[發(fā)明專利]一種迷你音箱發(fā)聲單元發(fā)聲檢測設備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111191769.2
• 申請日: 2021-10-13
• 公開（公告）號: CN114011746A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發(fā)明（設計）人: 高小朋
• 申請（專利權）人: 深圳市歐諾環(huán)球電聲有限公司
• 主分類號: B07C5/34
• 分類號: B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36;H04R29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種發(fā)聲檢測設備，尤其涉及一種迷你音箱發(fā)聲單元發(fā)聲檢測設備。本發(fā)明提供一種能將合格與不合格的發(fā)聲單元區(qū)分開來、具有夾緊功能以及能降低人工勞動強度的迷你音箱發(fā)聲單元發(fā)聲檢測設備。一種迷你音箱發(fā)聲單元發(fā)聲檢測設備，包括：基塊、支架和安裝外殼等，安裝外殼底部兩側均設有四個基塊，安裝外殼上設有支架。本發(fā)明在使用時，通過第二電動推桿的伸縮桿縮短至最小位置，使得推塊向左運動，從而使得推塊與楔形塊不接觸，由于處于壓縮狀態(tài)下的第一彈簧復位帶動夾塊相向運動，從而帶動楔形塊相向運動，夾塊相向運動可對迷你音箱發(fā)聲單元進行夾緊，使得通電塊能精確的對迷你音箱發(fā)聲單元進行通電。

技術領域

本發(fā)明涉及一種發(fā)聲檢測設備，尤其涉及一種迷你音箱發(fā)聲單元發(fā)聲檢測設備。

背景技術

迷你音箱是由發(fā)聲單元和箱體組成的，發(fā)聲單元是迷你音箱中發(fā)聲的重要部件，具有將電能轉化為聲音的功能，可方便人們使用迷你音箱，在對迷你音箱生產(chǎn)的過程中，需要對發(fā)聲單元進行檢測，只有檢測合格的發(fā)聲單元才能和箱體進行安裝生產(chǎn)，不合格的發(fā)聲單元需要重新生產(chǎn)并加以改造，才能繼續(xù)被使用，在生產(chǎn)工廠中，現(xiàn)有的發(fā)聲檢測設備在使用的過程中，在對發(fā)聲單元進行通電發(fā)聲時，沒有對發(fā)聲單元夾緊固定住，容易使得通電效果不佳，從而影響發(fā)聲單元的發(fā)聲效果，且不能將合格與不合格的發(fā)聲單元區(qū)分開來，還需要人工輔助進行下料，增加了人工的勞動強度。

因此，根據(jù)上述出現(xiàn)的情況，市場上需要設計出一種能將合格與不合格的發(fā)聲單元區(qū)分開來、具有夾緊功能以及能降低人工勞動強度的迷你音箱發(fā)聲單元發(fā)聲檢測設備。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的發(fā)聲檢測設備在使用的過程中，在對發(fā)聲單元進行通電發(fā)聲時，沒有對發(fā)聲單元夾緊固定住，容易使得通電效果不佳，從而影響發(fā)聲單元的發(fā)聲效果，且不能將合格與不合格的發(fā)聲單元區(qū)分開來，還需要人工輔助進行下料，增加了人工的勞動強度的缺點，本發(fā)明的技術問題為：提供一種能將合格與不合格的發(fā)聲單元區(qū)分開來、具有夾緊功能以及能降低人工勞動強度的迷你音箱發(fā)聲單元發(fā)聲檢測設備。

技術方案是：一種迷你音箱發(fā)聲單元發(fā)聲檢測設備，包括：基塊、支架、安裝外殼、通電塊、接觸機構、翻轉機構、移動機構和夾緊機構，安裝外殼底部兩側均設有四個基塊，安裝外殼上設有支架，安裝外殼上側滑動式設有用于對發(fā)聲單元通電的通電塊，安裝外殼和通電塊之間設有接觸機構，支架和安裝外殼之間設有翻轉機構，翻轉機構上設有移動機構，移動機構上設有夾緊機構。

有益地，接觸機構包括：安裝外殼內(nèi)部設有固定塊，固定塊中間安裝有第一電動推桿，第一電動推桿的伸縮桿與通電塊固定連接，安裝外殼上側設有第一距離傳感器。

有益地，翻轉機構包括：支架上側安裝有第一減速電機，安裝外殼中間設有支撐塊，支撐塊中間轉動式設有導向滑塊，導向滑塊與第一減速電機的輸出軸固定連接，安裝外殼上側設有聲音傳感器，聲音傳感器位于第一距離傳感器一側，安裝外殼上側設有第二距離傳感器。

有益地，移動機構包括：導向滑塊上滑動式設有移動塊，移動塊頂部設有光電傳感器，移動塊下側安裝有第二減速電機，第二減速電機的輸出軸上設有摩擦輪，摩擦輪與移動塊轉動式連接，摩擦輪與導向滑塊轉動式連接。

有益地，夾緊機構包括：移動塊兩側均設有第一滑桿，兩個第一滑桿內(nèi)側均滑動式設有用于夾緊發(fā)聲單元的夾塊，兩個第一滑桿上均繞有第一彈簧，第一彈簧兩端分別與第一滑桿和夾塊連接，兩個夾塊內(nèi)側均設有楔形塊，移動塊中間安裝有第二電動推桿，第二電動推桿的伸縮桿上設有推塊。

有益地，還包括有出料機構，出料機構包括：安裝外殼上間隔設有四個支撐板，安裝外殼下側安裝有第三減速電機，同側的兩個支撐板之間均轉動式設有轉軸，兩個轉軸均與第三減速電機的輸出軸之間通過皮帶輪連接有傳送皮帶，一側的支撐板上設有第三距離傳感器。