[發明專利]一種海洋工程結構物運輸裝置

有效

• 申請號: 202111259906.1
• 申請日: 2021-10-28
• 公開（公告）號: CN113787874B
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發明（設計）人: 鄭藝偉
• 申請（專利權）人: 鄭藝偉
• 主分類號: B60F3/00
• 分類號: B60F3/00;B63B43/04;B63B45/04;B62D59/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種海洋工程結構物運輸裝置，包括運輸裝置主體（1），其特征在于，所述運輸裝置主體（1）的頂部開設有升降腔（2），升降腔（2）內滑動安裝有升降板機構，運輸裝置主體（1）上開設有收納槽（3），收納槽（3）內滑動安裝有滑動板（4），且收納槽（3）內設置有升降傳動機構，滑動板（4）的頂部固定連接有壓頂（5），滑動板（4）與升降傳動機構相配合，滑動板（4）上開設有安裝通口（6），安裝通口（6）內設置有警示燈板（7），警示燈板（7）上設置有警示標語（8），運輸裝置主體（1）的兩側均固定連接有水平固定柱（9），兩個水平固定柱（9）上均設置有兩棲機構，運輸裝置主體（1）的一側固定連接有矩形殼體（10），兩個水平固定柱（9）的一端均與矩形殼體（10）固定連接，矩形殼體（10）的一側固定連接有電機殼體（11），電機殼體（11）內開設有電機腔（22），電機腔（22）的一側內壁上固定安裝有正反轉電機（12），正反轉電機（12）與升降板機構、升降傳動機構和兩棲機構相配合，運輸裝置主體（1）的前端固定連接有連接塊（39），連接塊（39）上固定連接有牽引環（40）；

所述升降板機構包括滑動安裝于升降腔（2）內的升降板（13），升降腔（2）的兩側內壁上均開設有第一滑槽（14），兩個第一滑槽（14）內均滑動安裝有第一滑塊（15），兩個第一滑塊（15）相互靠近的一側分別與升降板（13）的兩側固定連接；

所述升降板機構還包括開設于升降腔（2）底部內壁上的第二滑槽（16），第二滑槽（16）內滑動安裝有兩個第二滑塊（17），且第二滑槽（16）內轉動安裝有雙向絲桿（18），兩個第二滑塊（17）上均開設有第一螺紋孔，雙向絲桿（18）轉動安裝于兩個螺紋孔內；

兩個第二滑塊（17）的頂部均固定連接有第一旋轉座（19），升降板（13）的底部對稱設置有兩個第二旋轉座（20），兩個第一旋轉座（19）上均轉動安裝有傳動桿（21），兩個傳動桿（21）的另一端分別與兩個第二旋轉座（20）轉動連接；

所述矩形殼體（10）內開設有傳動腔（23），傳動腔（23）內轉動安裝有第一旋轉桿（24），第一旋轉桿（24）的一端延伸至電機腔（22）內并與正反轉電機（12）的輸出軸相焊接；

所述第一旋轉桿（24）的外側固定套設有第一錐齒輪（25），雙向絲桿（18）的一端貫穿收納槽（3）延伸至傳動腔（23）內并固定連接有第二錐齒輪（26），第二錐齒輪（26）與第一錐齒輪（25）相嚙合；

所述升降傳動機構包括有開設于收納槽（3）兩側內壁上的第三滑槽（27），兩個第三滑槽內均滑動安裝有第三滑塊（28），兩個第三滑塊（28）的一側分別與滑動板（4）的兩側固定連接，兩個第三滑槽（27）內均轉動安裝有螺紋桿（29），兩個第三滑塊（28）上均開設有第二螺紋孔，兩個螺紋桿（29）分別螺紋安裝于兩個螺紋孔內；

兩個螺紋桿（29）的底端均固定連接有第三錐齒輪（30），雙向絲桿（18）的外側固定套設有兩個第四錐齒輪（31），兩個第四錐齒輪（31）分別與兩個第三錐齒輪（30）相嚙合；

所述兩棲機構包括開設于水平固定柱（9）上的兩個凹槽（32），兩個凹槽（32）內轉動安裝有同一個第二旋轉桿（33），兩個凹槽（32）內均設置有支撐柱（34），兩個支撐柱（34）均固定套設于第二旋轉桿（33）的外側，兩個支撐柱（34）的底端均固定連接有車輪（35），且兩個支撐柱（34）上設置有同一個浮板（36）；

所述第二旋轉桿（33）的一端延伸至傳動腔（23）內并固定連接有蝸輪（37），第一旋轉桿（24）的外側固定套設有兩個蝸桿（38），蝸桿（38）與蝸輪（37）相嚙合。