[發明專利]一種基于四向穿梭車立庫區的大規模揀選裝置在審
| 申請號: | 202111156812.1 | 申請日: | 2021-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN113843167A | 公開(公告)日: | 2021-12-28 |
| 發明(設計)人: | 王倫木;魏冬艷 | 申請(專利權)人: | 深圳市佳康捷科技有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/02 | 分類號: | B07C5/02;B07C5/34 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 黃勇;任志龍 |
| 地址: | 518035 廣東省深圳市龍華區大浪街道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 穿梭 庫區 大規模 揀選 裝置 | ||
1.一種基于四向穿梭車立庫區的大規模揀選裝置,其特征在于:包括盛件箱體(1)和設置在盛件箱體(1)上方的揀選機構(2),所述盛件箱體(1)上端開設有上開口且盛件箱體(1)底壁上表面設置有垂直于盛件箱體(1)底壁的隔斷板(11),所述隔斷板(11)與盛件箱體(1)側壁形成隔斷腔室(12),所述揀選機構(2)包括承接板(21)和傳送組件(22),所述承接板(21)位于盛件箱體(1)上方且承接板(21)沿長度方向間隔設置有與隔斷腔室(12)數量相同的揀選口(211),所述揀選口(211)沿傳送組件(22)傳送方向依次增大,所述傳送組件(22)設置在承接板(21)上。
2.根據權利要求1所述的一種基于四向穿梭車立庫區的大規模揀選裝置,其特征在于:所述傳送組件(22)包括第一傳送輥(221)、第二傳送輥(222)及驅動電機(223),所述第一傳送輥(221)設置在承接板(21)位于揀選口(211)之間,所述第二傳送輥(222)設置在承接板(21)位于揀選口(211)外側,所述驅動電機(223)固定在承接板(21)側壁,所述第一傳送輥(221)與第二傳送輥(222)通過鏈條連接且與驅動電機(223)輸出軸連接在鏈條上。
3.根據權利要求1所述的一種基于四向穿梭車立庫區的大規模揀選裝置,其特征在于:所述承接板(21)在每個揀選口(211)前側均設置有矯正組件(3),所述矯正組件(3)包括對稱固定在承接板(21)上的固定板(31)、固定在固定板(31)上的液壓缸(32)及連接在液壓缸(32)活塞桿上的矯正板(33)。
4.根據權利要求1所述的一種基于四向穿梭車立庫區的大規模揀選裝置,其特征在于:所述揀選機構(2)還包括支撐腿(23),所述支撐腿(23)底端固定有固定盤(231),所述盛件箱體(1)上端面固定有承接盤(13),所述固定盤(231)安裝承接盤(13)上,且通過固定螺栓(4)將固定盤(231)與承接盤(13)的固定。
5.根據權利要求1所述的一種基于四向穿梭車立庫區的大規模揀選裝置,其特征在于:所述盛件箱體(1)底壁上表面固定有第一緩沖墊(14)。
6.根據權利要求5所述的一種基于四向穿梭車立庫區的大規模揀選裝置,其特征在于:所述第一緩沖墊(14)上表面設置為傾斜面且傾斜方向垂直于傳送組件(22)的傳送方向。
7.根據權利要求6所述的一種基于四向穿梭車立庫區的大規模揀選裝置,其特征在于:所述第一緩沖墊(14)上表面的傾斜角角度不大于十度。
8.根據權利要求6所述的一種基于四向穿梭車立庫區的大規模揀選裝置,其特征在于:所述盛件箱體(1)內側壁和隔斷板(11)側壁均設置有第二緩沖墊(15)。
9.根據權利要求1所述的一種基于四向穿梭車立庫區的大規模揀選裝置,其特征在于:所述盛件箱體(1)底面設置有萬向輪(16),所述盛件箱體(1)側壁固定有外凸板(17),所述外凸板(17)上螺紋連接有豎直設置的抵緊螺栓(18)。
10.根據權利要求9所述的一種基于四向穿梭車立庫區的大規模揀選裝置,其特征在于:所述抵緊螺栓(18)底端固定有抵緊板(19)。
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