[發(fā)明專利]在線沖孔夾具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111212357.2
• 申請日: 2021-10-18
• 公開（公告）號: CN113909372A
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵何興
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: B21D28/26
• 分類號: B21D28/26;B21D28/04;B21D53/88
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 常小溪

本發(fā)明公開了一種在線沖孔夾具，在不增加模具的前提下，實(shí)現(xiàn)在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、空間狹小位置連續(xù)進(jìn)行多個(gè)沖孔作業(yè)，并且對于間距較小的多個(gè)孔位，可規(guī)避一般模具沖頭難以排布的問題。具體地，通過由第一氣缸作為動力的滑移組件、由第二氣缸第三氣缸作為動力的翻轉(zhuǎn)組件以及由沖孔氣缸提供的沖孔組件，三者配合連接，實(shí)現(xiàn)夾具移動、翻轉(zhuǎn)、夾持、沖孔等操作，并且考慮到?jīng)_孔過程的反作用力，還設(shè)有多個(gè)緩沖、限位、壓緊機(jī)構(gòu)，從而可以提升沖孔夾具的穩(wěn)定性。本發(fā)明提供的在線沖孔夾具運(yùn)行穩(wěn)定且能夠保證沖孔位置精確，并在實(shí)際應(yīng)用中可將沖孔夾具與其他夾具連線分布，以確保生產(chǎn)過程的連續(xù)性，從而在節(jié)約模具開發(fā)成本的同時(shí)，可大幅提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛制造領(lǐng)域，尤其涉及一種在線沖孔夾具。

背景技術(shù)

在汽車制造過程中，板件孔位多是通過模具沖壓形成，但對于某些特殊板件位置的孔位，由于空間限制，模具難以實(shí)現(xiàn)，而開發(fā)專用于特殊板件的模具成本較大；此外，在模具開發(fā)完成后，如需要對板件額外增加孔位，則需要單獨(dú)增加一序沖孔模具，進(jìn)而增加了沖序數(shù)，導(dǎo)致生產(chǎn)效率大幅降低，因此可以考慮采用夾具進(jìn)行沖孔。

而現(xiàn)有用于車輛板件加工的諸多夾具，其設(shè)計(jì)簡單、功能單一，主要用來實(shí)現(xiàn)銷定位和壓緊點(diǎn)，并不具備在線沖孔等多樣功能。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述，本發(fā)明旨在提供一種在線沖孔夾具，以解決模具開發(fā)成本高、加工生產(chǎn)效率低的問題。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種在線沖孔夾具，其中包括：滑移組件、翻轉(zhuǎn)組件以及沖孔組件；

其中，所述滑移組件包括：滑軌、滑塊、基板、第一氣缸、第一氣缸固定板、第一連接板以及銷軸；所述滑軌固定在用于板材加工的夾具基座板上，所述滑塊在所述滑軌上做直線往返運(yùn)動，且所述滑塊與所述基板連接；所述第一氣缸通過所述第一氣缸固定板與夾具基座板連接，且所述第一氣缸通過所述銷軸與所述第一連接板連接，所述第一連接板固定在所述基板上；

所述翻轉(zhuǎn)組件包括：支柱、第二氣缸、第三安裝座、壓臂、壓頭、支撐塊、第一安裝塊、翻轉(zhuǎn)主體、軸承、旋轉(zhuǎn)軸、第二安裝塊、緩沖擋塊、限位擋塊、第五安裝座、第三緩沖器、第二限位塊、第三安裝塊、第二連接板、第三氣缸、第三氣缸固定板、固定座、第六安裝座、下限位塊以及上限位塊；所述支柱固定在所述基板上，所述第二氣缸通過所述第三安裝座與所述支柱連接，所述壓頭通過所述壓臂與所述第二氣缸連接，所述支撐塊通過所述第一安裝塊與所述翻轉(zhuǎn)主體連接，所述翻轉(zhuǎn)主體通過所述旋轉(zhuǎn)軸及所述軸承，與所述支柱連接；所述緩沖擋塊與所述限位擋塊通過所述第二安裝塊，與所述翻轉(zhuǎn)主體連接；所述第三緩沖器與所述第二限位塊通過所述第五安裝座與所述基板連接；所述第三氣缸的缸體通過所述第三氣缸固定板及所述固定座，與所述基板連接，所述第三氣缸的導(dǎo)桿的所述第二連接板及所述第三安裝塊，與所述翻轉(zhuǎn)主體連接；所述下限位塊通過所述第六安裝座與所述支柱連接，所述上限位塊安裝在所述翻轉(zhuǎn)主體上；其中，所述下限位塊與所述上限位塊構(gòu)成翻轉(zhuǎn)到位限位點(diǎn)，所述壓頭與所述支撐塊構(gòu)成壓緊點(diǎn)，所述限位擋塊與所述第二限位塊構(gòu)成翻轉(zhuǎn)打開限位點(diǎn)；

所述沖孔組件包括：分布于所述翻轉(zhuǎn)主體上的若干個(gè)沖孔氣缸，所述沖孔氣缸通過轉(zhuǎn)接塊以及第七安裝座，與所述翻轉(zhuǎn)主體連接。

在其中至少一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述滑移組件還包括：位于所述基板后方的第一緩沖器，所述第一緩沖器通過第一安裝座固定在夾具基座板上。

在其中至少一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述滑移組件還包括：位于所述基板后方的第一限位塊，所述第一限位塊通過第二安裝座固定在夾具基座板上。

在其中至少一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述翻轉(zhuǎn)組件還包括：通過第四安裝座與所述支柱連接的第二緩沖器，所述第二緩沖器用于對翻轉(zhuǎn)到位的所述翻轉(zhuǎn)主體進(jìn)行緩沖。