[發(fā)明專利]一種AMT選換擋執(zhí)行器的間隙調整方法

有效

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• 申請日: 2021-09-28
• 公開（公告）號: CN113775742B
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發(fā)明（設計）人: 劉全春;劉鵬;徐德龍;張建國;朱明峰;王加雪
• 申請（專利權）人: 蘇州赫行新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H25/24
• 代理公司: 深圳市深軟翰琪知識產權代理有限公司 44380
• 代理人: 吳雅麗

本發(fā)明適用于變速器技術領域，提供了一種AMT選換擋執(zhí)行器的間隙調整方法，其中AMT選換擋執(zhí)行器包括殼體和電機；電機的輸出軸通過聯(lián)軸器傳動連接絲桿，絲桿上螺接密封堵塊，密封堵塊位于殼體內的凹孔中，密封堵塊與聯(lián)軸器之間還安裝有彈性擋圈，密封堵塊的外周面設有外螺紋，凹孔內設有與外螺紋適配的內螺紋；旋轉絲桿使密封堵塊沿絲桿軸向方向移動，在密封堵塊與聯(lián)軸器之間調整出用于安裝彈性擋圈及其它限位組件的軸向間隙，限位組件用于鎖緊密封堵塊在絲桿上的位置；安裝使彈性擋圈及其它限位組件；本間隙調整方法減少了裝配過程的工作量，使裝配過程中可以使用統(tǒng)一規(guī)格的彈性擋圈進行裝配，降低了安裝成本。

技術領域

本發(fā)明涉及變速器技術領域，具體涉及一種AMT選換擋執(zhí)行器的間隙調整方法。

背景技術

電控機械式自動變速器(即AMT)在傳統(tǒng)手動變速器上升級而來，不但實現(xiàn)了高燃油經濟性和低排放，還繼承了手動變速器的高效率、高可靠性、成本低、結構簡單等優(yōu)點。電控機械式自動變速器中的選、換擋機構采用全電機驅動、氣動驅動機構、液壓驅動機構，電液驅動機構等方式進行驅動。

其中全電機驅動式變速器采用電機作為驅動部件進行選擋動作，電機輸出軸上通過聯(lián)軸器驅動連接絲桿，絲桿上螺接絲桿螺母，電機帶動絲桿旋轉，進而帶動絲桿上的絲桿螺母沿絲桿軸向方向移動，而絲桿上的絲桿螺母作為次級驅動件又帶動選換擋軸進行下一步動作。

如圖1所示、絲桿上從電機方向開始依次軸向安裝了聯(lián)軸器、彈性擋圈、油封、密封堵塊、止推軸承；以彈性擋圈為分界線，彈性擋圈右邊是電機與聯(lián)軸器等用于帶動絲桿轉動的驅動機構，彈性擋圈與止推軸承之間是用于防止變速箱中油進入電機的密封機構(包括油封與密封堵塊)，彈性擋圈對密封機構限位。其中聯(lián)軸器、彈性擋圈、油封以及密封堵塊均卡接在變速箱殼體中。

由圖1可以看出，彈性擋圈的裝配空間由殼體與密封堵塊之間的空隙決定，但在實際裝配過程中由于裝配情況的不同，這個空隙大小也不同。而根據(jù)密封堵塊與聯(lián)軸器之間的實際間隙需要選取不同厚度的彈性擋圈卡進間隙中，來保證機構的正常工作。在裝備過程中需要手工調整，逐個試裝，最后確定所需的彈性擋圈規(guī)格。因此較為繁瑣，限制了全電機驅動式變速器的批量生產。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供一種AMT選換擋執(zhí)行器的間隙調整方法，旨在解決現(xiàn)有全電機驅動式變速器的裝配過程中需要試裝多個彈性擋圈，才能使實際裝配的彈性擋圈能夠與實際裝配間隙相適配的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術方案予以實現(xiàn)：

一種AMT選換擋執(zhí)行器的間隙調整方法，其中AMT選換擋執(zhí)行器包括殼體和電機，所述殼體內設有聯(lián)軸器、絲桿和密封堵塊；

所述電機的輸出軸通過聯(lián)軸器傳動連接絲桿，所述絲桿上螺接密封堵塊，密封堵塊位于殼體內的凹孔中，所述密封堵塊為圓環(huán)狀，凹孔為圓孔，密封堵塊的外周面設有外螺紋，所述凹孔內設有與所述外螺紋適配的內螺紋；

旋轉絲桿使密封堵塊沿絲桿軸向方向移動，在密封堵塊與聯(lián)軸器之間調整出用于安裝彈性擋圈及其它限位組件的軸向間隙，所述限位組件用于鎖緊密封堵塊在絲桿上的位置，通過螺紋配合，密封堵塊移動過程中始終與殼體保持鎖定；

安裝使彈性擋圈及其它限位組件。

在間隙調整過程中密封堵塊始終與殼體保持鎖定；從而避免了需要反復試裝不同厚度的彈性擋圈以適配密封堵塊與聯(lián)軸器之間間隙的情況發(fā)生，減少了裝配的工作量，另一方面在裝配時可以使用統(tǒng)一規(guī)格的彈性擋圈進行裝配，有利于全電機驅動式變速器的批量生產；另外，由于密封堵塊與殼體和絲桿之間均通過螺紋進行連接，這種連接方式使密封堵塊在絲桿的軸向方向上可以進行自鎖，即便不安裝或安裝的彈性擋圈損壞，也可以在大部分情況下避免因密封堵塊移動導致的零部件晃動情況發(fā)生。

進一步地，所述密封堵塊沿其周向上設置有密封槽；

在將密封堵塊螺接在絲桿上之前，在密封槽內套接密封圈。