[發明專利]一種防火集成巖板及其制備方法和應用

在審

• 申請號: 202111176332.1
• 申請日: 2021-10-09
• 公開（公告）號: CN113844131A
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 蔣動力
• 申請（專利權）人: 佛山市一號板匠科技有限公司
• 主分類號: B32B18/00
• 分類號: B32B18/00
• 代理公司: 佛山市海融科創知識產權代理事務所(普通合伙) 44377
• 代理人: 陳志超

本申請涉及隧道板材料技術領域，公開一種防火集成巖板及其制備方法和應用，所述防火集成巖板由下至上依次包括金屬板、膠粘層和巖板。本申請的防火集成巖板可作為隧道板，用于隧道墻面的裝飾，便于日常維護和清理。所述防火集成巖板，通過將巖板與金屬板復合，集合了巖板與金屬板的優點，巖板表面抗污性能極高且光滑易清潔，無特殊維護需求，清潔簡單快速，可以減少在隧道清潔作業的頻率和時長，避免因清潔而影響隧道的正常使用。同時，采用所述防火集成巖板，可以采用干法施工，簡化了施工工序，提高了施工效率。

技術領域

本申請涉及隧道板材料技術領域，主要涉及一種防火集成巖板及其制備方法和應用。

背景技術

隧道是道路建設的重要組成部分，包括城市公路隧道或大型山體貫通隧道等。目前，隧道的主體建筑通常為鋼筋混凝土結構，其主體建筑裝飾用的隧道板一般為墻面磚或大理石塊，而墻面磚或大理石的塊面小、接縫多，使用時間長后容易積灰，影響美觀，且不易清潔。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

發明內容

鑒于上述現有技術的不足，本申請的目的在于提供一種防火集成巖板及其制備方法和應用，旨在解決現有隧道板容易積灰、不易清潔的問題。

本申請的技術方案如下：

一種防火集成巖板，其中，由下至上依次包括金屬板、膠粘層和巖板。通過將巖板與金屬板復合，集合了巖板與金屬板的優點，既具有優異的抗污性能、易于清潔，又具有良好的抗沖擊性能，使所述防火集成巖板適用于隧道的工作環境。

所述的防火集成巖板，其中，所述金屬板為彩鋼板或鋁板。采用彩鋼板或鋁板，成本低，適合批量化生產和使用。

所述的防火集成巖板，其中，所述金屬板為彩鋼板。彩鋼板是一種帶有有機涂層的鋼板，耐蝕性更好，可以使所述防火集成巖板的使用壽命更長。

所述的防火集成巖板，其中，所述巖板的厚度為3-6mm，所述金屬板的厚度為0.5-1mm。

所述的防火集成巖板，其中，所述巖板由下至上依次包括一層增強層和一層基料層；

所述增強層，按照重量份數計，包括以下原料：

莫來石10-15份、高嶺土5-10份、鉀長石15-25份、鋁礬土10-15份、白云石10-15份、鈉長石8-13份，增強纖維5-10份；

所述基料層，按照重量份數計，包括以下原料：

莫來石15-20份、高嶺土5-10份、鉀長石15-25份、鋁礬土10-15份、水鋁英石10-15份、鈉長石8-13份。

所述的防火集成巖板，其中，所述增強纖維為碳纖維；所述增強層和基料層的厚度比為1-2:1-2。

所述的防火集成巖板，其中，所述巖板的上表面設置有一層自潔釉。

一種如上所述的防火集成巖板的制備方法，其中，包括以下步驟：

在巖板表面涂覆膠粘劑，將金屬板與巖板貼合固定。

所述的防火集成巖板的制備方法，其中，所述巖板采用以下方法制備得到：

將增強層的原料進行球磨、過篩，除鐵，加入水制成漿料陳腐10-24小時，將陳腐后的漿料經噴霧干燥造粉，得到增強層的粉料；

將基料層的原料進行球磨、過篩，除鐵，加入水制成漿料陳腐10-24小時，將陳腐后的漿料經噴霧干燥造粉，得到基料層的粉料；

在模具中先鋪一層增強層的粉料，再鋪一層基料層的粉料；

采用壓機壓制成型，在坯體表面布施自潔釉，1200-1250℃燒制1-2h，得到巖板。

一種如上所述的防火集成巖板的應用，其中，將所述防火集成巖板用作隧道板。