[發明專利]一種驅動橋殼半殼體雙腔雙模沖壓模具及其沖壓方法在審
| 申請號: | 202111148853.6 | 申請日: | 2021-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN113894220A | 公開(公告)日: | 2022-01-07 |
| 發明(設計)人: | 楊朝會;王濤;紀建奕;邴啟順;吳恩澤;紀彥斌;黃玉亭;趙永健;趙官傳;紀文濤;劉光明 | 申請(專利權)人: | 青島青特眾力車橋有限公司 |
| 主分類號: | B21D53/88 | 分類號: | B21D53/88;B21D37/10;B21D45/04;B21D37/16 |
| 代理公司: | 無錫知更鳥知識產權代理事務所(普通合伙) 32468 | 代理人: | 郭元聰 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 驅動 橋殼半 殼體 雙模 沖壓 模具 及其 方法 | ||
1.一種驅動橋殼半殼體雙腔雙模沖壓模具,其特征在于,包括第一腔沖壓模具凹模和第二腔沖壓模具凹模,其中所述第一腔沖壓模具凹模底端的中部設置有第一頂料柱,所述第一頂料柱的底部和第一氣缸相連接,所述第一腔沖壓模具凹模底端設置有若干個第一定位塊,所述若干個第一定位塊按數量均分后,分別設置于第一頂料柱的左右兩側,所述第二腔沖壓模具凹模底端的中部設置有第二頂料柱,所述第二頂料柱的底部和第二氣缸相連接,所述第二腔沖壓模具凹模底端設置有若干個第二定位塊,所述若干個第二定位塊按數量均分后,分別設置于第二頂料柱的左右兩側。
2.一種驅動橋殼半殼體雙腔雙模沖壓模具的沖壓方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1、將橋殼片經過等離子切割機或激光切割后完成下料;
步驟2、將下料完的橋殼片正反兩面清理干凈;
步驟3、將清理后的橋殼片運至加熱爐的爐膛上料工位處,單片依次排列后,將加熱爐內的溫度加熱至指定溫度,對橋殼片進行加熱;
步驟4、加熱后的橋殼片通過第一機械手抓至第一腔沖壓模具凹模內,橋殼片一端及其圓截面位置靠近第一定位塊,啟動沖壓命令,通過沖壓機將橋殼片初步沖壓成型;
步驟5、初步沖壓成型后,沖壓機離開第一腔沖壓模具凹模,啟動第一氣缸,推動第一頂料柱向上頂起初步沖壓成型的半殼體;
步驟6、通過第二機械手將初步沖壓成型的半殼體抓至第二腔沖壓模具凹模內,再次啟動沖壓命令,通過沖壓機將初步沖壓成型的半殼體進行最終整形;
步驟7、在通過第二機械手將初步沖壓成型的半殼體抓至第二腔沖壓模具凹模內的同時,第一機械手將加熱后橋殼片放置第一腔沖壓模具凹模內,在沖壓命令啟動時,同時對第一腔沖壓模具凹模和第二腔沖壓模具凹模進行沖壓;
步驟8、最終整形結束后,沖壓機離開第二腔沖壓模具凹模,啟動第二氣缸,推動第二頂料柱向上頂起初步沖壓成型的半殼體,并放置于工位器具上。
3.根據權利要求2所述的一種驅動橋殼半殼體雙腔雙模沖壓模具的沖壓方法,其特征在于,所述加熱爐的爐膛內分為第一加熱區、第二加熱區、第三加熱區、第四加熱區和第五加熱區,其中第一加熱區的溫度設定為780℃,第二加熱區的溫度設定為800℃,第三加熱區的溫度設定為870℃,第四加熱區的溫度設定為950℃,第五加熱區的溫度設定為950℃。
4.根據權利要求2所述的一種驅動橋殼半殼體雙腔雙模沖壓模具的沖壓方法,其特征在于,所述對橋殼片進行加熱后,要求出爐溫度為820~850℃,爐腔壓力設定為2MPa,天然氣壓力105~107KPa,天然氣流量102~105cm3/h。
5.根據權利要求2所述的一種驅動橋殼半殼體雙腔雙模沖壓模具的沖壓方法,其特征在于,所述啟動沖壓命令所設定的參數為,沖壓壓力:2300T±20T、第一腔沖壓模具凹模和第二腔沖壓模具凹模的模具閉合行程2150mm±2mm、保壓時間≥3S,沖壓時機≤20S。
6.根據權利要求2所述的一種高精度皮帶秤,其特征在于,所述沖壓機包括第一腔沖壓凸模和第二腔沖壓凸模,其中第一腔沖壓凸模對應設置于第一腔沖壓模具凹模的正上方,第一腔沖壓凸模和第一腔沖壓模具凹模相適配,第二腔沖壓凸模設置于第二腔沖壓模具凹模的正上方,第二腔沖壓凸模和第二腔沖壓模具凹模之間相適配。
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