[發明專利]一種全自動雙頭車孔機在審
| 申請號: | 202111246205.4 | 申請日: | 2021-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN113770392A | 公開(公告)日: | 2021-12-10 |
| 發明(設計)人: | 李紅康;楚孟州;程亞飛 | 申請(專利權)人: | 東莞東運機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23B5/00 | 分類號: | B23B5/00;B23B15/00;B23B31/169;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 林曉宏 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 雙頭車孔機 | ||
本發明涉及機械裝置技術領域,尤其是指一種全自動雙頭車孔機,其包括圓柱筒上下料裝置、機架以及均設置于所述機架的圓柱筒取料裝置、圓柱筒夾持裝置、圓柱筒加工裝置以及自動排屑裝置,所述自動排屑裝置位于所述圓柱筒夾持裝置的正下方,所述圓柱筒夾持裝置用于對圓柱筒進行夾持;所述圓柱筒加工裝置包括兩個并排且正對設置的圓柱筒車削機構。本發明可以同時對圓柱筒兩端的堵孔進行加工,工作效率高,對圓柱筒的依次裝夾即可實現對圓柱筒兩端的內孔以及內外倒角、端面進行加工,有效減少裝夾時間,提高加工精度;自動化程度高,減少環境污染以及對車孔機的污染,進而提高產品的使用壽命。
技術領域
本發明涉及機械裝置技術領域,尤其是指一種全自動雙頭車孔機。
背景技術
目前的對圓柱筒或者圓柱滾筒堵頭的內孔加工、兩端面的加工、端面的外圓倒圓角加工,都是利用現有普通車床加工完成,其要保證兩端堵孔的同心度,對機床精度和人工技術要求高,費時費力,自動化程度低,人力成本高。
發明內容
本發明針對現有技術的問題提供一種全自動雙頭車孔機,可以同時對圓柱筒兩端的堵孔進行加工,工作效率高,對圓柱筒的依次裝夾即可實現對圓柱筒兩端的內孔以及內外倒角、端面進行加工,有效減少裝夾時間,提高加工精度;另外,在自動排屑裝置的結構作用下,可以實現對屑料的自動收集以及排屑,自動化程度高,減少環境污染以及對車孔機的污染,進而提高產品的使用壽命。
為了解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:
本發明提供的一種全自動雙頭車孔機,包括圓柱筒上下料裝置、機架以及均設置于所述機架的圓柱筒取料裝置、圓柱筒夾持裝置、圓柱筒加工裝置以及自動排屑裝置,所述自動排屑裝置位于所述圓柱筒夾持裝置的正下方,所述圓柱筒上下料裝置用于將圓柱筒上料至所述機架內,所述圓柱筒取料裝置位于所述圓柱筒夾持裝置的一側,所述圓柱筒取料裝置用于將圓柱筒上下料裝置送入的圓柱筒移送至圓柱筒夾持裝置,所述圓柱筒夾持裝置用于對圓柱筒進行夾持;
所述圓柱筒加工裝置包括兩個并排且正對設置的圓柱筒車削機構,兩個圓柱筒車削機構分別位于所述圓柱筒夾持裝置的兩側,圓柱筒車削機構用于對圓柱筒的兩端進行車削加工;
所述機架的一側設置有用于對圓柱筒取料裝置進行對位的對位組件。
其中,所述圓柱筒上下料裝置包括活動車體、裝設于活動車體上的活動貨叉以及與活動貨叉驅動連接的上下料驅動件,所述活動貨叉包括貨叉基體以及滑動設置于貨叉基體前端的貨叉本體,所述上下料驅動件裝設在貨叉基體并用于驅使所述貨叉本體前后移動,所述貨叉本體的前端裝設有V型架,所述V型架上設置有V型卡槽;
所述活動車體的底部均勻設置有多個萬向輪。
其中,所述活動車體包括活動架體以及滑動設置于活動架體上的升降架體,所述活動架體內設置有升降驅動件,所述升降驅動件的輸出端與所述升降架體驅動連接;所述貨叉基體裝設在所述升降架體上。
其中,所述機架的一側設置有用于對活動車體進行對位的對位組件,所述對位組件包括兩個間隔設置的兩個對位架,兩個對位架之間形成容設所述活動車體的空間。
其中,所述圓柱筒取料裝置包括取料基座、取料滑動座、取料驅動件以及設置于取料滑動座底部的磁吸部件,所述取料基座裝設與所述機架內,所述取料驅動件裝設于所述取料基座的一端,所述取料滑動座滑動設置于所述取料基座,所述取料驅動件用于驅使所述取料滑動座沿著所述取料基座左右滑動,所述取料部件與所述圓柱筒夾持裝置對應設置。
其中,所述機架內設置有安裝斜面,兩個所述圓柱筒車削機構均安裝在所述安裝斜面上,所述圓柱筒車削機構包括左右驅動組件、左右移動滑臺、上下驅動組件、上下移動滑臺以及裝設在上下移動滑臺上的加工臺,所述加工臺上可拆卸連接有車削刀,所述車削刀正對著所述圓柱筒夾持裝置;
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