[發(fā)明專利]一種鋼軌探傷報(bào)傷位置定位方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111307246.X
• 申請(qǐng)日: 2021-11-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114054703B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張海旺;鄧建軍;李鈞正;苗招亮;汪鵬;張軍;郭朝軍;陳立珂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司;河鋼股份有限公司邯鄲分公司
• 主分類號(hào): B22D11/18
• 分類號(hào): B22D11/18;B22D11/16;G01N29/04
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 李桂芳

本發(fā)明涉及一種鋼軌探傷報(bào)傷位置定位方法，屬于鋼軌探傷方法技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的技術(shù)方案是：先計(jì)算出鋼軌探傷報(bào)傷位置相對(duì)于該支鑄坯端部距離P，然后計(jì)算鋼軌探傷報(bào)傷位置與對(duì)應(yīng)鑄坯所在爐次實(shí)際切割第一支鑄坯端部長(zhǎng)度L_切，再計(jì)算鋼軌探傷報(bào)傷位置與對(duì)應(yīng)鑄坯所在爐次實(shí)際開(kāi)澆位置切割鑄坯端部長(zhǎng)度L_實(shí)。本發(fā)明的有益效果是：根據(jù)探傷缺陷在鋼軌上位置，計(jì)算對(duì)應(yīng)鑄坯位置距離該爐鋼水開(kāi)澆準(zhǔn)確長(zhǎng)度，能夠準(zhǔn)確反映鋼軌開(kāi)澆情況對(duì)鋼軌探傷影響規(guī)律，為優(yōu)化鋼軌冶煉工藝提供數(shù)據(jù)參考，從而提高探傷合格率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種鋼軌探傷報(bào)傷位置定位方法，屬于鋼軌探傷方法技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

鋼軌質(zhì)量好壞直接關(guān)系到鐵路安全運(yùn)行，因此上道運(yùn)行每支鋼軌質(zhì)量都符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。為了保證每一支鋼軌質(zhì)量合格，鋼軌出廠時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)和外部質(zhì)量檢驗(yàn)，其中鋼軌內(nèi)部質(zhì)量主要通過(guò)超聲波探傷進(jìn)行檢驗(yàn)，鋼軌超聲波探傷檢驗(yàn)?zāi)軌驕?zhǔn)確反映出缺陷存在于鋼軌位置。

鋼軌探傷不合主要是軋制鋼軌的鑄坯存在質(zhì)量缺陷，鋼軌鑄坯質(zhì)量缺陷主要與鋼軌冶煉、澆鑄過(guò)程中工藝波動(dòng)有關(guān)，其中鋼軌每爐鋼水開(kāi)澆情況對(duì)鑄坯質(zhì)量有著重要影響，為了研究鋼軌探傷缺陷位置與鋼水開(kāi)澆情況對(duì)應(yīng)關(guān)系，首先需要確定鋼軌探傷缺陷位置對(duì)應(yīng)鑄坯位置，計(jì)算對(duì)應(yīng)鑄坯位置與該爐鋼水開(kāi)澆距離，即該爐鋼水開(kāi)始澆鑄到鋼軌探傷缺陷對(duì)應(yīng)鑄坯位置時(shí)已經(jīng)澆鑄鑄坯長(zhǎng)度。

通常將每爐鋼水澆鑄第一支鑄坯頭部作為開(kāi)澆鑄坯起點(diǎn)，計(jì)算鋼軌探傷缺陷位置與鑄坯開(kāi)澆距離。由于冶煉時(shí)，每爐鋼水在中間包有結(jié)余，鋼軌每爐開(kāi)澆第一支鑄坯并不全是該爐鋼水澆鑄，部分鋼水也可能來(lái)自于上一爐，這樣就導(dǎo)致該爐鋼水開(kāi)澆位置位于第一支鑄坯中間；澆鑄爐次最后一支鑄坯澆鑄鋼水也不全是該爐鋼水，部分也可能來(lái)自于下一爐鋼水，這樣就導(dǎo)致下一爐鋼水開(kāi)澆位置位于該爐第一支鑄坯之前。因此將爐次第一支鑄坯作為爐次澆鑄起點(diǎn)，計(jì)算出鋼軌探傷缺陷位置與開(kāi)澆鑄坯距離并不準(zhǔn)確。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是提供一種鋼軌探傷報(bào)傷位置定位方法，根據(jù)探傷缺陷在鋼軌上位置，計(jì)算對(duì)應(yīng)鑄坯位置距離該爐鋼水開(kāi)澆準(zhǔn)確長(zhǎng)度，能夠準(zhǔn)確反映鋼軌開(kāi)澆情況對(duì)鋼軌探傷影響規(guī)律，為優(yōu)化鋼軌冶煉工藝提供數(shù)據(jù)參考，從而提高探傷合格率，有效地解決了背景技術(shù)中存在的上述問(wèn)題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種鋼軌探傷報(bào)傷位置定位方法，包含以下步驟：

（1）首先計(jì)算鋼軌探傷報(bào)傷位置相對(duì)于該支鑄坯端部距離P，鋼軌探傷報(bào)傷位置相對(duì)于該支鑄坯端部距離用P表示，P=?（C+E）/δ，其中C表示鋼軌軋制過(guò)程中切頭長(zhǎng)度，?E表示鋼軌探傷報(bào)傷位置距離鋼軌端部距離長(zhǎng)度，δ表示鋼軌壓縮比；

（2）然后計(jì)算鋼軌探傷報(bào)傷位置與對(duì)應(yīng)鑄坯所在爐次實(shí)際切割第一支鑄坯端部長(zhǎng)度L_切，如果探傷報(bào)傷鋼軌鑄坯為所在爐次切割的第n支鋼軌，則L_切等于爐次切割第1支鋼軌到第n-1支鋼軌長(zhǎng)度之和，再加上P；

（3）最后計(jì)算鋼軌探傷報(bào)傷位置與對(duì)應(yīng)鑄坯所在爐次實(shí)際開(kāi)澆位置切割鑄坯端部長(zhǎng)度L_實(shí)，L_實(shí)=?L_切–ΔL，其中ΔL表示每爐鋼水每流鑄坯結(jié)余長(zhǎng)度。

所述步驟（1）中，鋼軌壓縮比δ=?A/B，其中A表示鑄坯斷面面積，B表示鋼軌斷面面積。

所述步驟（3）中，每爐鋼水每流鑄坯結(jié)余長(zhǎng)度ΔL的計(jì)算方法如下：

以鋼軌冶煉一個(gè)澆次作為研究對(duì)象，該澆次共冶煉N爐，每爐爐號(hào)標(biāo)記為1、2、3、……?N；對(duì)應(yīng)每爐鋼水重量標(biāo)記為G₁、G₂、G₃、……?G_N，該澆次分為X流澆鑄，澆次引流坯長(zhǎng)度為D₁，澆次尾坯長(zhǎng)度為D₂，中包剩余鋼水為D₃，