[發明專利]一種國六排放的柴油發動機測試臺架尾氣處理控制裝置

在審

• 申請號: 202111150491.4
• 申請日: 2021-09-29
• 公開（公告）號: CN113756922A
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 陳隆;梁業;溫道明;楊靖益;羅世敏;梁杰;梁紀綱;江海
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N13/18;G01M15/02
• 代理公司: 北京興智翔達知識產權代理有限公司 11768
• 代理人: 李琴

1.一種國六排放的柴油發動機測試臺架尾氣處理控制裝置，其特征在于，包括

基礎組件(100)，所述基礎組件(100)包括PLC控制器(110)、尿素計量噴射泵(120)、進氣管(130)、氧化催化器DOC(140)、微粒捕捉器DPF(150)、催化轉化器SCR(160)、氨逃逸處理器ASC(170)、排氣管(180)、第一氮氧化物傳感器(190)、第一豎板(191)、第二豎板(192)、第三豎板(193)、第一插桿(195)和第二氮氧化物傳感器(196)，所述進氣管(130)的一端設置在所述氧化催化器DOC(140)上，所述第二豎板(192)固定在所述氧化催化器DOC(140)的另一端上，所述第一豎板(191)固定在所述催化轉化器SCR(160)的一端上，所述氨逃逸處理器ASC(170)設置在所述催化轉化器SCR(160)的另一端上，所述第三豎板(193)固定在所述微粒捕捉器DPF(150)的端部，所述第一豎板(191)和其中一個所述第三豎板(193)貼合在一起，所述第二豎板(192)和另一個所述第三豎板(193)貼合在一起；

所述第一插桿(195)同時滑動貫穿所述第一豎板(191)、所述第二豎板(192)和所述第三豎板(193)，所述排氣管(180)設置在所述氨逃逸處理器ASC(170)的另一端上，所述第一氮氧化物傳感器(190)設置在所述進氣管(130)的內壁中，所述第二氮氧化物傳感器(196)設置在所述排氣管(180)的內壁中，所述尿素計量噴射泵(120)設置在所述催化轉化器SCR(160)外，所述尿素計量噴射泵(120)、所述第一氮氧化物傳感器(190)和所述第二氮氧化物傳感器(196)均與所述PLC控制器(110)電性連接在一起；

組裝組件(200)，所述組裝組件(200)包括電磁鐵(210)、箱體(220)、擋板(230)、第二插桿(260)、鐵塊(280)和支撐板(290)，所述電磁鐵(210)分別固定在所述氧化催化器DOC(140)的外壁和所述催化轉化器SCR(160)的外壁上，所述擋板(230)固定在所述箱體(220)的側表面上，所述箱體(220)和所述擋板(230)均滑動套設在所述第一插桿(195)上，所述支撐板(290)分別固定在所述氧化催化器DOC(140)的外壁和所述催化轉化器SCR(160)的外壁上，所述鐵塊(280)固定在所述第二插桿(260)的端部，所述第二插桿(260)同時滑動貫穿所述箱體(220)、所述第一插桿(195)和所述支撐板(290)，所述電磁鐵(210)同樣與所述PLC控制器(110)電性連接在一起。

2.根據權利要求1所述的一種國六排放的柴油發動機測試臺架尾氣處理控制裝置，其特征在于，所述基礎組件(100)還包括密封圈(194)，其中一個所述密封圈(194)設置在所述第一豎板(191)和所述第三豎板(193)之間，另一個所述密封圈(194)設置在所述第二豎板(192)和所述第三豎板(193)之間。

3.根據權利要求1所述的一種國六排放的柴油發動機測試臺架尾氣處理控制裝置，其特征在于，所述第一插桿(195)上開設有通孔(240)，所述第二插桿(260)貫穿所述通孔(240)。

4.根據權利要求1所述的一種國六排放的柴油發動機測試臺架尾氣處理控制裝置，其特征在于，所述組裝組件(200)還包括第一導套(250)，所述第一導套(250)固定在所述擋板(230)內，所述第一插桿(195)滑動貫穿所述第一導套(250)。

5.根據權利要求1所述的一種國六排放的柴油發動機測試臺架尾氣處理控制裝置，其特征在于，所述組裝組件(200)還包括橫桿(270)，所述橫桿(270)固定在所述第二插桿(260)的外壁上。

6.根據權利要求1所述的一種國六排放的柴油發動機測試臺架尾氣處理控制裝置，其特征在于，所述支撐板(290)包括板體(2901)和立柱(2902)，所述立柱(2902)的一端分別固定在所述氧化催化器DOC(140)的外壁和所述催化轉化器SCR(160)的外壁上，所述板體(2901)固定在所述立柱(2902)的另一端上。