[發明專利]一種變速箱內腔體拋光設備在審
| 申請號: | 202111174460.2 | 申請日: | 2021-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN113601379A | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發明(設計)人: | 董正濤;董威威 | 申請(專利權)人: | 徐州海飛箱橋制造有限公司 |
| 主分類號: | B24B29/02 | 分類號: | B24B29/02;B24B41/02;B24B47/12;B24B55/00 |
| 代理公司: | 北京淮海知識產權代理事務所(普通合伙) 32205 | 代理人: | 華德明 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速箱 內腔體 拋光 設備 | ||
本發明涉及機械加工領域,特別涉及一種變速箱內腔體拋光設備。它包括靠板、總電機、動力機構、運動機構、拋光機構和復位彈簧;總電機和動力機構固定安裝在靠板上,運動機構的變速箱滑動安裝在靠板上,拋光機構的豎向導軌和橫向導軌滑動安裝在靠板上,復位彈簧固定安裝在拋光機構和靠板之間。本發明與現有技術相比的有益效果是:通過設置動力機構實現了變速箱的間歇往復運動,使拋光的過程更加的充分;通過運動機構和拋光機構的配合,實現在拋光的時候不必翻轉工件,進而提高加工精度;通過動力機構和復位彈簧的配合實現將變速箱快速換向運動提高加工效率。
技術領域
本發明涉及機械加工領域,特別涉及一種變速箱內腔體拋光設備。
背景技術
當今社會科技水平不斷進步,功能多樣的機械裝置被研發出來,變速箱作為機械裝置中重要組成部分,變速箱的加工一直是一個重要的問題,變速箱內腔的加工誤差不可太高否則會影響變速箱的工作狀態,因此發明了一種變速箱內腔體拋光設備。
申請號為201610458700.4的專利公開了一種變速箱外殼水平拋光加工設備,該發明只能對某一工作平面進行打磨,打磨其他平面的時候需要對工件進行翻轉,但是在翻轉的過程中會產生加工誤差,因此會導致加工精度降低,針對該缺陷發明了一種變速箱內腔體拋光設備。
發明內容
針對上述技術問題,一種變速箱內腔體拋光設備,所述的總電機和動力機構固定安裝在靠板上,所述的運動機構設置有變速箱,所述的變速箱滑動安裝在靠板上,所述的拋光機構設置有豎向導軌和橫向導軌,所述的豎向導軌和橫向導軌滑動安裝在靠板上。
所述的動力機構包括中齒輪軸;所述的復位彈簧固定安裝在拋光機構和靠板之間,所述的運動機構包括固定塊、變速箱、傳動組件和轉動組件;所述的固定塊固定安裝在變速箱上,所述的中齒輪軸轉動安裝在固定塊上,所述的傳動組件安裝在中齒輪軸上,所述的傳動組件包括長軸、傳遞小齒輪和往復齒條;所述的往復齒條滑動安裝在變速箱上表面,所述的轉動組件包括傳遞大齒輪、安裝板和小軸;所述的傳遞大齒輪和傳遞小齒輪嚙合在一起,所述的傳遞小齒輪固定安裝在長軸上,所述的傳遞大齒輪轉動安裝在小軸上,所述的小軸固定安裝在安裝板上;通過轉動組件將動力機構的動力傳遞給拋光機構。
進一步的,所述的傳動組件還包括回轉齒輪、固定板、彈簧、安裝塊、大錐齒輪和小錐齒輪;所述的回轉齒輪和大錐齒輪均固定安裝在中齒輪軸上,所述的大錐齒輪和小錐齒輪嚙合在一起,所述的小錐齒輪固定安裝在長軸上;所述的往復齒條與回轉齒輪嚙合在一起,所述的安裝板固定安裝在變速箱兩側,所述的彈簧固定安裝在往復齒條和安裝板之間,所述的安裝塊有兩個,兩個所述的安裝塊固定安裝在變速箱上表面兩側,所述的長軸轉動安裝在兩個安裝塊之間,所述的安裝板的前后表面與往復齒條的前后表面處于一個平面;通過彈簧與往復齒條的配合帶動轉動組件轉向的改變。
進一步的,所述的轉動組件還包括長連桿、短連桿、連桿軸、滑動桿和固定桿;所述的長連桿和短連桿轉動安裝在一起,所述的連桿軸安裝在長連桿和短連桿連接處,所述的長連桿固定安裝在傳遞大齒輪上;所述的拋光機構包括連桿塊,所述的連桿塊內表面有一個圓柱狀短桿,所述的短連桿轉動安裝在連桿塊內表面的圓柱狀短桿上,所述的滑動桿和固定桿都固定安裝在安裝板上,所述的滑動桿滑動安裝在變速箱的表面,所述的固定桿固定安裝在往復齒條上;通過連桿之間的轉動關系帶動連桿塊移動。
進一步的,所述的拋光機構還包括翻轉組件、固定軸、拋光電機、拋光板和導軌組;所述的連桿塊、拋光電機都固定安裝在翻轉組件上,所述的拋光板固定安裝在拋光電機的輸出端,所述的翻轉組件轉動安裝在固定軸上,所述的固定軸上有兩個突出的滑塊,所述的固定軸上兩個滑塊滑動安裝在導軌組表面。
進一步的,所述的翻轉組件包括拋光軸、套筒、翻轉齒輪和滑動齒條;所述的拋光電機固定安裝在拋光軸上,所述的拋光軸轉動安裝在套筒的內壁,所述的固定軸固定安裝在套筒的內壁,滑動齒條滑動安裝在靠板上;連桿塊移動的過程帶動翻轉齒輪沿著滑動齒條運動進而帶動拋光軸旋轉。
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