號(hào): G01R31/00
• 分類(lèi)號(hào): G01R31/00
• 代理公司: 重慶樂(lè)泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50221
• 代理人: 劉佳

本發(fā)明公開(kāi)了一種載體電性能參數(shù)的測(cè)試裝置，包括工作臺(tái)、一設(shè)置在工作臺(tái)上并可沿X軸向移動(dòng)的載體承載機(jī)構(gòu)、一設(shè)置于所述載體承載機(jī)構(gòu)上方的滾輪測(cè)試機(jī)構(gòu)以及一控制所述滾輪測(cè)試機(jī)構(gòu)沿Y軸和Z軸方向移動(dòng)的滾輪控制機(jī)構(gòu)；所述滾輪控制機(jī)構(gòu)控制滾輪測(cè)試機(jī)構(gòu)分別沿Y軸和沿Z軸方向靠近承載于載體承載機(jī)構(gòu)上的載體，并在與載體接觸時(shí)通過(guò)移動(dòng)載體承載機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)載體承載機(jī)構(gòu)上載體的電性能參數(shù)的批量測(cè)試，可有效提高載體的測(cè)試效率，減少疲勞造成的誤判，提高測(cè)試的質(zhì)量，增加測(cè)試結(jié)果的精準(zhǔn)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及載體電性能參數(shù)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種載體電性能參數(shù)的測(cè)試裝置。

背景技術(shù)

在光電耦合器的生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)完成貼片鍵合的載體進(jìn)行電性能測(cè)試，測(cè)試合格的載體才能進(jìn)入下一道工序。目前，對(duì)于載體的電性能測(cè)試通常是由人工完成，其具體為將待測(cè)試的載體放置在夾具上，測(cè)試人員連接好測(cè)試儀器，用探針逐一接觸載體兩端的金帶部分，觀(guān)察測(cè)試數(shù)據(jù)是否合格。

但是，在實(shí)際生產(chǎn)中，由于載體的體積較小、數(shù)量較多，并且載體的型號(hào)多、差異大，人工進(jìn)行大批量載體測(cè)試時(shí)，使用探針?lè)绞街鹨粶y(cè)試容易疲勞導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果誤判，不僅載體的合格率低，同時(shí)測(cè)試效率也較低。另外，在光電耦合器生成的前后道工序逐步自動(dòng)化的背景下，人工探針測(cè)試方案不能夠滿(mǎn)足前后工序的銜接和效率要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種載體電性能參數(shù)的測(cè)試裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)的探針測(cè)試方式的合格率低、效率低以及與光電耦合器生產(chǎn)前后工序無(wú)法銜接的問(wèn)題。

為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種載體電性能參數(shù)的測(cè)試裝置，包括工作臺(tái)，還包括一設(shè)置在工作臺(tái)上并可沿X軸向移動(dòng)的載體承載機(jī)構(gòu)、一設(shè)置于所述載體承載機(jī)構(gòu)上方的滾輪測(cè)試機(jī)構(gòu)以及一控制所述滾輪測(cè)試機(jī)構(gòu)沿Y軸和Z軸方向移動(dòng)的滾輪控制機(jī)構(gòu)；所述滾輪控制機(jī)構(gòu)控制滾輪測(cè)試機(jī)構(gòu)分別沿Y軸和沿Z軸方向靠近承載于載體承載機(jī)構(gòu)上的載體，并在與載體接觸時(shí)通過(guò)移動(dòng)載體承載機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)載體承載機(jī)構(gòu)上載體的電性能參數(shù)的批量測(cè)試。

進(jìn)一步的，所述滾輪測(cè)試機(jī)構(gòu)包括至少一組沿Y軸方向滑動(dòng)設(shè)置在所述滾輪控制機(jī)構(gòu)上的滾輪測(cè)試組，每一滾輪測(cè)試組均包括兩個(gè)平行于Z軸設(shè)置的滾輪組件，測(cè)試時(shí)，兩個(gè)所述滾輪組件的底部分別與所述載體的兩端相接觸。

進(jìn)一步的，所述滾輪組件包括一與所述滾輪控制機(jī)構(gòu)連接的滾輪連接座、一設(shè)于所述滾輪連接座下方的滾輪安裝座以及一轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述滾輪安裝座底部的滾輪，所述滾輪上電連接有測(cè)試線(xiàn)。

進(jìn)一步的，所述滾輪控制機(jī)構(gòu)包括一固定設(shè)置在工作臺(tái)上的第一安裝座、一沿Z軸方向滑動(dòng)設(shè)置在所述第一安裝座上的第二安裝座以及固定安裝在第二安裝座上并與所述滾輪測(cè)試組一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的滾輪控制組，每一所述滾輪控制組均包括一一對(duì)應(yīng)控制兩個(gè)滾輪組件的Y軸控制組件，所述滾輪組件固定安裝在對(duì)應(yīng)的Y軸控制組件上。

進(jìn)一步的，所述滾輪控制機(jī)構(gòu)還包括一Z軸控制組件，所述Z軸控制組件包括一沿Z軸方向固定在所述第一安裝座上的Z軸導(dǎo)向座、一滑動(dòng)設(shè)置在所述Z軸導(dǎo)向座上的Z軸調(diào)節(jié)座以及一固定在所述Z軸導(dǎo)向座上的第一鎖緊部，所述第二安裝座固定安裝在所述Z軸調(diào)節(jié)座上；所述第一鎖緊部包括一固定安裝在所述Z軸導(dǎo)向座上的第一固定板以及一穿設(shè)在所述第一固定板上并與Z軸調(diào)節(jié)座的對(duì)應(yīng)位置螺接的第一鎖定旋鈕；所述第一固定板具有一與所述Z軸調(diào)節(jié)座的外壁重疊的第一貼合位置，在第一貼合位置上設(shè)有一與Z軸方向平行的第一調(diào)節(jié)槽，所述第一鎖定旋鈕穿設(shè)在所述第一調(diào)節(jié)槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述Y軸控制組件包括一沿Y軸方向固定設(shè)置在所述第二安裝座上的Y軸導(dǎo)向座、一滑動(dòng)設(shè)置在所述Y軸導(dǎo)向座上的Y軸調(diào)節(jié)座以及一固定在Y軸導(dǎo)向座上的第二鎖緊部，所述滾輪組件固定在所述Y軸調(diào)節(jié)座上；所述第二鎖緊部包括一固定安裝在所述Y軸導(dǎo)向座上的第二固定板以及一穿設(shè)在所述第二固定板上并與Y軸調(diào)節(jié)座的對(duì)應(yīng)位置螺接的第二鎖定旋鈕；所述第二固定板具有一與所述Y軸導(dǎo)向座的外壁重疊的第二貼合位置，在第二貼合位置上設(shè)有一與Y軸方向平行的第二調(diào)節(jié)槽，所述第二鎖定旋鈕穿設(shè)在所述第二調(diào)節(jié)槽內(nèi)。