[發(fā)明專利]大噸位叉車變矩器鑄造工藝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111255884.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-10-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113976837A | 公開(公告)日: | 2022-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐錚錚;于凝;石云;石皖巍;徐貴龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽合力股份有限公司合肥鑄鍛廠 |
| 主分類號(hào): | B22C9/22 | 分類號(hào): | B22C9/22;B22C3/00;B22C9/02 |
| 代理公司: | 合肥東信智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 陳格兵 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噸位 叉車 變矩器 鑄造 工藝 | ||
本發(fā)明公開了大噸位叉車變矩器鑄造工藝,依次包括如下步驟:S1模型制作、S2模型涂層、S3振動(dòng)造型、S4澆注置換、S5冷卻清理,S1模型制作中將叉車變矩器分成上部、中部和下部,其中上部對(duì)應(yīng)叉車變矩器的盆口,S3振動(dòng)造型中叉車變矩器的盆口朝向砂箱頂部。本發(fā)明針對(duì)大噸位叉車變矩器設(shè)計(jì)了消失模工藝,不僅可以保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低工藝難度和過程控制難度,還解決了盆口變形、定位槽燒結(jié)、內(nèi)腔粘砂、抬箱等缺陷,保證鑄造的低廢率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于鑄造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及大噸位叉車變矩器鑄造工藝。
背景技術(shù)
如圖1為本發(fā)明需要鑄造的大噸位叉車變矩器的結(jié)構(gòu)示意圖,該變矩器總成可達(dá)5~10t,澆鑄時(shí)模片盆口內(nèi)徑達(dá)到380mm,鑄件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,呈圓形開口箱體型結(jié)構(gòu),平均壁厚8毫米,薄殼盆口,側(cè)面有開口或中空結(jié)構(gòu),底部較厚,模片重量大,采用傳統(tǒng)的樹脂砂鑄造需采用三箱造型,兩個(gè)泥芯組芯生產(chǎn),工藝要求高,過程控制難,生產(chǎn)效率較低。因此,本公司需要開發(fā)一種符合該結(jié)構(gòu)造型的變矩器鑄造工藝。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的存在的問題,提供大噸位叉車變矩器鑄造工藝。
本發(fā)明通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)解決上述技術(shù)問題的:
大噸位叉車變矩器鑄造工藝,依次包括如下步驟:
S1模型制作:將叉車變矩器分成上部、中部和下部,其中上部對(duì)應(yīng)叉車變矩器的盆口,將上部、中部和下部粘結(jié)后與澆冒口模型組合粘結(jié)成模型簇;
S2模型涂層:在模型簇表面形成一層涂層;
S3振動(dòng)造型:在準(zhǔn)備好的砂床上放置模型簇,培砂固定,填砂并同時(shí)施以振動(dòng)使型砂充滿模型的各個(gè)部位,密封定型并通負(fù)壓,在放置模型簇時(shí)叉車變矩器的盆口朝向砂箱頂部,澆冒口模型位于側(cè)方;
S4澆注置換:通過澆口向砂箱中澆注液體金屬與模型置換至成型;
S5冷卻清理:冷卻后,將砂箱傾斜吊出叉車變矩器,使叉車變矩器與干砂分離。
進(jìn)一步的,S2模型涂層步驟中,在模型簇表面形成一層涂層后,通過噴涂對(duì)叉車變矩器的盆口內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)涂。
進(jìn)一步的,S1模型制作步驟中,下部上具有對(duì)應(yīng)于盆口底部的定位槽,該定位槽的寬度為21mm,深度為12mm。
進(jìn)一步的,S4澆注置換步驟中,金屬液壓頭為700mm,砂箱通0.06MPa負(fù)壓,澆注時(shí)采用上吸3箱。
進(jìn)一步的,S1模型制作步驟中,模型上對(duì)應(yīng)于叉車變矩器的油孔處具有溢流冒口。
本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明針對(duì)大噸位叉車變矩器設(shè)計(jì)了消失模工藝,不僅可以保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低工藝難度和過程控制難度,還解決了盆口變形、定位槽燒結(jié)、內(nèi)腔粘砂、抬箱等缺陷,保證鑄造的低廢率。
附圖說明
圖1為大噸位叉車變矩器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為初始采用的模型分片及澆鑄位置的示意圖;
圖3為本發(fā)明確定的澆鑄位置的示意圖;
圖4為臥式澆注對(duì)應(yīng)的模型分片結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為叉車變矩器上定位槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
實(shí)施例
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