[發(fā)明專利]一種新能源用具有規(guī)范泊車功能的隱藏式充電樁

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111351565.0
• 申請(qǐng)日: 2021-11-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113859016A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田強(qiáng);敬啟建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶交通職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31;B60L53/36;F21V33/00;F21W131/40
• 代理公司: 重慶樂(lè)泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50221
• 代理人: 雷鈔

本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源用具有規(guī)范泊車功能的隱藏式充電樁，包括充電樁機(jī)構(gòu)、隱藏槽體、控制模塊、泊車定位系統(tǒng)、防護(hù)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，所述充電樁機(jī)構(gòu)分別包括充電樁體、交互臺(tái)、充電槍和頂蓋，所述充電樁體一端的兩側(cè)設(shè)有充電槍，所述充電樁體一端的頂部設(shè)有交互臺(tái)；本發(fā)明通過(guò)充電樁機(jī)構(gòu)和隱藏槽體以及升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)配合，便于將充電樁機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)整體進(jìn)行抬升和隱藏，從而對(duì)充電樁體進(jìn)行保護(hù)，避免外界環(huán)境對(duì)其有所影響，而利用防護(hù)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)防護(hù)，可在隱藏槽體的上方形成密封罩體，該罩體不僅提高對(duì)外界雨水和灰塵的阻隔性，同時(shí)可配合充電樁機(jī)構(gòu)的抬升自動(dòng)展開(kāi)和復(fù)位，增加結(jié)構(gòu)使用的靈活性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源用具有規(guī)范泊車功能的隱藏式充電樁。

背景技術(shù)

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車，而充電樁作為對(duì)新能源汽車的充電裝置，在新能源領(lǐng)域中用途極為廣泛，充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以根據(jù)需求進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作。

當(dāng)前的充電樁在實(shí)際使用時(shí)，一般直接暴露在外，容易受到外界運(yùn)動(dòng)車輛所揚(yáng)起灰塵的粘附或雨水的滲入，從而對(duì)充電裝置的正常工作造成影響，并且充電樁在車輛充電時(shí)，由于車輛的停放位置往往過(guò)于隨意，會(huì)增加相鄰的充電樁停車空間，若是需要充電的車輛較多，容易造成該充電區(qū)域產(chǎn)生堵塞，增加充電區(qū)域的秩序管理工作，降低車輛的充電效率和流通性，在充電樁夜間作業(yè)時(shí)，往往需要安裝照明燈來(lái)給予駕駛?cè)藛T充電工作的操作方位，但在實(shí)際停車時(shí)，照明燈可能照射不到充電樁的指定停車位置，從而增加駕駛?cè)藛T的停車難度，提高車輛與阻擋樁或欄桿等外物發(fā)生碰撞的可能性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種新能源用具有規(guī)范泊車功能的隱藏式充電樁，以解決上述背景技術(shù)中提出的充電樁一般直接暴露在外，容易因外界灰塵和雨水的影響導(dǎo)致裝置無(wú)法正常工作，需要充電的車輛較多時(shí)，充電區(qū)域的車輛停放難以進(jìn)行秩序控制，從而增加該充電區(qū)域堵車的可能，夜間進(jìn)行充電作業(yè)時(shí)，操作人員難以觀察充電樁實(shí)際的停車方位，增加車輛停車的操作難度和與外物發(fā)生碰撞的問(wèn)題。

技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種新能源用具有規(guī)范泊車功能的隱藏式充電樁，包括充電樁機(jī)構(gòu)、隱藏槽體、控制模塊、泊車定位系統(tǒng)、防護(hù)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，所述充電樁機(jī)構(gòu)分別包括充電樁體、交互臺(tái)、充電槍和頂蓋，所述充電樁體一端的兩側(cè)設(shè)有充電槍，所述充電樁體一端的頂部設(shè)有交互臺(tái)，所述充電樁體的頂部設(shè)有頂蓋，所述充電樁體與隱藏槽體相互適配；

所述升降機(jī)構(gòu)分別包括伺服電機(jī)、主動(dòng)齒輪、凹槽、齒條、導(dǎo)板、活動(dòng)桿、齒輪、從動(dòng)齒輪和導(dǎo)槽，所述隱藏槽體內(nèi)部一端的中間位置處對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)板，所述隱藏槽體內(nèi)部另一端兩側(cè)的頂部套設(shè)有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的外側(cè)對(duì)稱設(shè)有齒輪，所述隱藏槽體的一側(cè)設(shè)有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端設(shè)有主動(dòng)齒輪，所述活動(dòng)桿外側(cè)的一側(cè)設(shè)有與主動(dòng)齒輪相互嚙合的從動(dòng)齒輪，所述充電樁體正面一端的中間位置處對(duì)稱設(shè)有與導(dǎo)板滑動(dòng)適配的導(dǎo)槽，所述充電樁體背面一端的中間位置處對(duì)稱開(kāi)設(shè)有凹槽，兩組所述凹槽的內(nèi)側(cè)設(shè)有與齒輪相互嚙合的齒條。

優(yōu)選的，所述泊車定位系統(tǒng)分別包括泊車區(qū)、壓力傳感器、彈簧、壓板、照明燈、凹型臺(tái)和限位板，所述泊車定位系統(tǒng)有兩組，兩組所述泊車定位系統(tǒng)位于隱藏槽體頂部的兩側(cè)，兩組所述泊車定位系統(tǒng)頂部的兩側(cè)鉸接有壓板，兩組所述壓板頂部相互遠(yuǎn)離的一側(cè)設(shè)有限位板，兩組所述泊車區(qū)頂部的中間位置處設(shè)有凹型臺(tái)，兩組所述凹型臺(tái)頂部的兩端對(duì)稱設(shè)有與壓板固接的彈簧，兩組所述凹型臺(tái)頂部的中間位置處設(shè)有壓力傳感器，兩組所述泊車區(qū)內(nèi)部的兩側(cè)鋪設(shè)有照明燈。

優(yōu)選的，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)分別包括防護(hù)蓋、固定臺(tái)、活動(dòng)臂、卷簧和活動(dòng)軸，所述固定臺(tái)頂部的兩側(cè)設(shè)有活動(dòng)軸，兩組所述活動(dòng)軸的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有卷簧和活動(dòng)臂，兩組所述活動(dòng)臂與防護(hù)蓋固接，所述防護(hù)蓋位于隱藏槽體的頂部。