[發明專利]一種具有防碰撞緩沖性能的無線智能傳感器

在審

• 申請號: 202111172287.2
• 申請日: 2021-10-08
• 公開（公告）號: CN113865631A
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發明（設計）人: 諸建華;朱力;林輝
• 申請（專利權）人: 常州御東科技有限公司
• 主分類號: G01D11/30
• 分類號: G01D11/30;G01D11/24;G01D11/16;F16F15/067
• 代理公司: 常州市韜略專利代理事務所(普通合伙) 32565
• 代理人: 王元騰

一種具有防碰撞緩沖性能的無線智能傳感器，本發明涉及傳感器技術領域；支撐座呈矩陣式分布固定于安置箱的內底面上；支撐塊分別穿設于對應的支撐座內；傳感器本體設置于支撐塊上；支撐緩沖彈簧分別兩兩相對固定于支撐座的內底面上，且支撐緩沖彈簧的上端與支撐塊的底部連接固定；支撐支架分別兩兩相對通過滑動副滑動設置于安置箱的內部的左右兩側，且同一側的數個支撐支架之間呈等距分布設置；夾持塊分別設置于對應的支撐支架內；連接塊固定設置于支撐支架的外側；連接調節機構分別設置于對應的連接塊的外側；能夠對運輸過程中的傳感器本體進行保護，避免受外界撞擊力而導致損壞，提高運輸質量，從而提高最終運用率。

技術領域

本發明涉及傳感器技術領域，具體涉及一種具有防碰撞緩沖性能的無線智能傳感器。

背景技術

智能傳感器是具有信息處理功能的傳感器，與一般傳感器相比，智能傳感器具有以下三個優點：通過軟件技術可實現高精度的信息采集，而且成本低，具有一定的編程自動化能力，功能多樣化；智能傳感器在運輸過程中，受到外力的碰撞下，極易發生碰損的現象，從而造成智能傳感器的損壞，防碰撞性能較差，嚴重影響最終使用效果。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的具有防碰撞緩沖性能的無線智能傳感器，能夠對運輸過程中的傳感器本體進行保護，避免受外界撞擊力而導致損壞，提高運輸質量，從而提高最終運用率。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：它包含安置箱和箱蓋，安置箱的上側設置有箱蓋，箱蓋的一側與安置箱通過鉸鏈連接，箱蓋的另一側與安置箱之間通過搭扣連接；傳感器本體設置于安置箱內；

它還包含：

支撐座，所述的支撐座為數個，且呈矩陣式分布固定于安置箱的內底面上；

支撐塊，所述的支撐塊為數個，分別穿設于對應的支撐座內；傳感器本體設置于支撐塊上；

支撐緩沖彈簧，所述的支撐緩沖彈簧為數個，分別兩兩相對固定于支撐座的內底面上，且支撐緩沖彈簧的上端與支撐塊的底部連接固定；

支撐支架，所述的支撐支架為數個，分別兩兩相對通過滑動副滑動設置于安置箱的內部的左右兩側，且同一側的數個支撐支架之間呈等距分布設置；

夾持塊，所述的夾持塊為數個，分別設置于對應的支撐支架內；

連接塊，所述的連接塊為兩個，分別設置于安置箱內部的左右兩側，且連接塊固定設置于支撐支架的外側；

連接調節機構，所述的連接調節機構為兩個，分別設置于對應的連接塊的外側；

連接架，所述的連接架為兩個，對稱設置于傳感器本體的前后兩側，且連接架為“U”形結構設置；

限位板，所述的限位板為四個，分別固定于連接架靠近于傳感器本體的一側敞口端上；

固定螺桿，所述的固定螺桿為兩個，分別固定于安置箱的前后兩側內壁上；

調節螺管，所述的調節螺管為兩個，分別通過螺紋旋接設置于對應的固定螺桿上，且調節螺管的內端通過軸承旋接設置于連接架上；

導向桿，所述的導向桿為四個，分別兩兩相對固定于連接架的左右兩側；

導向管，所述的導向管為四個，分別套設于對應的導向桿上，且導向管的外端固定于安置箱的內壁上。

優選地，所述的連接調節機構包含：

支軸，所述的支軸通過螺紋旋轉穿設于安置箱的側壁內；

主動齒輪，所述的主動齒輪套設并固定于支軸上，且主動齒輪設置于安置箱內；