[發(fā)明專利]一種適用于新能源汽車多種零部件的工裝夾具

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• 申請日: 2021-11-15
• 公開（公告）號: CN114012625A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魯守卿
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶交通職業(yè)學(xué)院
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 重慶樂泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50221
• 代理人: 雷鈔

1.一種適用于新能源汽車多種零部件的工裝夾具，其特征在于：包括主軸，主軸頂端的端部開設(shè)有同軸線的通槽，主軸周側(cè)圓形陣列分布設(shè)置有若干與通槽連通的導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽內(nèi)均設(shè)置有連接座，連接座均沿主軸徑向方向滑動連接于導(dǎo)向槽內(nèi)，且連接座與主軸之間固定有復(fù)位彈簧；所述通槽槽口處固定有同軸線的螺紋座，所述螺紋座上螺紋連接有伸入主軸內(nèi)的螺桿，螺桿底端固定有與連接座相抵的錐度圓臺；所述連接座端部均固定有垂直于主軸的支桿，支桿端部均鉸接有傾斜設(shè)置的支撐桿，支撐桿中部均鉸接有朝向主軸的斜撐桿，且鉸接處設(shè)置有扭簧；所述主軸上滑動連接有環(huán)形座，環(huán)形座與主軸之間固定有動力彈簧，所述斜撐桿均與環(huán)形座周側(cè)鉸接，所述環(huán)形座上設(shè)置有鎖緊裝置；所述主軸上還設(shè)置有限位裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于新能源汽車多種零部件的工裝夾具，其特征在于：所述鎖緊裝置包括設(shè)置于主軸周側(cè)的若干滑槽，滑槽呈圓形陣列分布，所述滑槽底部均開設(shè)有若干等間距分布的限位槽，限位槽內(nèi)均設(shè)置有限位塊，限位塊沿主軸徑向方向滑動連接于限位槽內(nèi)，限位塊與限位槽之間均固定有支撐彈簧，限位塊側(cè)壁上均開設(shè)有向上傾斜設(shè)置的豁口，且限位塊朝向連接座的端面為弧形；所述滑槽正對豁口的側(cè)壁上開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)滑動連接有嵌合塊，所述嵌合塊底部與豁口最低處齊平；所述環(huán)形座內(nèi)壁上開設(shè)有若干與限位塊對應(yīng)的卡槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適用于新能源汽車多種零部件的工裝夾具，其特征在于：所述支撐桿表面固定有弧形的墊層，墊層為橡膠材質(zhì)；所述墊層與支撐桿相切，所述墊層遠離支撐桿的表面開設(shè)有若干凹槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種適用于新能源汽車多種零部件的工裝夾具，其特征在于：所述主軸上滑動連接有環(huán)形塊，所述環(huán)形塊內(nèi)部上固定有若干連桿，連桿與對應(yīng)的嵌合塊固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種適用于新能源汽車多種零部件的工裝夾具，其特征在于：所述限位裝置包括螺紋連接于主軸上的壓緊塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種適用于新能源汽車多種零部件的工裝夾具，其特征在于：所述螺桿頂端設(shè)置有手柄。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種適用于新能源汽車多種零部件的工裝夾具，其特征在于：所述連接座與錐度圓臺相抵的端面均與錐形圓臺外側(cè)壁相貼合。