[發明專利]一種彈簧阻尼式軟著陸緩沖裝置在審
| 申請號： | 202111167375.3 | 申請日： | 2021-10-05 |
| 公開（公告）號： | CN113775684A | 公開（公告）日： | 2021-12-10 |
| 發明（設計）人： | 張元;孫浩南 | 申請（專利權）人： | 哈爾濱理工大學 |
| 主分類號： | F16F3/10 | 分類號： | F16F3/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 150080 黑龍*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 彈簧 阻尼 軟著陸 緩沖 裝置 | ||
1.一種彈簧阻尼式軟著陸緩沖裝置,其特征在于包括:上連接底座（1）、外部彈簧阻尼緩沖機構、導筒過載保護機構、內部彈簧阻尼緩沖機構、密封套（4）、下連接底座（5）、球副連接機構（6）。
2.根據權利1所述的外部彈簧阻尼緩沖機構,其特征在:所述的外部彈簧阻尼緩沖機構主要包括上連接底座（1）、下連接底座（5）、外部彈簧（3）；所述的外部彈簧焊接在上下連接底座之間，著陸沖擊力大時,外部彈簧（3）起到支撐緩沖的作用,沖擊力不大時吸收震動的起伏,保證平穩著陸。
3.根據權利1所述的內部彈簧阻尼緩沖機構,其特征在:所述的內部彈簧阻尼緩沖機構主要包括導筒（2）、導筒座（9）、四個內部彈簧（10）、密封套（4）、下連接底座（5）；所述的四個內部彈簧（10）上端與導筒座（9）頂部通過焊接連接，下端與導筒（2）底部四個耳座分別鉸接，著陸時四個內部彈簧（10）隨著導筒壓縮先拉長后復位，以此實現吸收緩沖減少震動，著陸完成后四個內部彈簧（10）復位帶動整個軟著陸緩沖裝置回到原始位置；導筒（2）與下連接底座（5）之間有密封套（4）對軟著陸緩沖裝置進行防塵保護。
4.根據權利1所述的導筒過載保護機構,其特征在:所述的導筒過載保護機構主要包括上連接底座（1）、導筒（2）、金屬橡膠墊（8）、保護彈簧（7）；所述的保護彈簧（7）焊接在上連接底座（1）下底面；所述的導筒（2）在受到較大沖擊力后不斷下壓，導筒座會推動金屬橡膠墊（8）不斷壓縮保護彈簧（7）達到壓縮極限后停止，防止沖擊力過大損壞緩沖裝置。
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