[發明專利]一種高樓應急逃生器

在審

• 申請號: 202111161704.3
• 申請日: 2021-09-30
• 公開（公告）號: CN113797457A
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發明（設計）人: 周維國
• 申請（專利權）人: 周維國
• 主分類號: A62B1/20
• 分類號: A62B1/20
• 代理公司: 北京八月瓜知識產權代理有限公司 11543
• 代理人: 張峰

本發明提供了一種高樓應急逃生裝置，可配合專用扶手軌道逃生，包括：與軌道配合的兩滾輪，滾輪通過滾輪軸安裝于左支架或右支架上，左支架上設有調速裝置，包括一級傳動齒輪組、行星齒輪機構和卡瓦擺緩速機構，前者包括主動齒輪及傳動齒輪，行星齒輪機構包括多個行星齒輪及相嚙合的太陽齒輪和內齒圈，行星架與傳動齒輪固定連接，卡瓦擺緩速機構包括卡瓦齒輪及卡瓦擺件，左、右支架與吊軸轉動連接，剎車機構與吊軸轉動連接。本發明通過調速裝置，先將滾輪扭矩傳遞到行星齒輪機構，進行增速降扭矩，再通過卡瓦擺緩速機構產生制動扭矩將滾輪調節到勻速狀態，在速度過快時，可由剎車機構與扶手軌道底部摩擦，主動減速，更加安全可靠。

技術領域

本發明涉及高樓應急逃生技術領域，尤其是涉及一種高樓應急逃生器。

背景技術

隨著城市高層建筑的不斷增多，在遇到火災、地震等突發情況下，居住在高層樓宇內的人們如何快速安全地離開居室，來到地面已經成為全球性的問題。雖然快速介入的消防以及其它專職救援人員會給受困人群提供事發后的救援，但在通常情況下不可能十分及時，因此這類災難總會或多或少地給居住在高樓內的人們的生命帶來嚴重威脅。

目前市面上在售的高樓逃生產品多為類滑輪升降式，將設備安裝在陽臺墻體外，人通過繩索滑至樓下。這種方式極其不安全，尤其對老年人、小孩和具有恐高癥的人來說無法適用。并且，通過繩索下滑其速度很難控制，在下滑過程中又容易碰到樓外空調架、樹木、雨棚、晾衣架等設施造成人員受傷，且使用比較麻煩，往往因準備時間過長而耽誤逃生黃金時間，錯失逃生良機。

另外，在目前的高樓逃生應急產品中，限速裝置是必不可少的一部分，限速裝置包括殼體和設置殼體內部的若干齒輪，通過行星輪減速機構運轉與磨擦輪轂內的磨擦塊產生磨擦作用，以保證使用者安全到達地面。目前的高樓應急逃生裝置結構復雜，使用不便，且僅依賴行星齒輪減速機構進行減速，很難以勻速保持下滑，且可靠性差，在出現故障時，無法快速有效降低速度。

鑒于上述原因，申請人提供了一種高樓應急逃生器，以便解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種高樓應急逃生器，該應急逃生器能夠配合專用扶手軌道使用，其利用調速裝置，對沿扶手軌道下滑的滾輪進行增速降扭矩后再調速使其最終趨于勻速下行，另外，也可通過剎車機構對下行速度進行自主調節，保證逃生器的安全性和可靠性。

本發明提供一種高樓應急逃生器，可配合安裝于樓梯間的專用扶手軌道使用，其特征在于，包括：

滾輪組，包括左滾輪和右滾輪，用于與專用扶手軌道配合沿其滾動；

安裝支架，包括左支架和右支架，所述左支架和所述右支架上分別安裝有滾輪軸，所述左滾輪或所述右滾輪與所述滾輪軸的一端通過軸承可轉動連接；

吊軸，所述吊軸與所述左支架及所述右支架均可轉動連接，所述吊軸的底部可與吊鉤配合安裝，用于吊裝可供逃生者搭乘的座椅或吊帶；

調速裝置，包括一級傳動齒輪組、行星齒輪機構及卡瓦擺緩速機構，所述一級傳動齒輪組與所述左滾輪或所述右滾輪配合傳動，用于將所述左滾輪或所述右滾輪輸入的扭矩傳遞到所述行星齒輪機構；所述行星齒輪機構與所述一級傳動齒輪組配合傳動，其包括內齒圈、太陽齒輪及多個行星齒輪，多個所述行星齒輪分別與所述太陽齒輪和所述內齒圈同時嚙合傳動，所述行星齒輪機構用于增速降扭矩；所述卡瓦擺緩速機構包括卡瓦齒輪及卡瓦擺件，所述卡瓦齒輪位于所述太陽齒輪的遠離所述行星齒輪一側，可在所述太陽齒輪帶動下轉動，觸碰所述卡瓦擺件使其擺動，提供制動轉矩對所述滾輪組進行減速，使其趨于勻速轉動下行；

剎車機構，包括剎車桿及剎車頭，所述剎車頭設置于所述剎車桿的頂部，用于與專用扶手軌道的底部摩擦進行減速，所述剎車桿的中部與所述吊軸可轉動連接；

密封潤滑結構，包括密封罩及多個油封墊圈，所述密封罩安裝于所述左支架或所述右支架的外側，與其組成一密封空間，密封空間內注入有潤滑油。