[發明專利]一種汽車內飾件包覆工裝在審
| 申請號: | 202111149506.5 | 申請日: | 2021-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN113733540A | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發明(設計)人: | 周志遠;梁坤;劉萬能;劉忠良;趙華波 | 申請(專利權)人: | 蘇州眾力達自動化智能科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C63/02 | 分類號: | B29C63/02;B29C65/52;B29C65/78;B29L31/30 |
| 代理公司: | 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331 | 代理人: | 夏祖祥 |
| 地址: | 215134 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 內飾件 工裝 | ||
本發明涉及一種汽車內飾件包覆工裝,包含底座、水平設置在底座上方的頂板、水平設置在底座和頂板之間的活動板、設置在活動板上的下模、設置在頂板底部且位于下模正上方的上模;所述下模包括設置在下模頂部的下型腔、多組圍繞下型腔四周放置用于定位海綿位置的定位組件;所述上模包括設置在上模底部的上型腔、多個設置在上模內且與上型腔連通分別用于容納帽檐上定位柱和卡扣的避讓孔、至少兩個設置在避讓孔內用于鎖住定位柱將帽檐固定在上型腔內的彈性鎖緊件;本發明能自動將海綿包覆到帽檐上,大大降低勞動強度,提高生產效率,且通過在下型腔四周設置多組定位組件,能起到定位作用,保證海綿每次都放在同一個位置,提高產品質量。
技術領域
本發明涉及包覆設備領域,特指一種汽車內飾件包覆工裝。
背景技術
隨著汽車技術的快速發展,大量的新技術、新材料和新工藝在汽車上得到廣泛應用,使得汽車的動力性、經濟性、安全性、排放性及舒適性都有了極大的提高,為滿足用戶對汽車內飾的要求,目前汽車制造行業采取了在內飾板上包覆皮料或面料等貼面材料的方式來增加舒適性。
現有部分車型會在儀表罩的帽檐上填充海綿,用來增加舒適性;目前在填充海綿時,都是通過人工先將膠水噴涂于儀表罩的填充面上,再將海綿填充到儀表罩內;這種生產方式,不僅工作效率低,勞動強度大,且位置精度低,產品質量無法得到保證。
發明內容
本發明目的是為了克服現有技術的不足而提供一種汽車內飾件包覆工裝。
為達到上述目的,本發明采用的技術方案是:一種汽車內飾件包覆工裝,包含底座、水平設置在底座上方的頂板、水平設置在底座和頂板之間的活動板、多組豎直設置在底座和活動板之間的彈性緩沖組件、設置在活動板上的下模、設置在頂板底部且位于下模正上方的上模;
所述下模包括設置在下模頂部的下型腔、多組圍繞下型腔四周放置用于定位海綿位置的定位組件;
所述上模包括設置在上模底部的上型腔、多個設置在上模內且與上型腔連通分別用于容納帽檐上定位柱和卡扣的避讓孔、至少兩個設置在避讓孔內用于鎖住定位柱將帽檐固定在上型腔內的彈性鎖緊件。
優選的,所述下模的頂部設置有多個豎直放置且圍繞下型腔四周放置的導向槽;每組所述定位組件均包括設置在導向槽內可上下運動的定位塊、多根豎直設置在導向槽內且位于定位塊底部用于驅動定位塊向上運動伸出下模頂部的定位彈簧。
優選的,每個所述彈性鎖緊件均包括橡膠墊、豎直設置在橡膠墊底部的鎖孔;所述鎖孔的直徑小于定位柱的直徑。
優選的,所述底座上豎直設置有多根上端穿過活動板的導柱。
優選的,所述活動板與導柱的連接處設置有自潤滑軸套。
優選的,所述頂板的底部設置有多個可套設在多根導柱上端的定位套。
優選的,每組所述彈性緩沖組件均包括多根豎直設置在底座上且均勻分布的定位桿、多根分別套設在定位桿上且位于底座和活動板之間的緩沖彈簧。
優選的,所述底座和頂板的兩側分別設置有多個U形安裝槽;所述底座和頂板分別通過螺栓穿過U形安裝槽固定在包覆設備的工作臺和升降驅動端上。
由于上述技術方案的運用,本發明與現有技術相比具有下列優點:
本發明能自動將海綿包覆到帽檐上,大大降低勞動強度,提高生產效率,且通過在下型腔四周設置多組定位組件,能起到定位作用,保證海綿每次都放在同一個位置,提高產品質量。
附圖說明
下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明:
附圖1為本發明所述的汽車內飾件包覆工裝的結構示意圖;
附圖2為本發明中下模的結構示意圖;
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