[發(fā)明專(zhuān)利]一種具有密集上下料結(jié)構(gòu)便于工件對(duì)位的數(shù)控沖孔車(chē)床

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111243857.2
• 申請(qǐng)日: 2021-10-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113953372A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃雄輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 黃雄輝
• 主分類(lèi)號(hào): B21D28/24
• 分類(lèi)號(hào): B21D28/24;B21D43/18;B21D43/12;B21D43/20
• 代理公司: 北京榮哲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11998
• 代理人: 朱登河

本發(fā)明公開(kāi)了一種具有密集上下料結(jié)構(gòu)便于工件對(duì)位的數(shù)控沖孔車(chē)床，涉及數(shù)控沖孔車(chē)床技術(shù)領(lǐng)域，包括承載座和運(yùn)料組件，所述承載座的上端左側(cè)設(shè)置有上料輸送帶，且承載座的上端右側(cè)設(shè)置有下料輸送帶，用于零部件上下料的所述運(yùn)料組件設(shè)置于承載座的上端前端。本發(fā)明通過(guò)多個(gè)組件之間的相互配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)零部件的自動(dòng)沖孔工作，可以同時(shí)進(jìn)行多個(gè)零部件的同時(shí)上料、轉(zhuǎn)運(yùn)、沖孔及下料的工作，使得該沖孔車(chē)床的自動(dòng)化程度更高，同時(shí)提升沖孔車(chē)床的加工效率，同時(shí)具有很好的緩沖工作，可以避免零部件沖孔過(guò)程中沖孔頭下壓瞬間壓力過(guò)大，導(dǎo)致零部件出現(xiàn)變形損壞的情況，便于根據(jù)實(shí)際沖孔的零部件大小進(jìn)行對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)，使得該車(chē)床的實(shí)際使用范圍更廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及數(shù)控沖孔車(chē)床技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有密集上下料結(jié)構(gòu)便于工件對(duì)位的數(shù)控沖孔車(chē)床。

背景技術(shù)

數(shù)控車(chē)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫(xiě)成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件，數(shù)控沖孔車(chē)床屬于數(shù)控車(chē)床的一種。

市場(chǎng)上的數(shù)控沖孔車(chē)床不具有密集上下料結(jié)構(gòu)，無(wú)法同時(shí)對(duì)多個(gè)零部件進(jìn)行沖孔加工，導(dǎo)致車(chē)床加工效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種具有密集上下料結(jié)構(gòu)便于工件對(duì)位的數(shù)控沖孔車(chē)床，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種具有密集上下料結(jié)構(gòu)便于工件對(duì)位的數(shù)控沖孔車(chē)床，包括承載座和運(yùn)料組件，所述承載座的上端左側(cè)設(shè)置有上料輸送帶，且承載座的上端右側(cè)設(shè)置有下料輸送帶，用于零部件上下料的所述運(yùn)料組件設(shè)置于承載座的上端前端，且運(yùn)料組件包括安置架、安置橫軌、X軸驅(qū)動(dòng)塊、運(yùn)料氣缸、銜接塊、吸盤(pán)、安置螺栓和紅外傳感器，且安置架的上端銜接有安置橫軌，所述安置橫軌的上端兩側(cè)連接有X軸驅(qū)動(dòng)塊，且X軸驅(qū)動(dòng)塊的下端中部連接有運(yùn)料氣缸，所述運(yùn)料氣缸的下端連接有銜接塊，且銜接塊的下端連接有吸盤(pán)，所述吸盤(pán)通過(guò)安置螺栓與銜接塊相連接，所述X軸驅(qū)動(dòng)塊的下端兩側(cè)設(shè)置有紅外傳感器，所述承載座的上端中心位置設(shè)置有用于零部件轉(zhuǎn)運(yùn)的轉(zhuǎn)運(yùn)組件，且轉(zhuǎn)運(yùn)組件的上端安置有用于零部件承載的承載組件，所述承載座的頂端中心位置設(shè)置有用于零部件沖孔的沖孔組件，且承載座的頂端兩側(cè)設(shè)置有控制面板。

優(yōu)選的，所述X軸驅(qū)動(dòng)塊關(guān)于安置橫軌的中心位置對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)，銜接塊與運(yùn)料氣缸呈垂直狀分布，并且紅外傳感器與X軸驅(qū)動(dòng)塊呈平行狀分布。

優(yōu)選的，所述吸盤(pán)上表面貼合于銜接塊的下表面，且吸盤(pán)通過(guò)安置螺栓與銜接塊構(gòu)成螺紋連接，并且吸盤(pán)通過(guò)X軸驅(qū)動(dòng)塊與安置橫軌之間構(gòu)成滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件包括限位圈、承載轉(zhuǎn)盤(pán)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、安置槽、限位插槽、收集口和收集屜，且限位圈的內(nèi)側(cè)連接有承載轉(zhuǎn)盤(pán)，所述承載轉(zhuǎn)盤(pán)的下端中心位置連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，且承載轉(zhuǎn)盤(pán)的上端開(kāi)設(shè)有安置槽，所述安置槽的外部?jī)蓚?cè)分布有限位插槽，且安置槽的內(nèi)側(cè)底部中心位置開(kāi)設(shè)有收集口，所述承載轉(zhuǎn)盤(pán)的內(nèi)側(cè)連接有收集屜。

優(yōu)選的，所述安置槽等距分布于承載轉(zhuǎn)盤(pán)的上端，且安置槽設(shè)置有四個(gè)，并且安置槽通過(guò)收集口與收集屜之間構(gòu)成連通結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述承載組件包括安置滑槽、安置滑塊、承載塊、定位旋鈕、沖孔槽和防護(hù)層，且安置滑槽的內(nèi)側(cè)連接有安置滑塊，所述安置滑塊的另一側(cè)銜接有承載塊，且承載塊的前端兩側(cè)穿設(shè)有定位旋鈕，所述承載塊的上端中部開(kāi)設(shè)有沖孔槽，且沖孔槽的內(nèi)壁設(shè)置有防護(hù)層。

優(yōu)選的，所述安置滑塊的外側(cè)貼合于安置滑槽的內(nèi)側(cè)，且承載塊通過(guò)安置滑塊與安置滑槽之間構(gòu)成滑動(dòng)連接，同時(shí)沖孔槽與承載塊呈一體化結(jié)構(gòu)，并且防護(hù)層與沖孔槽嵌入連接。