[發(fā)明專利]一種省力型太陽(yáng)能電池板手動(dòng)調(diào)節(jié)支架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111340901.1
• 申請(qǐng)日: 2021-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114584051A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尉旭江;尹曉航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州華榮能源有限公司
• 主分類號(hào): H02S20/30
• 分類號(hào): H02S20/30
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 高凌

1.一種省力型太陽(yáng)能電池板手動(dòng)調(diào)節(jié)支架，其特征在于，包括兩個(gè)立柱、固接在立柱上端的軸套、穿過(guò)軸套的轉(zhuǎn)軸、和轉(zhuǎn)軸固接的用于安裝電池板的支架；

立柱上均穿過(guò)有呈圓弧形的齒條，立柱內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有和齒條配合的齒輪，齒輪穿過(guò)有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸和齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用于將調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸和齒輪鎖死的鎖死機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸的一端滑動(dòng)套接有滑套，滑套上固接有把手，其中一個(gè)立柱一側(cè)設(shè)有用于容納把手的容納槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種省力型太陽(yáng)能電池板手動(dòng)調(diào)節(jié)支架，其特征在于，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸為圓管，齒輪內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形凹槽，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有若干第一正向孔、若干第一反向孔、若干第二正向孔、若干第二反向孔，將其中一個(gè)立柱的齒輪命名為第一齒輪，將另一個(gè)立柱的齒輪命名為第二齒輪，第一反向孔、第二反向孔和第一齒輪位置對(duì)應(yīng)，第二反向孔、第二正向孔和第二齒輪位置對(duì)應(yīng)；

鎖死機(jī)構(gòu)包括位于調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸內(nèi)的第一軸和第二軸、位于第一軸和第二軸之間的用于使第一軸和第二軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)的反向傳動(dòng)箱、位于調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸一端的端軸、位于端軸和第一軸之間的彈簧、位于端軸和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸之間的阻尼機(jī)構(gòu)、穿過(guò)第一正向孔的第一正向板、穿過(guò)第一反向孔的第一反向板、穿過(guò)第二正向孔的第二正向板、穿過(guò)第二反向孔的第二反向板、套在調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸上的連接管；

連接管一端和第一齒輪固接，另一端和第二齒輪固接；

第一軸和第一齒輪位置對(duì)應(yīng)，第二軸和第二齒輪位置對(duì)應(yīng)，第一正向板的一端和第一軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一反向板的一端和第一軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二正向板的一端和第二軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二反向板的一端和第二軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一軸和第二軸同軸，第一反向板、第一正向板、第二正向板、第二反向板均以第一軸的軸為中心呈環(huán)形陣列布置；

第一正向孔的相對(duì)兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一正向轉(zhuǎn)軸，第一正向板的相對(duì)兩側(cè)設(shè)有第一正向滑槽，第一正向轉(zhuǎn)軸滑動(dòng)連接在對(duì)應(yīng)的第一正向滑槽內(nèi)；

第一反向孔的相對(duì)兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一反向轉(zhuǎn)軸，第一反向板的相對(duì)兩側(cè)設(shè)有第一反向滑槽，第一反向轉(zhuǎn)軸滑動(dòng)連接在對(duì)應(yīng)的第一反向滑槽內(nèi)；

第二正向孔的相對(duì)兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二正向轉(zhuǎn)軸，第二正向板的相對(duì)兩側(cè)設(shè)有第二正向滑槽，第二正向轉(zhuǎn)軸滑動(dòng)連接在對(duì)應(yīng)的第二正向滑槽內(nèi)；

第二反向孔的相對(duì)兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二反向轉(zhuǎn)軸，第二反向板的相對(duì)兩側(cè)設(shè)有第二反向滑槽，第二反向轉(zhuǎn)軸滑動(dòng)連接在對(duì)應(yīng)的第二反向滑槽內(nèi)；

當(dāng)?shù)谝徽虬宥瞬康挚吭诃h(huán)形凹槽的槽底時(shí)，第一正向板防止第一齒輪相對(duì)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)；

當(dāng)?shù)谝环聪虬宥瞬康挚吭诃h(huán)形凹槽的槽底時(shí)，第一反向板防止第一齒輪相對(duì)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸正向轉(zhuǎn)動(dòng)；

當(dāng)?shù)诙虬宥瞬康挚吭诃h(huán)形凹槽的槽底時(shí)，第二正向板防止第二齒輪相對(duì)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)；

當(dāng)?shù)诙聪虬宥瞬康挚吭诃h(huán)形凹槽的槽底時(shí)，第二反向板防止第二齒輪相對(duì)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸正向轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種省力型太陽(yáng)能電池板手動(dòng)調(diào)節(jié)支架，其特征在于，端軸的側(cè)面設(shè)有滑槽；

阻尼機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接在滑槽內(nèi)的阻尼桿、位于滑槽內(nèi)的用于將阻尼桿的端部壓緊在調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸內(nèi)壁上的第二彈簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種省力型太陽(yáng)能電池板手動(dòng)調(diào)節(jié)支架，其特征在于，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸的端部設(shè)有端滑槽，滑套的內(nèi)壁固接有滑塊，滑塊滑動(dòng)連接在端滑槽內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種省力型太陽(yáng)能電池板手動(dòng)調(diào)節(jié)支架，其特征在于，支架包括兩個(gè)相互平行的主梁、位于主梁之間的若干次梁、若干連接梁、固接在連接梁上的連接板；

齒條固接在主梁上，主梁和次梁均固接在連接梁上，連接板和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸固接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種省力型太陽(yáng)能電池板手動(dòng)調(diào)節(jié)支架，其特征在于，主梁采用方鋼管。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種省力型太陽(yáng)能電池板手動(dòng)調(diào)節(jié)支架，其特征在于，次梁采用方鋼管。