[發(fā)明專利]一種組合儀表罩的安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111152407.2 | 申請日: | 2021-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN113733907B | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳韻婷;劉林林;姚良 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人: | 徐先祿 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組合 儀表 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明涉及一種組合儀表罩的安裝結(jié)構(gòu),包括組合儀表罩本體,其特征是:所述組合儀表罩本體的外圈上部通過一上安裝支架與前除霜面板間隙配合連接、外圈下部通過一下安裝支架與儀表板本體干涉配合連接,所述組合儀表罩本體的內(nèi)圈與組合儀表間隙配合,所述組合儀表通過多顆螺釘固定連接在儀表板本體上;所述上安裝支架呈“┓”形,其平直部分上設(shè)有兩個用于與組合儀表罩本體上部配合的上定位結(jié)構(gòu);所述上安裝支架的平直部分通過穿刺焊與前除霜面板的帽檐區(qū)域固定連接。本發(fā)明能夠在空間較窄和造型較“薄”的極限條件下實(shí)現(xiàn)安裝,并且安裝可靠,保證儀表罩與儀表之間的間隙及輪廓度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛儀表板,體涉及一種組合儀表罩的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,因安裝結(jié)構(gòu)布置及單件皮紋出模的需求,以及組合儀表非可視區(qū)域的結(jié)構(gòu)空間要求,整體式組合儀表罩普遍相對于周圈的空間較寬,邊緣厚度普遍較大。GB?11562-2014?《汽車駕駛員前方視野要求及測量方法》中4.4章節(jié)規(guī)定?要求,4°下視野線限制組合儀表罩上端帽檐造型不能加高,而方向盤造型及組合儀表顯示區(qū)域限制了組合儀表罩末端造型線。組合儀表罩下端造型受整體的“薄”造型限制了下端的厚度。因此,需要開發(fā)一種在以上極限條件下的組合儀表罩安裝結(jié)構(gòu)。
CN?203666407U公開了“一種組合儀表與硬質(zhì)儀表板的安裝結(jié)構(gòu)”,用于將組合儀表安裝在硬質(zhì)儀表板中;所述硬質(zhì)儀表板上設(shè)置有所述組合儀表安裝孔,該安裝孔的孔口周緣設(shè)置有內(nèi)配合面,該安裝孔內(nèi)圓周上間隔設(shè)置有多條限位面;所述組合儀表周圈間隔設(shè)有多條限位筋,與所述硬質(zhì)儀表板的安裝孔內(nèi)的限位面相配合以避免組合儀表晃動;所述組合儀表周圈的外端部設(shè)有外配合面,與所述硬質(zhì)儀表板安裝孔的孔口的內(nèi)配合面相配合以保證組合儀表四周間隙。該方案中,通過在組合儀表周圈設(shè)置限位筋和外配合面,與硬質(zhì)儀表板上設(shè)置的限位面和內(nèi)配合面相配合,既避免了組合儀表的晃動,又保證了組合儀表和硬質(zhì)儀表板的外觀間隙,實(shí)現(xiàn)取消周圈儀表罩的目的。
毫無疑問,上述專利文獻(xiàn)公開的技術(shù)方案都是所屬技術(shù)領(lǐng)域的一種有益的嘗試。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種組合儀表罩的安裝結(jié)構(gòu),其能夠在空間較窄和造型較“薄”的極限條件下實(shí)現(xiàn)安裝,并且安裝可靠,保證儀表罩與儀表之間的間隙及輪廓度。
本發(fā)明所述的一種組合儀表罩的安裝結(jié)構(gòu),包括組合儀表罩本體,其特征是:所述組合儀表罩本體的外圈上部通過一上安裝支架與前除霜面板間隙配合連接、外圈下部通過一下安裝支架與儀表板本體干涉配合連接,所述組合儀表罩本體的內(nèi)圈與組合儀表間隙配合,所述組合儀表通過多顆螺釘固定連接在儀表板本體上;所述組合儀表罩本體的上部設(shè)有四個上龍門卡、兩側(cè)分別設(shè)有一個V型卡、下部設(shè)有四個下龍門卡;所述上安裝支架呈“┓”形,其平直部分上設(shè)有兩個用于與前除霜面板上部配合的上定位結(jié)構(gòu);所述上安裝支架的平直部分通過穿刺焊與前除霜面板的帽檐區(qū)域固定連接。
進(jìn)一步,所述上安裝支架的豎直部分上設(shè)有四個用于與儀表板本體連接的上螺孔。
進(jìn)一步,所述前除霜面板的帽檐區(qū)域下面設(shè)有四個上卡口和兩個側(cè)卡口;組合儀表罩本體上部的四個上龍門卡分別與四個上卡口一一對應(yīng)配合,組合儀表罩本體兩側(cè)的V型卡分別與兩側(cè)的側(cè)卡口一一對應(yīng)配合。
進(jìn)一步,所述下安裝支架呈長條形,其下面設(shè)有兩個用于與儀表板本體下部配合的定位柱;還設(shè)有六個錯位分布的下螺孔,六個所述下螺孔分別與螺釘配合與儀表板本體連接固定;所述下安裝支架的后側(cè)面上設(shè)有四個口部向后的下卡口,四個所述下卡口分別與組合儀表罩本體上的四個下龍門卡一一對應(yīng)配合連接。
進(jìn)一步,所述上安裝支架和下安裝支架分別與前除霜面板與儀表板本體通過定位預(yù)裝,并經(jīng)震動摩擦焊連接固定。
進(jìn)一步,所述組合儀表罩本體的外圈下部與儀表板本體上的搪塑軟質(zhì)皮干涉配合。
本發(fā)明的有益效果:
適用于受人機(jī)、造型等限制下,上下空間均較窄的一體式組合儀表罩。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶長安汽車股份有限公司,未經(jīng)重慶長安汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111152407.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





