[發(fā)明專(zhuān)利]一種自帶游艇的通勤旅居兩用房車(chē)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111177150.6
• 申請(qǐng)日: 2021-10-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113771725A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃燕軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 黃燕軍
• 主分類(lèi)號(hào): B60P3/32
• 分類(lèi)號(hào): B60P3/32;B60P3/34;B60P3/36;B60P3/39;B60N2/24;B60R7/04;B60R15/04;B60R15/02;B63B34/00
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 陳婷婷

1.一種自帶游艇的通勤旅居兩用房車(chē)，所述房車(chē)具有車(chē)廂，所述車(chē)廂的底部設(shè)有前輪與后輪，其特征在于，所述車(chē)廂內(nèi)設(shè)有：

坐臥組件，所述坐臥組件設(shè)于所述車(chē)廂的前部，所述坐臥組件包括第一座位、第二座位、第一床主體、第二床主體，其中，所述第二床主體位于所述第一床主體的上方，所述第一座位與所述第一床主體沿所述車(chē)廂的前后方向相接，所述第二座位與所述第一床主體沿所述車(chē)廂的寬度方向間隔設(shè)置，所述第二座位與所述第一床主體的上表面齊平，所述第一床主體靠近所述第二座位的一側(cè)設(shè)有第一床板，所述第一床板能夠繞第一轉(zhuǎn)動(dòng)中心線相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)中心線沿所述車(chē)廂的前后方向延伸；

儲(chǔ)物柜組件，所述儲(chǔ)物柜組件設(shè)置在所述第一床主體的后方，所述儲(chǔ)物柜組件包括沿所述車(chē)廂的寬度方向并排設(shè)置的第一柜與第二柜，所述第一柜具有能夠朝向所述車(chē)廂的內(nèi)側(cè)開(kāi)啟的第一柜門(mén)，所述第二柜具有能夠朝向所述車(chē)廂的外側(cè)開(kāi)啟的第二柜門(mén)；

廚衛(wèi)組件，所述廚衛(wèi)組件設(shè)置在所述坐臥組件的后方；

游艇組件，所述游艇組件可拆卸地設(shè)置在所述儲(chǔ)物柜組件的后方，所述游艇組件包括游艇主體及浮筒座椅，所述游艇組件位于所述車(chē)廂中時(shí)，所述游艇主體架設(shè)在其中一個(gè)所述后輪的輪廓的上方，所述浮筒座椅設(shè)置在所述后輪的輪廓的一側(cè)并位于在所述游艇主體的下方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶游艇的通勤旅居兩用房車(chē)，其特征在于：所述游艇主體具有船艙，所述游艇組件位于所述車(chē)廂中時(shí)，所述船艙的開(kāi)口朝向所述車(chē)廂的內(nèi)側(cè)設(shè)置，所述船艙的左右兩側(cè)內(nèi)壁分設(shè)有支撐件，所述游艇組件還包括支撐桿，所述支撐桿可拆卸地連接在兩組所述支撐件之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶游艇的通勤旅居兩用房車(chē)，其特征在于：所述游艇主體具有船艙，所述船艙的尾部設(shè)有內(nèi)尾板，所述內(nèi)尾板的左右兩側(cè)分別固設(shè)有向后延伸的尾部圍板，沿所述游艇主體的寬度方向上，每組所述尾部圍板的內(nèi)側(cè)均固設(shè)有尾翼浮筒，每組所述尾翼浮筒均具有封閉的中空內(nèi)腔；所述游艇主體還包括后尾板，所述后尾板的延伸方向與所述內(nèi)尾板的延伸方向相互平行，所述后尾板的左右兩側(cè)分別與同側(cè)的所述尾部圍板的后端部固定連接；所述游艇組件位于所述車(chē)廂中時(shí)，所述內(nèi)尾板抵靠在所述后輪的輪廓的上方，兩組所述尾翼浮筒分設(shè)于所述后輪的輪廓的兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶游艇的通勤旅居兩用房車(chē)，其特征在于：所述車(chē)廂內(nèi)還設(shè)有多功能板，所述多功能板包括板主體、翻板及支腿，所述翻板能夠繞第二轉(zhuǎn)動(dòng)中心線相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述板主體上，所述支腿能夠繞第三轉(zhuǎn)動(dòng)中心線相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述翻板上，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)中心線與所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)中心線相互平行且均沿所述板主體的寬度方向延伸，所述多功能板具有平板狀態(tài)與桌板狀態(tài)，平板狀態(tài)下，所述板主體、所述翻板、所述支腿三者的延伸方向相同且相互收攏；桌板狀態(tài)下，所述翻板的延伸方向與所述板主體的延伸方向相互垂直，所述支腿的延伸方向與所述板主體的延伸方向相互平行，所述支腿的下端部與所述板主體的下端部支撐在同一水平面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自帶游艇的通勤旅居兩用房車(chē)，其特征在于：所述儲(chǔ)物柜組件與所述游艇主體之間設(shè)有滑軌，所述滑軌沿所述車(chē)廂的寬度方向延伸，所述多功能板可拆卸地安裝在所述滑軌上，所述多功能板能夠沿所述滑軌的延伸方向相對(duì)滑動(dòng)地設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶游艇的通勤旅居兩用房車(chē)，其特征在于：所述第一床板既能夠繞第一轉(zhuǎn)動(dòng)中心線相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)又能夠沿上下方向相對(duì)滑動(dòng)地設(shè)置在所述第一床主體與所述第二床主體之間，所述第一床板沿水平方向延伸時(shí)，所述第一床板沿所述車(chē)廂的寬度方向的寬度等于所述第一床主體與所述第二座位之間的距離。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶游艇的通勤旅居兩用房車(chē)，其特征在于：所述坐臥組件還包括第二床板，所述第二床板沿水平方向延伸，所述第二床板能夠沿所述車(chē)廂的前后方向相對(duì)滑動(dòng)地連接在所述第二床主體的前部，所述第二床板的前端部固設(shè)有沿上下方向延伸的豎立板。