[發(fā)明專利]一種精益線體組裝輸送平臺(tái)及其使用方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111152924.X | 申請(qǐng)日: | 2021-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113816140A | 公開(公告)日: | 2021-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張泳;宋瑋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州市朗電機(jī)器人有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/91 | 分類號(hào): | B65G47/91;B65G47/88;B65G47/24;B65G15/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 精益線體 組裝 輸送 平臺(tái) 及其 使用方法 | ||
1.一種精益線體組裝輸送平臺(tái),用于產(chǎn)品組裝過程中的位置調(diào)整,其特征在于,包括安裝機(jī)架、位于所述安裝機(jī)架頂部的輸送線體以及對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行支撐調(diào)整的調(diào)節(jié)組件;其中:
所述輸送線體包括沿自身輸送方向依次設(shè)置的前緩存部、組裝部以及后緩存部,產(chǎn)品在組裝位進(jìn)行組裝;
所述調(diào)節(jié)組件位于所述組裝部位置處,所述調(diào)節(jié)組件包括頂升模組、位于所述頂升模組驅(qū)動(dòng)端的旋轉(zhuǎn)模組、位于所述旋轉(zhuǎn)模組轉(zhuǎn)動(dòng)端的傾斜模組以及位于所述傾斜模組驅(qū)動(dòng)端的夾持模組,所述夾持模組包括夾持安裝塊、位于所述夾持安裝塊上的滑臺(tái)氣缸以及位于所述滑臺(tái)氣缸驅(qū)動(dòng)端的夾緊塊,所述夾持安裝塊上設(shè)置有真空吸盤與限位塊,所述真空吸盤對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行吸附,所述限位塊與所述夾緊塊位置對(duì)應(yīng),所述限位塊數(shù)量為至少兩組,一組限位塊與夾緊塊配合形成第一安裝腔,所述第一安裝腔對(duì)豎向設(shè)置的產(chǎn)品進(jìn)行安裝,另一組限位塊與夾緊塊配合形成第二安裝腔,所述第二安裝腔對(duì)橫向設(shè)置的產(chǎn)品進(jìn)行安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精益線體組裝輸送平臺(tái),其特征在于,所述輸送線體為帶式輸送線,所述輸送線體的皮帶對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行承載輸送。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種精益線體組裝輸送平臺(tái),其特征在于,所述輸送線體上設(shè)置有阻擋組件,所述阻擋組件數(shù)量為兩組,一阻擋組件位于前緩存部與組裝部之間,另一阻擋組件位于組裝部與后緩存部之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種精益線體組裝輸送平臺(tái),其特征在于,所述阻擋組件包括阻擋氣缸與位于所述阻擋氣缸活塞桿端的阻擋塊,所述阻擋塊包括對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行支撐的支撐部與對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行阻擋的阻擋部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精益線體組裝輸送平臺(tái),其特征在于,所述夾緊塊靠近所述限位塊一側(cè)設(shè)有夾緊槽,所述限位塊靠近所述夾緊塊一側(cè)設(shè)有限位槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精益線體組裝輸送平臺(tái),其特征在于,所述夾持安裝塊上設(shè)置有安裝孔,所述限位塊安裝于所述安裝孔內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精益線體組裝輸送平臺(tái),其特征在于,所述滑臺(tái)氣缸的活塞桿上設(shè)置有氣缸驅(qū)動(dòng)塊,所述夾緊塊通過緩沖彈簧與所述氣缸驅(qū)動(dòng)塊連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精益線體組裝輸送平臺(tái),其特征在于,所述輸送線體一側(cè)設(shè)置有控制組件,所述控制組件包括控制箱體、位于所述控制箱體上的控制按鈕以及位于所述控制箱體上的顯示屏,所述控制箱體上設(shè)置有安全光柵。
9.一種精益線體組裝輸送平臺(tái)的使用方法,應(yīng)用于權(quán)利要求1-8任一所述的一種精益線體組裝輸送平臺(tái),其特征在于,包括以下步驟:
S1、將產(chǎn)品依次、連續(xù)地放置在前緩存部等待輸送,由輸送線體的皮帶對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行承載,再進(jìn)行輸送;
S2、當(dāng)產(chǎn)品輸送至組裝部后,由調(diào)節(jié)組件的夾持模組對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行夾持,而后頂升模組驅(qū)動(dòng)夾持模組對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行頂升,旋轉(zhuǎn)模組驅(qū)動(dòng)夾持模組對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行旋轉(zhuǎn),而傾斜模組驅(qū)動(dòng)夾持模組對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行角度偏移,使產(chǎn)品調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)的組裝位置;
S3、外部設(shè)備或人工對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行組裝,組裝完成后,調(diào)節(jié)組件復(fù)位,產(chǎn)品再次回到輸送線體的皮帶上;
S4、產(chǎn)品在輸送線體作用下,移送至后緩存部進(jìn)行緩存,進(jìn)行后續(xù)操作。
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