[發(fā)明專利]一種輕量化轉(zhuǎn)向節(jié)的強度工況快速分析評價方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202111177977.7
• 申請日: 2021-10-09
• 公開（公告）號: CN113919199A
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜明;李巍;任強;王浩潔;張花蕊;張虎
• 申請（專利權(quán)）人: 北京航空航天大學寧波創(chuàng)新研究院
• 主分類號: G06F30/23
• 分類號: G06F30/23;G06F119/14
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本發(fā)明涉及一種輕量化轉(zhuǎn)向節(jié)的強度工況快速分析評價方法，包括設(shè)計第d版轉(zhuǎn)向節(jié)實體數(shù)模結(jié)構(gòu)、仿真模型前處理、賦予材料屬性和進行硬點相關(guān)參數(shù)設(shè)置、進行第1強度工況相關(guān)參數(shù)設(shè)置、得到第1版網(wǎng)格信息文件和第1工況信息文件、得到n個強度工況對應的n個工況信息文件、使用批處理文件生成模塊生成批處理文件、批量提交計算、評價強度性能等步驟。本發(fā)明的該種分析評價方法節(jié)約時間、加快輕量化轉(zhuǎn)向節(jié)的開發(fā)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及CAE分析領(lǐng)域，尤其涉及一種輕量化轉(zhuǎn)向節(jié)的強度工況快速分析評價方法。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車懸架系統(tǒng)的安全件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向，轉(zhuǎn)向節(jié)的功能是承受汽車前部和后部載荷，支撐并帶動車輪主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受多變的沖擊載荷，因此要求其具有很高的安全性，在這些載荷的作用下,轉(zhuǎn)向節(jié)的強度具有非常重要的作用，其失效就會導致汽車喪失靈活轉(zhuǎn)彎的能力，造成不可預料的生命財產(chǎn)損失。為了滿足輕量化的需求，需要對轉(zhuǎn)向節(jié)進行重新設(shè)計；為了判斷重新設(shè)計后的轉(zhuǎn)向節(jié)強度是否符合設(shè)計要求，需要對其進行強度分析。

轉(zhuǎn)向節(jié)的強度分析一般具有多個強度工況，傳統(tǒng)的仿真分析方法需要對各個工況一一的計算，分析完一個后，再處理下一個工況的分析，需要一直盯著計算機，占用的個人時間和電腦的時間都較長。并且要設(shè)計出性格合格的轉(zhuǎn)向節(jié)，通常來說一版實體數(shù)模結(jié)構(gòu)是不夠的，需要多次修改優(yōu)化，有時需要修改十幾版實體數(shù)模結(jié)構(gòu)甚至更多。因?qū)嶓w數(shù)模結(jié)構(gòu)的更改，需要重新進行強度工況的仿真分析，大部分工作還需要重頭開始，尤其是轉(zhuǎn)向節(jié)的工況一般都比較多，這樣因為數(shù)據(jù)修改會大量浪費寶貴的時間進行重復性工作。

因此，需要一種節(jié)約分析時間，加快開發(fā)效率的強度工況快速分析評價方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀提供一種節(jié)約時間、加快開發(fā)效率的強度工況快速分析評價方法。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為，一種輕量化轉(zhuǎn)向節(jié)的強度工況快速分析評價方法包括以下步驟：

S0、令d＝1；

S1、根據(jù)輕量化減重目標設(shè)計第d版轉(zhuǎn)向節(jié)實體數(shù)模的結(jié)構(gòu)；

S2、仿真模型前處理：將所述轉(zhuǎn)向節(jié)實體數(shù)模導入有限元前處理軟件，對所述第d版轉(zhuǎn)向節(jié)實體數(shù)模結(jié)構(gòu)進行仿真模型前處理包括創(chuàng)建硬點集、進行網(wǎng)格劃分，導出前處理信息文件；

S3、賦予材料屬性和進行硬點相關(guān)參數(shù)設(shè)置：將所述前處理信息文件導入有限元求解軟件，賦予材料屬性，并進行硬點相關(guān)參數(shù)設(shè)置；

S4、判斷d≤1是否成立，若為是，則轉(zhuǎn)到步驟S5；若為否，則轉(zhuǎn)到步驟X5；

S5、進行第1強度工況相關(guān)參數(shù)設(shè)置；

S6、得到第1版網(wǎng)格信息文件和第1工況信息文件：輸出第1版仿真分析文件，并將第1版仿真分析文件拆分為第1版網(wǎng)格信息文件和第1工況信息文件，所述第1版網(wǎng)格信息文件包括步驟S2的仿真模型前處理信息、步驟S3的材料屬性和硬點相關(guān)參數(shù)信息，所述第1工況信息文件包括步驟S5的第1強度工況相關(guān)參數(shù)信息；

S7、得到n個強度工況對應的n個工況信息文件：以所述第1工況信息文件為基礎(chǔ)，根據(jù)第2強度工況，修改所述第1工況信息文件中的工況信息，得到第2工況信息文件，重復該步驟直至得到第n強度工況的第n工況信息文件，從而得到n個強度工況對應的n個工況信息文件；

該步驟只需要修改第1工況信息文件中的載荷值就能得到對應的其他強度工況下的工況信息文件，不需要重復進行前述步驟，簡化了分析流程，提高分析效率。