[發明專利]一種汽車安全裝置在審
| 申請號: | 202111194633.7 | 申請日: | 2021-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN113696846A | 公開(公告)日: | 2021-11-26 |
| 發明(設計)人: | 于蕾 | 申請(專利權)人: | 青島黑鈾科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/02 | 分類號: | B60R21/02;B60R21/01;B62D37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266600 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 安全裝置 | ||
1.一種汽車安全裝置,包括前車輪(1)、后車輪(2)、車前窗(3)、車后窗(4)、汽車頂板(5)和車體(6),所述車體(6)的上端設置有汽車頂板(5),車體(6)的下端安裝有前車輪(1)和后車輪(2),且所述車體(6)的前端安裝有車前窗(3),后端安裝有車后窗(4),其特征在于,所述汽車頂板(5)包括平衡裝置(51)、頂蓋(52)、底殼(53)、開口(54)和容納腔(55),所述底殼(53)的中部設置有向上的開口(54),并通過開口(54)卡嵌連接有頂蓋(52),所述頂蓋(52)和底殼(53)之間形成容納腔(55),所述容納腔(55)中設置有平衡裝置(51);
所述平衡裝置(51)包括氣墊機構(56)和水壓檢測器(57),所述氣墊機構(56)和水壓檢測器(57)各有四個,四個氣墊機構(56)相互拼接構成矩形,且每個氣墊機構(56)均對應連接有一個水壓檢測器(57),四個所述水壓檢測器(57)分別位于車體(6)的四角處;
所述氣墊機構(56)能夠控制車輛的氣浮。
2.如權利要求1所述的一種汽車安全裝置,其特征在于,所述氣墊機構(56)包括氣墊組件(561)、進氣管(562)、氣管收納組件(563)、制氣機(564)和Y字型接管(565),所述制氣機(564)通過Y字型接管(565)連接有兩根進氣管(562),兩根所述進氣管(562)分別與氣墊組件(561)相互連接,且進氣管(562)的中部纏繞有氣管收納組件(563);
所述氣墊組件(561)包括軟墊(5611)、主管道(5612)、分向管道(5613)和可伸縮氣囊(5614),所述軟墊(5611)的邊緣設置有主管道(5612),中部設置有多個呈矩形陣列分布的可伸縮氣囊(5614),相鄰可伸縮氣囊(5614)之間通過分向管道(5613)連接,所述軟墊(5611)邊緣處的分向管道(5613)與主管道(5612)相互連通,所述主管道(5612)與進氣管(562)相互連通;
所述可伸縮氣囊(5614)包括氣壓調節閥(5615)、波紋管(5616)和塑料罩(5617),所述波紋管(5616)的上端固定連接有塑料罩(5617),所述進氣管(562)和波紋管(5616)連接處設置有氣壓調節閥(5615)。
3.如權利要求1所述的一種汽車安全裝置,其特征在于,所述氣墊機構(56)通過螺栓固定連接于底殼(53)的底面上。
4.如權利要求1所述的一種汽車安全裝置,其特征在于,所述頂蓋(52)的下表面與塑料罩(5617)上表面之間固定連接。
5.如權利要求1所述的一種汽車安全裝置,其特征在于,相鄰所述氣墊機構(56)之間通過拉鏈連接。
6.如權利要求1所述的一種汽車安全裝置,其特征在于,相鄰所述氣墊機構(56)之間通過紐扣連接。
7.如權利要求1所述的一種汽車安全裝置,其特征在于,所述氣管收納組件(563)包括主軸(5631)和工字形滾筒(5632),主軸(5631)的外表面上通過軸承旋轉連接有工字形滾筒(5632)。
8.如權利要求1所述的一種汽車安全裝置,其特征在于,所述制氣機(564)包括主氣腔(5641)、副氣腔(5642)、混合氣腔(5643)和電磁閥(5644),主氣腔(5641)、副氣腔(5642)均通過管道與混合氣腔(5643)相連接,該管道上設置有電磁閥(5644),電磁閥(5644)連接有控制器(5645),控制器(5645)電性連接有處理器(5646)和輸入器(5647)。
9.如權利要求7所述的一種汽車安全裝置,其特征在于,所述主氣腔(5641)中填充有壓縮氨氣,副氣腔(5642)中填充有壓縮一氧化氮,混合氣腔(5643)與Y字型接管(565)相互連接。
10.如權利要求1所述的一種汽車安全裝置,其特征在于,所述氣墊機構(56)的下端設置有總氣囊機構(58)。
11.如權利要求10所述的一種汽車安全裝置,其特征在于,所述總氣囊機構(58)包括進氣管(562)、氣管收納組件(563)、制氣機(564)、Y字型接管(565)、主氣囊(581)和安裝板(582),制氣機(564)通過Y字型接管(565)連接有兩根進氣管(562),兩根進氣管(562)分別與主氣囊(581)相互連接,且進氣管(562)的中部纏繞有氣管收納組件(563),主氣囊(581)的下端固定連接有安裝板(582),安裝板(582)的四角通過螺栓固定連接有底殼(53)。
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