[發明專利]一種具有防碰撞緩沖性能的無線智能傳感器在審
| 申請號: | 202111172287.2 | 申請日: | 2021-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN113865631A | 公開(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發明(設計)人: | 諸建華;朱力;林輝 | 申請(專利權)人: | 常州御東科技有限公司 |
| 主分類號: | G01D11/30 | 分類號: | G01D11/30;G01D11/24;G01D11/16;F16F15/067 |
| 代理公司: | 常州市韜略專利代理事務所(普通合伙) 32565 | 代理人: | 王元騰 |
| 地址: | 213164 江蘇省常州市武進國家高新技*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 碰撞 緩沖 性能 無線智能 傳感器 | ||
1.一種具有防碰撞緩沖性能的無線智能傳感器,它包含安置箱(1)和箱蓋(2),安置箱(1)的上側設置有箱蓋(2),箱蓋(2)的一側與安置箱(1)通過鉸鏈連接,箱蓋(2)的另一側與安置箱(1)之間通過搭扣連接;傳感器本體(3)設置于安置箱(1)內;
其特征在于,它還包含:
支撐座(4),所述的支撐座(4)為數個,且呈矩陣式分布固定于安置箱(1)的內底面上;
支撐塊(5),所述的支撐塊(5)為數個,分別穿設于對應的支撐座(4)內;傳感器本體(3)設置于支撐塊(5)上;
支撐緩沖彈簧(6),所述的支撐緩沖彈簧(6)為數個,分別兩兩相對固定于支撐座(4)的內底面上,且支撐緩沖彈簧(6)的上端與支撐塊(5)的底部連接固定;
支撐支架(7),所述的支撐支架(7)為數個,分別兩兩相對通過滑動副滑動設置于安置箱(1)的內部的左右兩側,且同一側的數個支撐支架(7)之間呈等距分布設置;
夾持塊(8),所述的夾持塊(8)為數個,分別設置于對應的支撐支架(7)內;
連接塊(9),所述的連接塊(9)為兩個,分別設置于安置箱(1)內部的左右兩側,且連接塊(9)固定設置于支撐支架(7)的外側;
連接調節機構(10),所述的連接調節機構(10)為兩個,分別設置于對應的連接塊(9)的外側;
連接架(11),所述的連接架(11)為兩個,對稱設置于傳感器本體(3)的前后兩側,且連接架(11)為“U”形結構設置;
限位板(12),所述的限位板(12)為四個,分別固定于連接架(11)靠近于傳感器本體(3)的一側敞口端上;
固定螺桿(13),所述的固定螺桿(13)為兩個,分別固定于安置箱(1)的前后兩側內壁上;
調節螺管(14),所述的調節螺管(14)為兩個,分別通過螺紋旋接設置于對應的固定螺桿(13)上,且調節螺管(14)的內端通過軸承旋接設置于連接架(11)上;
導向桿(15),所述的導向桿(15)為四個,分別兩兩相對固定于連接架(11)的左右兩側;
導向管(16),所述的導向管(16)為四個,分別套設于對應的導向桿(15)上,且導向管(16)的外端固定于安置箱(1)的內壁上。
2.根據權利要求1所述的一種具有防碰撞緩沖性能的無線智能傳感器,其特征在于:所述的連接調節機構(10)包含:
支軸(10-1),所述的支軸(10-1)通過螺紋旋轉穿設于安置箱(1)的側壁內;
主動齒輪(10-2),所述的主動齒輪(10-2)套設并固定于支軸(10-1)上,且主動齒輪(10-2)設置于安置箱(1)內;
從動齒輪(10-3),所述的從動齒輪(10-3)為兩個,分別嚙合設置于主動齒輪(10-2)的前后兩側,且從動齒輪(10-3)內穿設并固定有從動軸,從動抽通過軸承旋接設置于安置箱(1)的側壁上;
轉動絲桿(10-4),所述的轉動絲桿(10-4)為兩個,分別固定于對應的從動軸上;
轉動套管(10-5),所述的轉動套管(10-5)為兩個,分別通過螺紋旋轉設置于轉動絲桿(10-4)上,且轉動套管(10-5)的內端與連接塊(9)連接固定;
調節轉盤(10-6),所述的調節轉盤(10-6)固定于支軸(10-1)的外端,且鎖緊螺栓通過螺紋旋轉穿設于調節轉盤(10-6)以及安置箱(1)內;
手動帶動調節轉盤(10-6)進行轉動,使支軸(10-1)帶動主動齒輪(10-2)轉動,并嚙合帶動前后兩側的從動齒輪(10-3)轉動,使從動軸帶動轉動絲桿(10-4)進行轉動,通過螺紋使轉動套管(10-5)進行移動,從而帶動連接塊(9)使同一側的三個支撐支架(7)同時進行移動,使夾持塊(8)對傳感器本體(3)進行限位。
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